Bullone a Banjo: Componente affidabile per sistemi idraulici

Le parti di accoppiamento, i bulloni a banjo e i freni sono componenti fondamentali del sistema di frenatura di un veicolo. Ogni supporto ha un bullone con una testa piatta e dotata di un foro al centro. Una rondella e dei dadi accompagnano il bullone. I bulloni a banjo sono responsabili dell'attacco delle linee di freno ad altri elementi costituiti da parti di freno, come le pinze dei freni, i blocchi di distribuzione o persino i cilindri master. Le rondelette servono a essere posizionate ai punti di connessione per distribuire uniformemente la forza di serraggio e sigillare. Una tenaglia della cintura di sicurezza viene utilizzata insieme ad altre viti che vengono fissate sopra il bullone per l'aggancio corretto del vincolo. I bulloni sono realizzati in modo da offrire una alta resistenza alle vibrazioni e alla pressione. I freni diventerebbero inutili in caso di perdite, il che rende essenziale una connessione perfetta. Acciaio e acciaio inox vengono comunemente utilizzati nella loro fabbricazione per migliorare la qualità degli accoppiamenti e dei supporti.