ท่อเบรก: เพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะด้วยการส่งแรงเบรกที่น่าเชื่อถือ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ท่อเบรก: ช่องทางสำหรับการส่งแรงเบรก

ท่อเบรก: ช่องทางสำหรับการส่งแรงเบรก

ท่อเบรก หรือที่เรียกว่าท่อแรงดันเบรก เป็นช่องทางในระบบเบรกที่ใช้ในการส่งน้ำมันเบรกหรือแรงเบรก สามารถเป็นท่อโลหะแข็งหรือท่อยางยืดหยุ่นได้ หน้าที่ของมันคือการส่งแรงจากแป้นเบรกไปยังอุปกรณ์เบรกของล้อ เพื่อให้รถสามารถเบรกได้ ตัวอย่างเช่น ในระบบเบรคของรถจักรยานยนต์ จะมีท่อเบรครถจักรยานยนต์ ซึ่งอาจเป็นท่อยางยืดหยุ่น เช่น ท่อเบรครถจักรยานยนต์ หรือโครงสร้างเส้นตรง เช่น ที่ทำจากลวดเหล็ก ดึงเพื่อควบคุมการทำงานของอุปกรณ์เบรก ประเภทต่างๆ ของท่อเบรก ไม่ว่าจะเป็นท่อยางหรือท่อแข็ง ล้วนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้ระบบเบรกทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขอใบเสนอราคา

ข้อดี

การส่งผ่านของเหลวอย่างแม่นยำเพื่อการเบรกที่แม่นยำ

สายเบรกออกแบบมาเพื่อส่งผ่านของเหลวเบรกอย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าแรงเบรกที่คนขับใช้นั้นถูกถ่ายโอนไปยังล้ออย่างแม่นยำ ช่วยให้ควบคุมกระบวนการเบรกได้อย่างแม่นยำ เพิ่มความปลอดภัยและความสามารถในการควบคุมขณะขับขี่

การออกแบบป้องกันการรั่วไหลเพื่อความปลอดภัย

สายเบรกมีการออกแบบที่ป้องกันการรั่วไหล ซึ่งช่วยป้องกันการรั่วไหลของของเหลวเบรก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาความสมบูรณ์ของระบบเบรก การทำงานโดยไม่มีการรั่วไหลช่วยให้เบรกปลอดภัยและลดความเสี่ยงของการล้มเหลวของระบบเบรก ปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารในรถ

ความเข้ากันได้กับระบบเบรกต่าง ๆ

ท่อเบรคมีหลายประเภทเพื่อให้เข้ากันได้กับระบบเบรกต่าง ๆ เช่น เบรกจานและเบรกกลอง ความเข้ากันได้นี้ทำให้พวกมันเหมาะสมสำหรับยานพาหนะหลากหลายรุ่นและการใช้งาน มอบความยืดหยุ่นในการออกแบบและการซ่อมแซมยานพาหนะ

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

Hengshui BURK เชี่ยวชาญในสายเบรกทอสแตนเลสแบบกำหนดเอง ให้บริการโซลูชันที่ปรับแต่งได้สำหรับการใช้งานยานพาหนะเฉพาะและข้อกำหนดพิเศษ สายเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความยาว การติดตั้ง และเส้นทางเฉพาะ มีตัวเลือกในการใช้วัสดุ เช่น สแตนเลส 304 สแตนเลส 316 หรือเหล็กคาร์บอน ทีมวิศวกรรมของแบรนด์ใช้ซอฟต์แวร์ 3D modeling และ CAD เพื่อสร้างการออกแบบที่แม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าสายที่กำหนดเองจะเข้ากับระบบเบรกที่ซับซ้อนหรือไม่มาตรฐานได้อย่างสมบูรณ์ สายเบรกทอสแตนเลสแบบกำหนดเองสามารถรวมคุณสมบัติ เช่น ตัวเชื่อมต่อที่ถอดออกได้รวดเร็ว เซนเซอร์แบบบูรณาการ หรือปลอกป้องกันพิเศษสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สายแต่ละเส้นจะผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเหมือนกับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน เพื่อให้มั่นใจว่ามีประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูง ไม่ว่าจะเป็นสำหรับการฟื้นฟูรถยนต์โบราณ ยานพาหนะสำหรับแข่ง หรืออุปกรณ์อุตสาหกรรม สายเบรกทอสแตนเลสแบบกำหนดเองจากบริษัทนี้มอบโซลูชันประสิทธิภาพที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการ

คำถามที่พบบ่อย

สายเบรกถ่ายโอนแรงเบรกอย่างไร?

