ประเภทของสายเบรกและข้อดี | โซลูชันท่ออ่อน

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ท่อยางเบรก: ท่ออ่อนสำหรับการถ่ายโอนของเหลวเบรก

ท่อยางเบรก: ท่ออ่อนสำหรับการถ่ายโอนของเหลวเบรก

ท่อยางเบรกโดยทั่วไปหมายถึงท่ออ่อนในระบบเบรคของยานพาหนะที่ใช้ในการถ่ายโอนของเหลวเบรก มักทำจากวัสดุเช่นยางหรือพลาสติก และอาจมีชั้นเสริมด้วยเส้นใยหรือตาข่ายโลหะเพื่อเพิ่มความทนทานต่อแรงดันและความแข็งแรงในการดึง ประเภทของท่อยางเบรกระบุได้เป็น ท่อยางเบรกเสริมด้วยเหล็ก ซึ่งมีความแข็งแรงและทนต่อการสึกหรอสูง; ท่อยางเบรกสเตนเลส ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี; ท่อยาง PTFE เสริมด้วยเส้นใย ซึ่งมีความต้านทานสารเคมีและความร้อนสูง; ท่อยางเบรกสำหรับรถจักรยานยนต์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเบรกของรถจักรยานยนต์; ท่อยางเบรกไนลอน ซึ่งทำจากไนลอนที่มีความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อนจากน้ำมัน; และท่อยางเบรก PTFE ซึ่งทำจาก PTFE สามารถคงประสิทธิภาพที่เสถียรภายใต้ความร้อนและความดันสูง ชนิดต่าง ๆ ของท่อยางเบรกนี้ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของระบบเบรกแต่ละประเภท
ขอใบเสนอราคา

ข้อดี

ทนแรงดันดีสำหรับการเบรกที่ปลอดภัย

สายเหล่านี้ถูกออกแบบมาให้ทนต่อแรงดันสูงได้ สามารถถ่ายโอนแรงดันจากการเหยียบเบรกจากกระบอก_Master Cylinder_ไปยังคาลิเปอร์เบรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจในการทำงานของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยของรถยนต์

วัสดุที่ต้านทานการกัดกร่อนเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

สายเบรกมักถูกสร้างขึ้นจากวัสดุที่ต้านทานการกัดกร่อน คุณสมบัตินี้ช่วยให้พวกมันสามารถรักษาประสิทธิภาพในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ในสภาพอากาศฝนตกหรือสภาพแวดล้อมที่มีเกลือ ทำให้ขยายอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงของการล้มเหลวเนื่องจากการกัดกร่อน

การดูดซับแรงสั่นสะเทือนสำหรับการเบรกที่นุ่มนวล

ท่อเบรกมีความสามารถในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนระหว่างกระบวนการเบรก ซึ่งทำให้การเบรกลื่นไหลและมั่นคง ลดเสียงรบกวนและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ของยานพาหนะ ปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่โดยรวม

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

สายเบรกมอเตอร์ไซค์ที่ยืดหยุ่นต้องทนต่อสภาพการขับขี่ที่หนักได้ ผลิตจากวัสดุคุณภาพ เช่น เส้นลวด Stainless Steel ที่ถักเป็นเส้น สายเบรกที่มีชั้นนอกเป็นเหล็กถักมีความแข็งแรงเป็นพิเศษ ชั้นนอกของเหล็กถักให้การป้องกันการสึกหรอที่เกิดจากแรงสั่นสะเทือน ก้อนหิน และเศษซากบนถนน นอกจากนี้สายอื่นๆ ก็มีความแข็งแรงเพราะ PTFE มีความต้านทานต่อความร้อนและสารเคมี ในขณะเดียวกันยังคงรูปทรงเมื่ออยู่ภายใต้แรงดัน ส่วนสายเบรกมอเตอร์ไซค์ที่ทนทานออกแบบมาเพื่อรองรับแรงดันสูงในการเบรก ไม่มีการรั่วไหล และมีการติดตั้งชิ้นส่วนเชื่อมโยงอย่างมั่นคง สามารถทนต่อแรงดันที่เพิ่มขึ้นในระหว่างการขับขี่อย่างรุนแรงหรือการหยุดกะทันหัน ในขณะเดียวกันยังมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะรองรับการเคลื่อนไหวของแฮนด์และระบบกันสะเทือน

คำถามที่พบบ่อย

ฟังก์ชันของสายยางเบรกในยานพาหนะคืออะไร?

