Видове тормозни шлангове и предимства | Решения с гъвкави тръби

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000
Тормозен шланг: Гъвкава тръба за предаване на тормозна течност

Тормозен шланг: Гъвкава тръба за предаване на тормозна течност

Тормозен шланг обикновено се отнася до гъвкавата тръба в тормозната система на автомобила, която се използва за предаване на тормозна течност. Обикновено е направен от материали като каучук или пластмаса и може да има плетена слойка или метална мрежа отвън за усилване, което повишава неговото противодействие на налягането и разтеглящата сила. Видовете тормозни шланги включват стоманени плетени тормозни шлангове, които имат висока твърдост и износустойчивост; нержавееща стомана с добра корозионна устойчивост; PTFE плетени шлангове с отлична химична устойчивост и устойчивост при високи температури; мотоциклетни тормозни шлангове,specificно проектирани за тормозните системи на мотоциклите; найлонови тормозни шлангове, направени от найлон с добра износустойчивост и устойчивост към маслата; и PTFE тормозни шлангове, направени от PTFE, който поддържа стабилна производителност при висока температура и налягане. Тези различни видове тормозни шлангови отговарят на различните нужди на различните тормозни системи.
ПОЛУЧИ ОФЕРТА

Предимства

Висока гъвкавост за сложни инсталации

Тормозните шланги са изключително гъвкави. Могат да бъдат изкривявани и формирани, за да се подbrahimт на сложни пространства за инсталация в автомобилите, като около колелата и в тесни моторни отсеки. Тази гъвкавост гарантира правилното свързване на тормозната система, приспособявайки се към различни конструкции на автомобили.

Добра устойчивост към налягането за безопасно спирање

Тези шланги са проектирани да издържат високи налягания. Те могат ефективно да пресят тормозното налягане от главния цилиндър до тормозните щитове, гарантирайки надежден и безопасен тормозен перформанс, който е cruial за сигурността на автомобила.

Абсорбция на вибрациите за плавно спирање

Тормозните шланги имат способността да поглътят вибрациите по време на процеса на торможение. Това води до гладко и устойчиво тормозене, намалява шума и подобрява комфорта при управлението на автомобила, усъвършенствайки общия опит от шофьорството.

Свързани продукти

Предприятията, които произвеждат тормозни шланги, основно се занимават с автомобилния и индустриалния сектор. Производствените заводи, притежани от тези компании, контролират изискванията и операционните очаквания на индустрията за тормозни шланги. Предприятията прилагат подходящи материали като каучук, найлон, стомана и PTFE за шлангове с различни характеристики на производителност. Компаниите, които произвеждат тормозни шланги, също доставят тези продукти на автомобилните производители, магазини за ремонт и вторични продавци. Те съхраняват и осигуряват основни функции за контрола на безопасната функционалност на машините и автомобилите. Специализираните употреби все повече прилагат напреднали установки с строг надзор върху контролните реакции. Компаниите в този сегмент също инвестират в ново строителство и генериране на услуги за проектиране, както и за срещане на допълнителни изисквания за температура и притисък.

Често задавани въпроси

Каква е функцията на тръбката за тормоза в превозно средство?