ในระบบเบรกไฮดรอลิก เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นเบรก แรงนั้นจะถูกส่งไปยังกระบอกมาสเตอร์ซึ่งทำการเพิ่มแรงดันให้น้ำยาเบรก จากนั้นสายเบรก ไม่ว่าจะเป็นแบบแข็งหรือแบบยืดหยุ่น จะถ่ายโอนน้ำยาเบรกที่มีแรงดันไปยังคาลิเปอร์เบรกหรือกระบอกล้อที่ล้อ แรงดันในน้ำยาเบรกจะทำให้ลูกสูบในคาลิเปอร์หรือกระบอกเคลื่อนที่ ทำให้เบรกทำงานและหยุดรถ
สายเบรกสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด สายเบรกแบบแข็งมักทำจากเหล็กหรือสเตนเลสเพื่อความแข็งแรงสูงและการต้านทานการกัดกร่อน สายเบรกแบบยืดหยุ่นใช้วัสดุอย่างยาง (เสริมด้วยวัสดุเช่นเส้นใยโพลีเอสเตอร์) ไนลอน หรือ PTFE แต่ละวัสดุมีคุณสมบัติเป็นของตัวเอง เช่น ความยืดหยุ่น ความแข็งแรง และการต้านทานสารเคมี ซึ่งจะถูกเลือกใช้ตามข้อกำหนดเฉพาะของระบบเบรก
เพื่อดูแลสายเบรก ให้ตรวจสอบเป็นประจำสำหรับสัญญาณของการกัดกร่อน การรั่วไหล หรือความเสียหาย ตรวจสอบสนิมบนสายเบรกที่เป็นโลหะ และเปลี่ยนถ้าจำเป็น สำหรับสายยางเบรก ให้ดูว่ามีรอยแตกรอยบวม หรือการสึกหรอหรือไม่ รักษาของเหลวเบรกให้สะอาดและอยู่ในระดับที่เหมาะสม เพราะของเหลวเบรกที่สกปรกหรือระดับต่ำเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหากับสายเบรกได้ นอกจากนี้ ให้ปฏิบัติตามแผนการบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตรถแนะนำสำหรับการตรวจสอบและการเปลี่ยนสายเบรก
ใช่ สายเบรกที่เสียหายสามารถทำให้เบรกล้มเหลวได้ หากมีการรั่วไหลในสายเบรก ของเหลวเบรกจะหลุดออกไป ส่งผลให้แรงดันในระบบลดลง ซึ่งอาจทำให้เสียกำลังเบรก ทำให้หยุดรถได้ยากหรือเป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ หากสายเบรกถูกกัดกร่อนหรือเสียหายอย่างรุนแรง มันอาจแตกเมื่ออยู่ภายใต้แรงดัน ส่งผลให้เบรกล้มเหลวทันทีและเป็นอันตรายอย่างมาก
ใช่ ยานพาหนะแต่ละชนิดอาจต้องการสายเบรกที่แตกต่างกัน เช่น รถยนต์สปอร์ตสมรรถนะสูงอาจใช้สายเบรกที่บุผิวด้วย PTFE หรือสายเบรกทอด้วยสเตนเลสเพื่อดำเนินการกับแรงเบรกและอุณหภูมิที่สูงกว่า ส่วนรถยนต์ขนาดเล็กที่ประหยัดกว่าอาจใช้สายเบรกยางมาตรฐาน รถบรรทุกและยานพาหนะหนักมักต้องการสายเบรกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าและแข็งแรงกว่าเพื่อทนต่อโหลดและความดันที่มากขึ้นจากการทำงาน
เมื่อเลือกสายเบรกสำหรับยานพาหนะของคุณ ควรพิจารณาถึงยี่ห้อ รุ่น และปีของรถ เนื่องจากยานพาหนะแต่ละชนิดมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับระบบเบรก นอกจากนี้ ให้พิจารณาสไตล์การขับขี่และสภาพแวดล้อม หากคุณขับในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือต้องการเบรกประสิทธิภาพสูง คุณอาจต้องใช้สายเบรกที่ทนทานและต้านทานความร้อนได้ดี เช่น สายเบรกที่ทำจากสเตนเลสแบบถักหรือ PTFE เสมอ สัมผัสคู่มือของยานพาหนะหรือช่างเทคนิคเพื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

