Banjo Šraf: Poverljiv Spojački Komponent za Hidrauličke Sisteme

[email protected]

ХЕНГШУЙ СТРОПОВА МАШИНАСКА КОМПАНИЈА, ЛТД

Početna Stranica

PROIZVODI

О НАМА

TRGOVCI

VESTI

ПОКРЕНИТЕ КОНТАКТ

Banjo Bolt: Poverljiva poveziva komponenta

Banjo bolt, takođe poznat kao flat head bolt ili bolt oblika banja, je vrsta bolta sa ravnom glavom. Često se koristi za spajanje komponenata poput točnih linija i hidrauličkih sistema. Njegova ravan glava olakšava montažu i zaključivanje, pružajući poverljivu vezu i sprečavajući izleivanje tekućine. U sistemima za trčanje, igra važnu ulogu u osiguravanju čvrstog spoja različitih delova kako bi se održao normalan rad sistema.

Zatražite ponudu

Предности

Ravna glava za laganu instalaciju

Dizajn ravne glave banjo šrafa omogućava laganu instalaciju u sistem zaustavljanja i hidrauličke sisteme. Može se jednostavno zatvoriti i prilagoditi, štedeći vreme i napore prilikom instalacije, čime se proces instalacije čini udobnijim i efikasnijim.

Pouzdan zaključak da bi se sprečilo proticanje

Ovaj šraf nudi pouzdan spoj sa čvrstim zaključkom. Efikasno spriječava proticanje tekućine iz povezanih komponenti, održavajući normalnu radu sistema i osiguravajući stabilnost i sigurnost hidrauličkih sistema.

Trajan materijal za dugotrajno korišćenje

Izrađeni od visokokvalitetnih materijala, šrafovi s banjoskom glavom su vrlo trajni. Mogu da otpere iznosenje i koroziju tijekom dugotrajne upotrebe, smanjujući frekvenciju zamene i troškove održavanja, stoga su ekonomični na dugoročnom planu.

Povezani proizvodi

PREGLED DETALJA

Najlonsko brake crevo--brake linija

PREGLED DETALJA

Тефлонски кочни шланг - кочница

PREGLED DETALJA

Sklapanje najlonske kočnice - kočiono crevo

PREGLED DETALJA

Sklapanje gumene kočnice - gumeno crevo

Banjo šraf za motocikl je važan deo motociklovih trzeta uz hidske sisteme. Banjo šrafovi se koriste za pričvršćivanje trzetnih linija na druge delove, kao što su trzetni kalamari, glavna cilindrija i rezervoari. Uzbunjujući njihovu malu veličinu, ovi banjo šrafovi moraju biti dovoljno jači da izdrže udarce i vibracije koje iskusavaju tijekom rada motocikla. Zbog toga se čine od aluminijuma ili nerđajuće ocele. Iako pružaju bolji upravljanje i performanse, aluminijumska banjo šrafa su laganija po težini. S druge strane, banjo šrafovi od nerđajuće ocele imaju visoku otpornost na koroziju, što je ključno zbog izloženosti motocikla različitim vremenskim uslovima. Da bi se postigao pouzdan sistem trzeta, banjo šraf za motocikl mora obrazovati jak spoj koji ne crkne. Pored toga, treba pratiti odgovarajuće uputstva, kao što su odgovarajuće postavke momenta, kako bi se održao sistem trzeta motocikla.

Često postavljana pitanja

Koja je glavna upotreba šipkastih болова?

Шипкасти болovi se uglavnom koriste za spajanje travnjevskog kanala i komponenti hidrauličkog sistema. Njihov dizajn sa ravnom glavom omogućava laku instalaciju i pouzdanu zakupljuvanje, sprečavajući izletanje tekućine u tim sistemima, osiguravajući normalnu radnju i sigurnost.

Od kojih materijala su šipkaсти болови obično izrađeni?

Болцеви банго обично су израђени од метала попут нержавећег челика или сплава челика. Нержавећи челик пружа одличну otpornost na koroziju, osiguravajući dugotrajnu trajnost čak i u ekstremnim uslovima. Сплав челика pruža veliku jačinu i otrčaj, što je ključno za pouzdanu radnju u aplikacijama sa visokim naprezanjima kao što su sistemovi za travu i hidraulički sistemi.

Како болци банго осигурују безпротечну везу?