Функцията на спирателен шланг в автомобил е да предава спирателна течност от главния цилиндър до спирателните калипера или колелни цилиндри. Той осигурява гъвкаво свързване, което позволява на колелата да се движе свободно, запазвайки при това прехвърлянето на спирателното налягане, което е необходимо за ефективното спирање и безопасността на автомобила.
Спирателните шлангове обикновено се правят от материали като каучук, нилон и PTFE. Каучуковите шлангове са гъвкави и икономически ефективни, често усилвани с материали като полистерови нишки за по-голяма сила. Нилоновите шлангове предлагат добра устойчивост към изтиране и масло. PTFE шланговете имат отлична химична устойчивост, устойчивост при високи температури и ниско трение, което ги прави подходящи за високопроизводителни приложения.
Тръбките за тормоза са проектирани да издържат висока притискова сила благодарение на своето строителство. Често те имат няколко слоя, като вътрешен трубопровод за държане на тормозната течност, усилващ слой (например плетена желязна нишка, полиестерова нишка или нейлоново плетено покритие) за увеличаване на силата и външен защитен слой. Тези слоеве работят заедно, за да разпределят притискането равnomerno и да предотвратят тръбката от прориване при високите притискови сили, генериранни по време на торможаване.
Да, в зависимост от материалите. Например, тръбки за тормози на база PTFE могат да издържат високи температури до около 200 градуса Целзий, поради високотемпературната устойчивост на PTFE. Някои резинови тръбки също са проектирани да имат добра гъвкавост при ниски температури и съвместимост при високи температури. Всъщност обаче е важно да се избере правилния тип тръбка за тормози според специфичния температурен диапазон на операционната среда на автомобила.
Повечето тормозни шланги са проектираните да бъдат съвместими с обикновени тормозни течности като DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Просто е важно да проверите спецификациите на производителя. Някои специализирани тормозни течности или течности с уникални химически състави могат да изискват определени видове тормозни шланги, за да се осигури съвместимостта и да се предотврати повредата на шлангата и потенциалните неуспехи на тормозната система.
Плетените тормозни шланги, като тези с плетение от оцел или нилон, предлагат няколко предимства спрямо неплетените. Плетеният слой осигурява увеличена сила и съпротива срещу разширяване под налягане, което гарантира по-състоятелна тормозна перформанса. Те имат също по-добра устойчивост, са по-съпротивни към искривяване и могат да запазят формата си и целостта си през по-дълъг период, водейки до по-надеждни тормози в продължителност.

Свързани статии

Как материалът на спирачния шланг влияе върху производителността на спирачната система

08

Apr

Как материалът на спирачния шланг влияе върху производителността на спирачната система

Видове материали за тормозни шлангове и техните свойства. Гумени тормозни шлангове: гъвкавост срещу издръжливост. Повечето коли все още използват гумени тормозни шлангове, защото те лесно се огъват в тесните ъгли на шасито. Механиците харесват тази гъвкавост, тъй като тя улеснява монтирането...
Виж повече
Чонгкинг Мотоциклетна Експозиция

24

Apr

Чонгкинг Мотоциклетна Експозиция

Виж повече
Малайзийски институт за автомобилна роботика и IoT

21

Feb

Малайзийски институт за автомобилна роботика и IoT

Виж повече
Пекинско международно мотоциклетно изложение

21

Feb

Пекинско международно мотоциклетно изложение

Виж повече

Отзиви от клиенти

Лайза Уайт
Гъвкава и устойчива на налягане

Резиновият тормозен шланг, който закупих за колата си, е от висока класа. Има отлична гъвкавост, което прави инсталирането много лесно. Дори след месеци на шофьорство, той е запазил формата и производителността си. Конструкцията му от високопрочна полиестерова нишка с много нитки гарантира, че може да издържи високи наляганения. Той отговаря на всички необходими стандарти и се чувствам в безопасност, знаейки, че системата ми за спиране е надеждна. Цената също е разумна, като се има предвид качеството.

Майк Блек
Отличен за жестоки среди

Живея в област с екстремни метеорологични условия, и този нилонов тормозен шланг е издържал изключително добре. Има добра устойчивост къмtoplението, а неговата устойчивост към масло и химикали е впечатляваща. Не трябва да се безпокоя, че ще се повреди от различните течности в моторния отсек на колата си. Обвивката от стомана 304 добавя допълнителен слой на сила. Лесно се изкривява и инсталира, а значително е подобрена производителността на спирачната система на колата ми.

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000
Лесна замяна и поддръжка

Лесна замяна и поддръжка

Когато тормозен шланг трябва да бъде заменен или поддържан, процесът е относително прост. Механиците могат бързо да премахнат и инсталират нови шлангове, минимизирайки времето на неработоспособност на автомобила и разходите за поддръжка, което е полезно както за собствениците на автомобили, така и за доставчиците на услуги.