วิธีที่ท่อเบรกสเตนเลสต้านการกัดกร่อน

08

Apr

วิธีที่ท่อเบรกสเตนเลสต้านการกัดกร่อน

กลไกต้านทานการกัดกร่อนในท่อเบรกสเตนเลส ส่วนประกอบของโครเมียมในการสร้างชั้นออกไซด์ป้องกัน ท่อเบรกสเตนเลสสามารถต้านทานการกัดกร่อนได้ดีส่วนหนึ่งมาจากการที่โครเมียมสร้างชั้นออกไซด์ผิวบางที่ไม่ทำปฏิกิริยาขึ้นบนพื้นผิวของท่อ
ดูเพิ่มเติม
ท่อเบรกสเตนเลส: หัวใจสำคัญของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ

08

Apr

ท่อเบรกสเตนเลส: หัวใจสำคัญของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ

เหตุใดท่อเหล็กกล้าไร้สนิมจึงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบเบรก ความทนทานที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับท่อหุ้มยางห้ามล้อ เมื่อพูดถึงความทนทานในการใช้งาน ท่อเหล็กกล้าไร้สนิมเหนือกว่าท่อหุ้มยางห้ามล้อแบบธรรมดาอย่างชัดเจน ผู้ใช้ส่วนใหญ่พบว่าท่อเหล็กกล้าไร้สนิมนั้นสามารถใช้งานได้อย่างมั่นคงเป็นเวลานาน...
ดูเพิ่มเติม
ท่อถัก PTFE: การควบคุมสารเคมีรุนแรงด้วยการต้านทานสารเคมีในตัว

12

Apr

ท่อถัก PTFE: การควบคุมสารเคมีรุนแรงด้วยการต้านทานสารเคมีในตัว

ท่อหุ้มถักด้วย PTFE มีความต้านทานทางเคมีในตัวเอง ทนต่อกรด ตัวทำละลาย และเบส ท่อถัก PTFE หรือโพลีเทตราฟลูออโรเอทิลีน ทนทานต่อเกือบทุกสิ่งที่พุ่งเข้ามาหาได้เมื่อพูดถึงสิ่งกัดกร่อน ท่อเหล่านี้มีคุณสมบัติโดดเด่น...
ดูเพิ่มเติม
งานแสดงรถจักรยานยนต์นานาชาติปักกิ่ง

21

Feb

งานแสดงรถจักรยานยนต์นานาชาติปักกิ่ง

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

เดวิด จอห์นสัน
คุณภาพสูงและทนทาน

สายเบรกแบบถักสเตนเลสที่ฉันซื้อมาสำหรับรถสปอร์ตของฉันยอดเยี่ยมมาก การถักด้วยเส้นลวดสเตนเลส 304 มอบความแข็งแรงและความต้านทานต่อความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม ท่อในที่ทำจาก PTFE ช่วยให้มั่นใจว่าไม่มีการขยายตัวภายใต้แรงดันสูง และไม่เสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบรก ชั้นเคลือบด้านนอก PVC/PU ช่วยปกป้องจากการขีดข่วน มันทำให้ระบบเบรกของฉันน่าเชื่อถือมากขึ้น และฉันสามารถรู้สึกถึงความแตกต่างในประสิทธิภาพได้ เป็นการลงทุนที่ดีสำหรับยานพาหนะประสิทธิภาพสูงใดๆ

โอลิเวีย บราวน์
เหมาะสำหรับการอัพเกรดยานพาหนะ

ฉันใช้สายเบรกของบริษัทนี้เพื่ออัพเกรดระบบเบรคของรถเก่าของฉัน ส่วนที่แข็งของสายเบรกทำจากเหล็กที่แข็งแรง และส่วนที่ยืดหยุ่นก็ถูกสร้างขึ้นอย่างดี การติดตั้งทำได้ง่ายตามคู่มือของยานพาหนะ หลังจากการอัพเกรด ประสิทธิภาพของการเบรกปรับปรุงขึ้นอย่างมาก สายเบรกสามารถรองรับแรงดันที่เพิ่มขึ้นจากชิ้นส่วนเบรกที่อัพเกรดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มความสามารถในการเบรกของยานพาหนะ

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ความทนทานยาวนาน

ความทนทานยาวนาน

ด้วยการดูแลรักษาที่เหมาะสม สายเบรกสามารถมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า โครงสร้างที่ทนทานต่อการสึกหรอ การกัดกร่อน และความเหนื่อยล้า ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ในระยะยาวและลดความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง มอบคุณค่าระยะยาวสำหรับเจ้าของยานพาหนะ