หน้าที่ของสายยางเบรกในยานพาหนะคือการส่งสารน้ำเบรกจากกระบอกมาสเตอร์ไปยังคาลิเปอร์เบรกหรือกระบอกล้อ มันให้การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น ทำให้ล้อสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระขณะที่ยังคงรักษาแรงดันในการเบรก ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเบรกที่มีประสิทธิภาพและความปลอดภัยของยานพาหนะ
ท่อยางเบรกมักทำจากวัสดุ เช่น gom, nylon และ PTFE ท่อยางมีความยืดหยุ่นและคุ้มค่า มักเสริมด้วยวัสดุ เช่น เส้นใยโพลีเอสเตอร์เพื่อเพิ่มความแข็งแรง ท่อไนลอนมีความต้านทานการเสียดสีและการกัดกร่อนจากน้ำมันได้ดี ท่อPTFE มีความต้านทานสารเคมีสูง ทนอุณหภูมิสูง และมีแรงเสียดทานต่ำ เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง
สายยางเบรกถูกออกแบบให้ทนต่อแรงดันสูงผ่านโครงสร้างของมัน มันมักจะมีหลายชั้น เช่น ท่อในเพื่อรองรับสารน้ำเบรก ชั้นเสริมความแข็งแรง (เช่น ลวดเหล็กทอ เส้นใยโพลีเอสเตอร์ หรือไนลอนทอ) เพื่อเพิ่มความแข็งแรง และชั้นป้องกันภายนอก ชั้นเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อกระจายแรงดันอย่างสม่ำเสมอและป้องกันไม่ให้สายยางแตกเมื่อเกิดแรงดันสูงระหว่างการเบรก
สัญญาณที่บ่งบอกว่าสายยางเบรกต้องการเปลี่ยนใหม่ ได้แก่ มีรอยแตกรอยบวมหรือรั่วที่สายยาง หากเบรกทำงานไม่แข็งแรงหรือตอบสนองช้า อาจเป็นสัญญาณของปัญหาเกี่ยวกับสายยางเบรก นอกจากนี้ หากสายยางมีร่องรอยสึกหรออย่างรุนแรง เช่น การถูขัดหรือเสื่อมสภาพของชั้นนอก ก็ควรเปลี่ยนเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการเบรกที่ปลอดภัย
สายยางเบรกส่วนใหญ่ถูกออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับน้ำมันเบรกทั่วไป เช่น DOT 3, DOT 4 และ DOT 5.1 อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบข้อมูลจากผู้ผลิตเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากน้ำมันเบรกเฉพาะบางประเภทหรือน้ำมันที่มีองค์ประกอบเคมีพิเศษอาจต้องใช้สายยางเบรกแบบเฉพาะเพื่อให้มั่นใจในการเข้ากันได้และป้องกันความเสียหายต่อสายยางและการล้มเหลวของระบบเบรก
สายยางเบรกแบบถัก เช่น แบบที่มีการถักด้วยเหล็กหรือไนลอน มีข้อได้เปรียบหลายประการเมื่อเทียบกับสายยางที่ไม่ถัก ชั้นที่ถักให้ความแข็งแรงและต้านทานการขยายตัวภายใต้แรงดันได้มากขึ้น ทำให้ประสิทธิภาพของระบบเบรกลดลงน้อยกว่า นอกจากนี้ยังมีความทนทานมากขึ้น ต้านทานการสึกหรอได้ดีกว่า และสามารถรักษาสภาพเดิมและความสมบูรณ์ได้นานขึ้น ส่งผลให้ระบบเบรคมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นในระยะยาว

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

ท่อเบรกสเตนเลส: หัวใจสำคัญของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ

