ທໍ່ຫ້າມລົດເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດໃນອຸດສະຫະກຳທໍ່ຫ້າມລົດເຄືອບ Teflon ໄດ້ມີການກ້າວພັດທະນາໃນໄລຍະເວລາບໍ່ດົນມານີ້. ໂດຍສະເພາະທໍ່ຫ້າມລົດທີ່ເຄືອບດ້ວຍ Teflon ມີຄວາມໂດດເດັ່ນເນື່ອງຈາກສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮຸນແຮງໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມທົນທານໄວ້ໄດ້. ທໍ່ຫ້າມລົດເຄືອບ Teflon ມີຄວາມຄົບຖ້ວນເນື່ອງຈາກບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດອີກດ້ວຍ.
1. ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຊັ້ນເຄືອບ Teflon
ເທຟລອນ (Teflon) ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ PTFE, ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະເຄມີສູງ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີຊື່ສຽງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຍຶດຕິດ. ດ້ວຍການບໍ່ມີການຮ້ອນເກີນຂອບເຂດ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ, ການນຳໃຊ້ເຄືອບເທຟລອນໃສ່ທໍ່ເບກຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະມີຄວາມໄວຂຶ້ນ. ເທຟລອນສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສຸດຂອບເຂດ, ໝາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທຸກບ່ອນໃນຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກປະໂຫຍດຂ້າງຕົ້ນທັງໝົດ, ທໍ່ເບກຍັງປະຕິບັດໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນເທຟລອນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍດທາງກັນ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ຂອງແຫຼວໄຫຼໄດ້ດີຂຶ້ນ.
2. ຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານເພີ່ມຂຶ້ນ
ທໍ່ເບກທີ່ມີຊັ້ນຄຸ້ມດ້ວຍເທຟລອນ (Teflon) ມີຄຸນສົມບັດໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຄືຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີຂຶ້ນ. ຕ່າງຈາກທໍ່ເບກທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ອາດຈະອ່ອນຕົວລົງຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມ, ທໍ່ເບກທີ່ມີຊັ້ນຄຸ້ມດ້ວຍເທຟລອນ (Teflon) ຕ້ານທານຄວາມຊຸ່ມໄດ້. ນອກຈາກຄວາມສຶກ (abrasion) ແລະ ຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ເບກທີ່ມີຊັ້ນຄຸ້ມດ້ວຍເທຟລອນ (Teflon) ຍັງຕ້ານທານຕໍ່ປັດໃຈຕ່າງໆເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ ຊຶ່ງເພີ່ມຄວາມຄົງທົນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ທໍ່ເບກທີ່ມີຊັ້ນຄຸ້ມດ້ວຍເທຟລອນ (Teflon) ເປັນທາງເລືອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດ.
3. ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂື້ນ
ທໍ່ເສັ້ນໃຍ Teflon ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຜຸພັງ ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ສິ່ງນີ້ດີເປັນພິເສດສໍາລັບສະຖານະການທີ່ຄວາມປອດໄພມີຄວາມສໍາຄັນເຊັ່ນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ນັກແຂ່ງລົດ. Teflon ມີຄວາມປອດໄພດີເນື່ອງຈາກທໍ່ທີ່ຊຸບດ້ວຍ Teflon ບໍ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສະຫຼັບຊັບຊ້ອນ ຊຶ່ງດີເລີດໃນການປັບປຸງຄວາມງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຍ້ອນວ່າຄວາມສະຫຼັບຊັບຊ້ອນຈະເພີ່ມຄວາມງ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ສິ່ງນີ້ເພີ່ມປະໂຫຍດເນື່ອງຈາກທໍ່ Teflon ບໍ່ມີຄວາມສະຫຼັບຊັບຊ້ອນ ແລະ ບໍ່ຍືດຕົວເມື່ອຖືກຄວາມຊື້ນເປັນເວລາດົນນານ.
4. ຕ້ານສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ
ທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບກຈໍານວນໜ້ອຍຫຼາຍທີ່ສາມາດຖືກຄວາມຮ້ອນສູງ ແລະ ສານເຄມີອັນຕະລາຍ ແລະ ຍັງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີເຊັ່ນກັນ, ແຕ່ວ່າທໍ່ເບກທີ່ຊຸບດ້ວຍ Teflon ສາມາດເຮັດໄດ້. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນສູງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຫັກລົດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຕ້ານສານເຄມີທີ່ມີຢູ່ໃນນ້ໍາມັນເບກອີກດ້ວຍ. ຄວາມທົນທານນີ້ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ລົດທີ່ມີກໍາລັງສູງ ແລະ ລົດແຂ່ງ. ທໍ່ເບກທີ່ຊຸບດ້ວຍ Teflon ສາມາດເປັນປັດໃຈຕັດສິນໃຈໄດ້ວ່າລົດຈະປອດໄພ ຫຼື ກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດອັນຕະລາຍໃນຂະນະຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.
5. ຂໍ້ພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ
ດ້ວຍອຸດສະຫະກໍາລົດໄຖ່ທີ່ກໍາລັງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຍົກສູງຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຢ່າງຊ້າໆ. ທໍ່ຫຼັກເບກທີ່ເຮັດດ້ວຍເທຟລອນ (Teflon) ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເລື້ອຍໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງຊ່ວຍປະຢັດຊັບພະຍາກອນໃນການຜະລິດທໍ່ໃໝ່ອີກດ້ວຍ. ໃນອຸດສະຫະກໍາລົດ, ເນື່ອງຈາກຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມຕື່ນຕົວຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການກະທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຫ້ທັງການປະຕິບັດງານທີ່ດີ ແລະ ປອດໄພຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຈະຖືກຕ້ອງການຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ທໍ່ຫຼັກເບກທີ່ປົກດ້ວຍເທຟລອນ (Teflon) ແມ່ນເປັນນະວັດຕະກໍາໃນອຸດສະຫະກໍາລົດ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ຄວາມປອດໄພ, ຄວາມອົດທົນຕໍ່ສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ແລະ ຄຸນນະສົມບັດດ້ານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ເຮັດໃຫ້ທໍ່ເທຟລອນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບລົດທົ່ວໄປ ແລະ ລົດແຂ່ງ. ມັນຖືກຄາດໝາຍວ່າ ໃນຂະນະທີ່ອຸດສະຫະກໍາລົດຍັງຄົງມີການປ່ຽນແປງ, ຄວາມຕ້ອງການຕໍ່ເທຟລອນ ແລະ ວັດສະດຸຂັ້ນສູງອື່ນໆຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດລະບົບເບກດີຂຶ້ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໄຖ່.
