ท่อเบรก: เพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะด้วยการส่งแรงเบรกที่น่าเชื่อถือ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
Email
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ท่อเบรก: ช่องทางสำหรับการส่งแรงเบรก

ท่อเบรก: ช่องทางสำหรับการส่งแรงเบรก

ท่อเบรก หรือที่เรียกว่าท่อแรงดันเบรก เป็นช่องทางในระบบเบรกที่ใช้ในการส่งน้ำมันเบรกหรือแรงเบรก สามารถเป็นท่อโลหะแข็งหรือท่อยางยืดหยุ่นได้ หน้าที่ของมันคือการส่งแรงจากแป้นเบรกไปยังอุปกรณ์เบรกของล้อ เพื่อให้รถสามารถเบรกได้ ตัวอย่างเช่น ในระบบเบรคของรถจักรยานยนต์ จะมีท่อเบรครถจักรยานยนต์ ซึ่งอาจเป็นท่อยางยืดหยุ่น เช่น ท่อเบรครถจักรยานยนต์ หรือโครงสร้างเส้นตรง เช่น ที่ทำจากลวดเหล็ก ดึงเพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์เบรก ประเภทต่างๆ ของท่อเบรก ไม่ว่าจะเป็นท่อยางหรือท่อแข็ง ล้วนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้ระบบเบรกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขอใบเสนอราคา

ข้อดี

ความแข็งแรงสูงสำหรับสมรรถนะที่น่าเชื่อถือ

สายเบรก ไม่ว่าจะเป็นแบบแข็งหรือยืดหยุ่น ทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง สามารถทนต่อแรงที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกได้ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการถ่ายโอนแรงเบรกอย่างเชื่อถือได้และประสิทธิภาพการเบรกที่คงที่ โดยให้พื้นฐานการเบรกที่เสถียร

การออกแบบป้องกันการรั่วไหลเพื่อความปลอดภัย

สายเบรกมีการออกแบบที่ป้องกันการรั่วไหล ซึ่งช่วยป้องกันการรั่วไหลของของเหลวเบรก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความสมบูรณ์ของระบบเบรก การทำงานโดยไม่มีการรั่วไหลช่วยให้เบรกปลอดภัยและลดความเสี่ยงของการล้มเหลวของระบบเบรก ปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถ

ความเข้ากันได้กับระบบเบรกต่าง ๆ

ท่อเบรคมีหลายประเภทเพื่อให้เข้ากันได้กับระบบเบรกต่าง ๆ เช่น เบรกจานและเบรกกลอง ความเข้ากันได้นี้ทำให้พวกมันเหมาะสมสำหรับยานพาหนะหลากหลายรุ่นและการใช้งาน มอบความยืดหยุ่นในการออกแบบและการซ่อมแซมยานพาหนะ

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

บริษัท Hengshui BURK Hose Machinery Co., Ltd. นำเสนอชุดอุปกรณ์ทดแทนสายเบรกแบบครบวงจร ซึ่งออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูและเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเบรกยานพาหนะ อุปกรณ์เหล่านี้รวมถึงสายยางที่สานจากสแตนเลส ข้อต่อ อะแดปเตอร์ ปลอกป้องกัน และฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง ทั้งหมดผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจในความทนทานและความน่าเชื่อถือ สายยางทดแทนมีโครงสร้าง 4 ชั้น ได้แก่ แกนในทำจากเทฟลอนเพื่อต้านสารเคมี ชั้นเกราะสแตนเลสที่สานเพื่อความแข็งแรง ชั้นเคลือบภายนอกเพื่อป้องกัน และข้อต่อแบบ OEM ข้อต่อสามารถเลือกใช้ได้หลากหลายรูปแบบ เช่น ตรง มุม 45° และมุม 90° โดยข้อต่อเหล่านี้จะถูก CNC จากอลูมิเนียมบล็อกหรือสแตนเลสเพื่อการปรับแต่งที่แม่นยำ อุปกรณ์ทดแทนแต่ละชิ้นผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบความดันสูงสุด 3000 PSI และการทดสอบพ่นเกลือเป็นเวลา 500+ ชั่วโมง เพื่อให้มั่นใจว่ามาตรฐานสูงกว่าหรือเทียบเท่ากับมาตรฐานของอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็นการบำรุงรักษาตามปกติหรือการอัพเกรดเพื่อสมรรถนะ การเปลี่ยนสายเบรกนี้มอบทางออกที่น่าเชื่อถือสำหรับการฟื้นฟูประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการเบรก

