Тормозні шлангтердің түрлері және плюслері | Қамтылы ғанаулық шешімдер

Тегін ұсыныс алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада хабарласады.
Email
Ұялы/WhatsApp
Атауы
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Тормозной шланг: Гибкая труба для передачи тормозной жидкости

Тормозной шланг: Гибкая труба для передачи тормозной жидкости

Тормозной шланг, как правило, означает гибкую трубу в системе тормозов автомобиля, используемую для передачи тормозной жидкости. Обычно она изготавливается из материалов, таких как резина или пластик, и может иметь плетеный слой или металлическую сетку снаружи для усиления, чтобы повысить ее сопротивление давлению и прочность на растяжение. Виды тормозных шлангов включают стальной плетеный тормозной шланг, который обладает высокой прочностью и износостойкостью; нержавеющий тормозной шланг с хорошей коррозионной стойкостью; ПТФЭ плетеный шланг с отличной химической стойкостью и устойчивостью к высоким температурам; мотоциклетный тормозной шланг, специально разработанный для систем тормозов мотоциклов; нейлоновый тормозной шланг, изготовленный из нейлона с хорошей износостойкостью и маслостойкостью; и ПТФЭ тормозной шланг, изготовленный из ПТФЭ, сохраняющий стабильные характеристики при высоких температурах и давлении. Эти различные типы тормозных шлангов удовлетворяют различные потребности различных тормозных систем.
ҰСЫНЫС АЛУ

Артықшылықтар

Күрделі қуаттарға арналған жоғары гибділік

Тормозной шлаучтары өте гибді. Олар қайта бейне және тігінгі мотордың ішкі кеңістіктеріндегі күрделі қуаттарға сәйкес болу үшін қабырғалануы мүмкін. Бұл гибділік тормозной жүйесінің дұрыс байланысын taртады, әр түрлі автоконструкцияларға сайлады.

Қауіпсіз тормождену үшін жақсы басын қарым-қатынас

Бұл шлаучтар биік басын қарастыруға дайын етілген. Олар тормозной басын бастық цилиндрден тормозной пинжерелерге тектікті және қауіпсіз тормождену қабілетін қамтамасыз етеді, бұл автоденеулік қауіпсіздігі үшін маңызды.

Ұзақ өмірбаптан үшін коррозияға қарсы материалдар

Тормозной шлаучтары коррозияға қарсы материалдармен құрылған. Бұл қасиет оларды құршақ жағдайларда, мысалы, шығырғыш немесе тузбек жағдайларда қызмет етуін сақтайды, олардың қызмет кезеңін ұzaқтайды, коррозияға қарсы қателіктерден беріктіреді.

Байланысты өнімдер

Жоғары сапалы нейлон материалдары қолданылатын ұзақ жүрекпен нейлон тормозной шошық өнімдерін құру үшін. Оның аз шегімен, нейлон тормозной шошықтар үшін бірнеше плюстар береді, себебі ол аутоның керемет қолдануын жақсылауы мүмкін. Бұл шошықтар гибкілікпен сипатталады, бұл да құрылғылық тормозной жүйелердің дизайнын орнатуын қолайластырады. Олар іс-әрекетке қарсы жақсы қарым-қатынасты қызмет етіп, жолдағы қораптар мен сілтемелерден қорғанады. Бір бөліктерде, ұзақ жүрекпен нейлон тормозной шошық өнімдері қосымша слой немесе арнайы қатынастармен жауаптылықты арттыру үшін қалыпталған болуы мүмкін. Бұл өнімдер тормозной жиындықта қамтилатын химиялық құрамдасындағы элементтерге де деген әсерлерден қорғанып отырады. Бұл өнімдер әртүрлі ауто және мотоциклдерге қатысты тормозной жиындықты өту үшін экономикалық және сенімді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Автомобильде тормозной шланг нені қызмет етеді?

Автомобильдегі тормозной шланг функциясы - тормозной жидкостьнің бас моторынан тормозной суппорта немесе колескілік цилиндрге өткізу. Ол қозғалыс ретінде байланысты, колеслердің азат қозғалуын береді, бір уақытта тормозной басын өтуін сақтайды, бұл тормозлердің әмбебаптылығы мен көлік қауіпсіздігі үшін маңызды.
Тормозные шлангтер әдетте қаучук, нейлон және PTFE сияқты материалдардан жасалады. Қаучук шлангтер гибкілікке және қызмет пенесіне ие, естіктен күшті материалдармен (мысалы, полиефир іштіктер) бекітілген. Нейлон шлангтер жақсы иріте және маслаға қарсы қарым-қатынастағы. PTFE шлангтер әдетте химиялық қарым-қатынастағы, жоғары температуралық қарым-қатынастағы және төмен фрикциондық қасиеттері бар, олар жоғары қызметті қолданбалар үшін қажет.
Тормозные шланги құрылғылары бойынша жоғары басын ұштау үшін дизайн lanған. Олардың көп кезде бірнеше слойлары бар, мисалы, тормозной сиқырды сақтау үшін ішкі труба, қуаттылықты арттыру үшін (мысалы, шынындағы желдерден, полистирол ниткілері немесе нейлон желдеме) арттыру слойы және сыртқы қорғау слойы. Бұл слойдар біргелікпен жұмыс істейді және тормозге уақыттағы жоғары басында шланктың жыртылуын қалайту үшін басын қалыптастырады.
Иә, материалға байланысты. Мисалы, PTFE-базалы тормознің шарушылары PTFE-ның ұшқыр температуралық қарым-қатынасы екенінен келесі 200 градус Цельсийге дейінгі ұшқыр температураларды қабылдауға жол береді. Бірнеше резиналық шарушылар да жоғары температуралық қосымша және төменгі температуралық қамтымалылықпен қамтамасыз етілген. Сондай-ақ, атаулы құрылғының істейтін ортағы температуралық диапазонға негізделген қатысты тормознің шарушысының түрін таңдау маңызды.
Тормознің шарушысын алмастыру керек болатын белгілерге шарушыда көрінетін жыртқалар, бөлінгендер немесе січімлер қатынас жасайды. Егер тормозлер сиқырлы немесе жауап бермеу үшін түсініксіз болса, бұл тормознің шарушысындағы проблеманы көрсетуге дейін болуы мүмкін. Сондай-ақ, шарушыда жорғалаушы жұмыстардың белгілері көрінсе де, соңғы көлемде немесе сыртқы көлемде құрама-құрылғының жорғалаушылығы болса, ол қатынас жасайды, сондықтан тормознің қауіпсіз қамтымалылығын қамтамасыз ету үшін оны алмастыру керек.
Бірнеше тормозной шошықтар әдетте DOT 3, DOT 4 және DOT 5.1 сияқты ең жиі пайдаланылатын тормозной жіктелтіктермен салыстырылған ретте құрылған. Бірақ, өндірістік компанияның спецификацияларын тексеру маңызды. Оңтүстік химиялық толықтыруларға ие бірнеше спецификациялы тормозной жіктелтіктер немесе олардың кімісінің арнайы түрлерінің тормозной шошықтарына сәйкес болуы және шошыққа жауап бермеуіне және мүмкін тормозной жүйесінің қателеріне қарсы қорғау үшін қажет болуы мүмкін.

