Les performances des lignes de frein tressées en acier de Hengshui BURK sont définies par leur supériorité technique et leurs avantages concrets. La construction tressée en acier réduit le retard hydraulique jusqu'à 70 %, ce qui se traduit par une application plus rapide des freins. Les lignes maintiennent une pression constante lors de freinages intensifs, évitant ainsi la sensation de pédale molle fréquente avec les flexibles en caoutchouc. Leur résistance à la chaleur réduit le risque de surchauffe du liquide de frein, préservant ainsi les performances pendant des sessions prolongées sur circuit. La couche tressée offre également une protection physique, réduisant les risques de perforations ou de fuites. Les tests au banc montrent que ces lignes améliorent l'efficacité du freinage de 15 à 20 % par rapport aux flexibles d'origine en caoutchouc. Que ce soit pour une conduite quotidienne ou une compétition automobile, les gains de performance apportés par les lignes tressées en acier se font immédiatement sentir au niveau de la sensation de pédale, de la puissance de freinage et de la confiance générale dans le système de freinage.
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