คำถามที่พบบ่อย

ความแตกต่างระหว่างสายเบรกแบบแข็งและแบบยืดหยุ่นคืออะไร?

สายเบรกแบบแข็งมักทำจากโลหะ (เช่น เหล็ก) และใช้ในส่วนของระบบเบรคที่สามารถเชื่อมต่อแบบคงที่ ไม่ยืดหยุ่นได้ มันให้ความแข็งแรงและต้านการเสียรูปได้ดี สายเบรกแบบยืดหยุ่น เช่น สายยางเบรก ทำจากวัสดุอย่างางหรือ PTFE ที่มีการเสริมแรง มันช่วยให้มีการเคลื่อนไหวได้ เช่น การเคลื่อนที่ของล้อจากการทำงานของระบบกันสะเทือน ในขณะที่ยังคงถ่ายโอนของเหลวเบรกและความดันได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในระบบเบรกไฮดรอลิก เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก แรงนั้นจะถูกส่งไปยังกระบอกมาสเตอร์ซึ่งทำการเพิ่มแรงดันให้น้ำยาเบรก จากนั้นสายเบรก ไม่ว่าจะเป็นแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น จะถ่ายโอนน้ำยาเบรกที่มีแรงดันไปยังคาลิเปอร์เบรกหรือกระบอกล้อที่ล้อ แรงดันในน้ำยาเบรกจะทำให้ลูกสูบในคาลิเปอร์หรือกระบอกเคลื่อนที่ ทำให้เบรกทำงานและหยุดรถ
เพื่อดูแลสายเบรก ให้ตรวจสอบเป็นประจำสำหรับสัญญาณของการกัดกร่อน การรั่วไหล หรือความเสียหาย ตรวจสอบสนิมบนสายเบรกที่เป็นโลหะ และเปลี่ยนถ้าจำเป็น สำหรับสายยางเบรก ให้ดูว่ามีรอยแตกรอยบวม หรือการสึกหรอหรือไม่ รักษาของเหลวเบรกให้สะอาดและอยู่ในระดับที่เหมาะสม เพราะของเหลวเบรกที่สกปรกหรือระดับต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหากับสายเบรกได้ นอกจากนี้ ให้ปฏิบัติตามแผนการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตรถแนะนำสำหรับการตรวจสอบและการเปลี่ยนสายเบรก
ใช่ สายเบรกที่เสียหายสามารถทำให้เบรกล้มเหลวได้ หากมีการรั่วไหลในสายเบรก ของเหลวเบรกจะหลุดออกไป ส่งผลให้แรงดันในระบบลดลง ซึ่งอาจทำให้เสียกำลังเบรก ทำให้หยุดรถได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ หากสายเบรกถูกกัดกร่อนหรือเสียหายอย่างรุนแรง มันอาจแตกเมื่ออยู่ภายใต้แรงดัน ส่งผลให้เบรกล้มเหลวทันทีและเป็นอันตรายอย่างมาก
ใช่ ยานพาหนะแต่ละชนิดอาจต้องการสายเบรกที่แตกต่างกัน เช่น รถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูงอาจใช้สายเบรกที่บุผิวด้วย PTFE หรือสายเบรกทอด้วยสเตนเลสเพื่อดำเนินการกับแรงเบรกและอุณหภูมิที่สูงกว่า ส่วนรถยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดกว่าอาจใช้สายเบรกยางมาตรฐาน รถบรรทุกและยานพาหนะหนักมักต้องการสายเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าและแข็งแรงกว่าเพื่อทนต่อโหลดและความดันที่มากขึ้นจากการทำงาน
เมื่อเลือกสายเบรกสำหรับยานพาหนะของคุณ ควรพิจารณาถึงยี่ห้อ รุ่น และปีของรถ เนื่องจากยานพาหนะแต่ละชนิดมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับระบบเบรก นอกจากนี้ ให้พิจารณาสไตล์การขับขี่และสภาพแวดล้อม หากคุณขับในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือต้องการเบรกประสิทธิภาพสูง คุณอาจต้องใช้สายเบรกที่ทนทานและต้านทานความร้อนได้ดี เช่น สายเบรกที่ทำจากสเตนเลสแบบถักหรือ PTFE เสมอ สัมผัสคู่มือของยานพาหนะหรือช่างเทคนิคเพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