Болци банго осигурују безпротечну везу кроз свој дизајн. Равна глава болца, када се зачврсти против гумича или површины за zaklop, stvara čvrstu zaključenje. Pored toga, niti болца su precizno obradjene kako bi se prilagodile odgovarajućim delovima, umanjujući rupice где bi mogla doći do protjecaja, time sprečavajući protjecanje tekućine iz povezanih komponenti.

Могу ли се болци банго користити у различитим vrstama hidrauličkih sistema?

Da, banjo šrafovi mogu se koristiti u različitim vrstama hidrauličkih sistema. Njihova fleksibilnost leži u njihovim standardnim dizajnima koji se mogu prilagoditi različitim zahtevima za spojeve. Bez obzira da li je to sistem zaustavljanja vozila, hidraulički podizni sistem ili industrijska hidraulička mašinerija, banjo šrafovi mogu obezbediti pouzdan spoj ukoliko su ispunjeni zahtevi za tlak i veličinu.

Јесу ли банго болцеви лако монтовати?

Da, banjo šrafovi su relativno lako instalirati. Njihov dizajn sa ravnom glavom omogućava laku pristupljivost i užimanje uz obične alate poput ključeva. Mehanici mogu brzo da pozicioniraju i užmu šrafove, štedeći vreme za instalaciju. Jednostavni proces instalacije takođe smanjuje rizik od grešaka prilikom instalacije, osiguravajući pravilnu vezu u sistemima za brezovanje i hidrauličkim sistemima.

Da li banjo šrafovi zahtevaju redovno održavanje?

Banjo šrafovi općenito ne zahtevaju često održavanje. Budući da su izrađeni od trajnih materijala poput nerđajuće ocele, otporni su na koroziju i oštećenje. Međutim, preporučljivo je periodično pregledivanje, posebno u primenama visokog napora ili u sredinama sa teškim uslovima. Ako se primete bilo kakve znaci protjecanja ili oštećenja, treba uzeti odgovarajuće mere kao što su užimanje ili zamena kako bi se osiguralo neprekidno ispravno delovanje sistema.

Сврзани чланци

Apr

Gume za AN3 brezove u off-road vozilima: Odoljavajući vibracijama

AN3 конструкција коčионе цеви: Нерђајући челик & ПТФЕ предности Основни материјали за отпорност на вибрације Када је реч о коčионим цевима, основни материјал заиста има значаја, посебно у погледу тога колико добро подносе вибрације. Ако ово погрешите, онда је цела...

Погледај више

Apr

Izložba motora u Čongqingu

Погледај више

Feb

MALAZIJSKI INSTITUT ZA AUTOMOBILSKU ROBOTIKU I IOT

Погледај више

Feb

Миланска изложба

Погледај више

РЕЦЕНЗИЈЕ ЦУСТОМЕР

Џон До

Izuzetno lako za instalaciju i pouzdano

Banjo šrafbol ovog proizvođača je pravi promena igre. Instaliranje ga je bilo lako hvala njegovom ravnom dizajnu glave. Koristio sam ga da spojim točkove u hidrauličkom sistemu moje mašine, a odmah je obezbedio nepropustivu vezu. Čak i nakon meseci korišćenja, nema znaka propusta. Izrađen je od visokokvalitetne nerđajuće čelike, što mi daje poverenje u njegovu trajnost. Sve preporučujem ga za one koji rade na točkovima ili hidrauličkim sistemima.

Džejn Smith

Odlično za primene pod visokim pritiskom

Ja sam mehaničar, i često radim na automobilima visoke performanse sa sistemom visokog pritiska za brezove. Ovi banjo šraubi su savršeni za takve primene. Mogu da izdrže ekstremno visoke pritise bez bilo kakvih problema. Materijal je čvrst, a reze su precizno ob-radovane. Koristio sam ih u više projekata, i uvijek su pružili pouzdanu performansu. Neophodni su za bilo kog profesionalca koji radi sa hidrauličkim veznama pod velikim naprezanjima.

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.

Е-маил

Име

Назив компаније

Порука

0/1000

prilagođeni kitovi od nerđajuće ocele za trznu liniju

kvalitetne nerđajuće oceline brezovske linije za aute

cijevi za brezove od nerđajuće ocele sa teflonskim oblogom

trajne nadogradnje oceljskih trubki za vožnju

originalne oplećene olovne linije za vožnju

Višestruka primena u različitim sistemima

Van brake sisteme, banjo šrafovi mogu se koristiti u raznim hidrauličkim sistemima. Njihova univerzalnost čini ih popularnim izborom za spajanje različitih komponenti u industrijskom i automobilskom sektoru, zadovoljavajući raznovrsne potrebe za spojevima.