Қатынас мақалалар

Тормозные Шланги Премиум-Класса: Что Их Отличает

08

Apr

Тормозные Шланги Премиум-Класса: Что Их Отличает

Тежеу құбырларының қауіпсіздік машинасындағы маңызды рөлі Тежеу құбырлары гидравликалық қысымды қалай тасымалдайды Тежеу құбыры автомобильдің тоқтауында өте маңызды рөл атқарады. Бұл резеңке түтіктер тежеу сұйығының қысымын негізгі цилиндрден тікелей жеткізеді...
КӨБІРЕК ҚАРАУ
AN3 Тормозні шланг Офф- ROAD Алатын Автомобилдерде: Жылжымалыққа Қарсы Көздей отырып

24

Apr

AN3 Тормозні шланг Офф- ROAD Алатын Автомобилдерде: Жылжымалыққа Қарсы Көздей отырып

AN3 тежеу иілгішінің құрылымы: нержавеющий болат пен PTFE артықшылықтары. Тербеліске тұрақтылық үшін негізгі материалдар. Тежеу иілгіштерінің конструкциясында негізгі материал әсіресе тербелістерді ұстап тұру қабілеті жағынан маңызды рөл атқарады. Егер негізгі материал дұрыс таңдалмаса, онда барлығы ...
КӨБІРЕК ҚАРАУ
Мотоцикл Тормозні Шлангерлері: Бірнеше Тормозні Каліпер Дизайнерліктерге Сәйкес Ету

12

Apr

Мотоцикл Тормозні Шлангерлері: Бірнеше Тормозні Каліпер Дизайнерліктерге Сәйкес Ету

Мотоцикл тежегіш калиперлерінің конструкциясын түсіну Жылжымалы және бекітілген тежегіш калиперлері: негізгі айырмашылықтар Басым бөлігінде мотоциклдер жылжымалы немесе бекітілген тежегіш калиперлерімен жабдықталған, және екеуінің де өзіндік жұмыс істеу тәсілі бар. Атауы өзі жүзінде ...
КӨБІРЕК ҚАРАУ
Милан көрмесінің

21

Feb

Милан көрмесінің

КӨБІРЕК ҚАРАУ

ТҰТЫНУШЫЛАРДЫҢ ПІКІРЛЕРІ

Mike Black
Қатынастық ортаға ыңғайлы

Мен қатаң ауа қорығы бар ауданды өмір сүріп жатамын, сонымен қатар бұл нейлон тормозной шланг маңызды қадамдарда ыңғайлы қалды. Оның жылыққа қарсы қарым-қатынас жақсы, және оның масложәне химияға қарсы қарым-қатынасы ыңғайлы. Мен машиnama двигатель бөліміндегі әрбір суыққа қарсы қауіпсіз болуға қажет емес. 304 өмір қызыл metall wire wrapping қосымша қуатты қатынасты қосады. Оны бұрып, монтиажда ыңғайлы, машиnama тормоз қызметкерлігін өзгертті.

Эмили Грин
Тормозтамдық тәуелсіздігін жақсырақ етуді

Менің атауымдағы ауыр машинаға шетелдік тікелей тіпті тормозной шошық қосылғаннан кейін, мен тормозтамдық тәуелсіздігінде жақсы жаңартулерді түсіндім. Шошық жақсы құрылған және тормоз басының басын әлі жақсы қабылдайды. Ол саперлік материалдардан жасалған, және сыртқы көшелік ирімшектікке қарсы қарастырылады. Өрнеклеу процесі түсінікті болды, және ол соңғы уақытта әдетте қате болмады. Мен бұл мәншікпен сондай-ақ қанеңмен қолданып жатырмын.

Тегін ұсыныс алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада хабарласады.
Email
Атауы
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Тез өрнектеу және сақтау

Тез өрнектеу және сақтау

Егер тірек жарық шаршасы алмастыру немесе сақтау керек болса, бұл процестің маңызды емес. Механиктер жаңа шаршаларды тез ретте алып тастауға және орналастыруға мүмкіндік береді, бұл автокөбейгілердің жұмыс уақытын азайтуға және сақтау қаржысын азайтуға көмектеседі, бұл автокөбейгі есімділері мен сервистік қызметкерлер үшін пайдалы.