Le boulon banjo de l'étrier avant fait partie du système de freinage du véhicule. Il relie la ligne de frein à l'étrier, transférant le fluide de frein sous pression vers l'étrier qui est utilisé pour actionner le piston. Étant donné que la pression pulsée générée lors du freinage est élevée, ces boulons banjo sont fabriqués à partir de matériaux de haute résistance comme l'acier ou l'acier inoxydable. Un joint torique scelle le boulon pour un confinement approprié. Il y a une rainure transversale au sommet de la tête du boulon qui permet un rinçage facile du boulon avec le fluide. La position correcte et le serrage du boulon banjo de l'étrier avant sont très importants. Si le couple de serrage est trop faible, cela provoquera une fuite de fluide qui détériorera les systèmes de freinage de l'autocar de traverse. Cependant, cela est dangereux pour le conducteur et les passagers.
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