วิธีที่ท่อเบรกสเตนเลสต้านการกัดกร่อน

08

Apr

วิธีที่ท่อเบรกสเตนเลสต้านการกัดกร่อน

ดูเพิ่มเติม
ท่อเบรกสเตนเลส: หัวใจสำคัญของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ

08

Apr

ท่อเบรกสเตนเลส: หัวใจสำคัญของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ

ดูเพิ่มเติม
ท่อเบรกจักรยานยนต์: การปรับตัวให้เข้ากับการออกแบบแคลิเปอร์เบรกที่แตกต่างกัน

12

Apr

ท่อเบรกจักรยานยนต์: การปรับตัวให้เข้ากับการออกแบบแคลิเปอร์เบรกที่แตกต่างกัน

ดูเพิ่มเติม
สถาบันหุ่นยนต์และ IoT ยานยนต์มาเลเซีย

21

Feb

สถาบันหุ่นยนต์และ IoT ยานยนต์มาเลเซีย

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

เดวิด จอห์นสัน
คุณภาพสูงและทนทาน

สายเบรกแบบถักสเตนเลสที่ฉันซื้อมาสำหรับรถสปอร์ตของฉันยอดเยี่ยมมาก การถักด้วยเส้นลวดสเตนเลส 304 มอบความแข็งแรงและความต้านทานต่อความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม ท่อในที่ทำจาก PTFE ช่วยให้มั่นใจว่าไม่มีการขยายตัวภายใต้แรงดันสูง และไม่เสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบรก ชั้นเคลือบด้านนอก PVC/PU ช่วยปกป้องจากการขีดข่วน มันทำให้ระบบเบรกของฉันน่าเชื่อถือมากขึ้น และฉันสามารถรู้สึกถึงความแตกต่างในประสิทธิภาพได้ เป็นการลงทุนที่ดีสำหรับยานพาหนะประสิทธิภาพสูงใดๆ

โอลิเวีย บราวน์
เหมาะสำหรับการอัพเกรดยานพาหนะ

ฉันใช้สายเบรกของบริษัทนี้เพื่ออัพเกรดระบบเบรคของรถเก่าของฉัน ส่วนที่แข็งของสายเบรกทำจากเหล็กที่แข็งแรง และส่วนที่ยืดหยุ่นก็ถูกสร้างขึ้นอย่างดี การติดตั้งทำได้ง่ายตามคู่มือของยานพาหนะ หลังจากการอัพเกรด ประสิทธิภาพของการเบรกปรับปรุงขึ้นอย่างมาก สายเบรกสามารถรองรับแรงดันที่เพิ่มขึ้นจากชิ้นส่วนเบรกที่อัพเกรดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มความสามารถในการเบรกของยานพาหนะ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
Email
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ความทนทานยาวนาน

ความทนทานยาวนาน

ด้วยการดูแลรักษาที่เหมาะสม สายเบรกสามารถมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า โครงสร้างที่ทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และความเหนื่อยล้า ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาวและลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง มอบคุณค่าระยะยาวสำหรับเจ้าของยานพาหนะ