08

Apr

ท่อเบรกสเตนเลส: หัวใจสำคัญของระบบเบรกที่น่าเชื่อถือ

เหตุใดท่อเหล็กกล้าไร้สนิมจึงช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบเบรก ความทนทานที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับท่อหุ้มยางห้ามล้อ เมื่อพูดถึงความทนทานในการใช้งาน ท่อเหล็กกล้าไร้สนิมเหนือกว่าท่อหุ้มยางห้ามล้อแบบธรรมดาอย่างชัดเจน ผู้ใช้ส่วนใหญ่พบว่าท่อเหล็กกล้าไร้สนิมนั้นสามารถใช้งานได้อย่างมั่นคงเป็นเวลานาน...
ดูเพิ่มเติม
ท่อเบรกจักรยานยนต์: การปรับตัวให้เข้ากับการออกแบบแคลิเปอร์เบรกที่แตกต่างกัน

12

Apr

ท่อเบรกจักรยานยนต์: การปรับตัวให้เข้ากับการออกแบบแคลิเปอร์เบรกที่แตกต่างกัน

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการออกแบบคาลิเปอร์เบรกจักรยานยนต์ คาลิเปอร์เบรกแบบลอยตัว (Floating) กับแบบคงที่ (Fixed): ความแตกต่างหลัก จักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีคาลิเปอร์เบรกแบบลอยตัวหรือแบบคงที่ และแต่ละแบบมีหลักการทำงานที่แตกต่างกัน คาลิเปอร์แบบลอยตัวมีชื่อเรียกเช่นนี้เพราะมัน...
ดูเพิ่มเติม
นิทรรศการมอเตอร์ไซค์ฉงชิ่ง

24

Apr

นิทรรศการมอเตอร์ไซค์ฉงชิ่ง

ดูเพิ่มเติม
งานแสดงรถจักรยานยนต์นานาชาติปักกิ่ง

21

Feb

งานแสดงรถจักรยานยนต์นานาชาติปักกิ่ง

ดูเพิ่มเติม

รีวิวจากลูกค้า

ลิสา ไวท์
ยืดหยุ่นและต้านทานแรงดัน

สายยางเบรกสำหรับรถยนต์ของฉันที่ซื้อมามีคุณภาพเยี่ยม มันมีความยืดหยุ่นยอดเยี่ยม ทำให้การติดตั้งเป็นเรื่องง่าย แม้หลังจากขับรถไปหลายเดือนแล้ว มันยังคงรูปทรงและการทำงานได้ดี การสร้างด้วยเส้นใยโพลีเอสเตอร์หลายชั้นที่มีความแข็งแรงสูงทำให้มันสามารถทนต่อแรงดันสูงได้ มันผ่านมาตรฐานที่จำเป็นทั้งหมด และฉันรู้สึกปลอดภัยที่ระบบเบรกของฉันน่าเชื่อถือ ราคาเองก็สมเหตุสมผลเมื่อพิจารณาจากคุณภาพ

Mike Black
เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ฉันอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรง และท่อน้ำมันเบรกไนลอนนี้ทนทานได้อย่างน่าทึ่ง มันมีความต้านทานต่อความร้อนที่ดี และความสามารถในการต้านทานน้ำมันและสารเคมีก็ยอดเยี่ยมมาก ฉันไม่ต้องกังวลว่ามันจะเสียหายจากของเหลวต่างๆ ในกระบอกเครื่องยนต์ของรถยนต์ของฉัน เส้นลวดเหล็ก 304 ที่ห่อหุ้มเพิ่มความแข็งแรงอีกชั้นหนึ่ง มันง่ายต่อการโค้งงอและติดตั้ง และมันได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกของรถยนต์ของฉันอย่างมาก

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
การเปลี่ยนแปลงและบำรุงรักษาที่ง่าย

การเปลี่ยนแปลงและบำรุงรักษาที่ง่าย

เมื่อสายเบรกต้องการเปลี่ยนหรือดูแลรักษา กระบวนการนั้นค่อนข้างง่ายดาย คนซ่อมสามารถถอดและติดตั้งสายใหม่ได้อย่างรวดเร็ว ลดเวลาหยุดทำงานของรถยนต์และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับเจ้าของรถและผู้ให้บริการ