Тормозни линии: Повишение на безопасността на превозното средство с надеждна предаване на тормозна сила

Получавайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Email
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000
Тръбопровод за тормози: Канал за предаване на тормозна сила

Тръбопровод за тормози: Канал за предаване на тормозна сила

Тръбопроводът за тормози, известен още като тормозна тръба, е канал в системата за тормози, използван за предаване на тормозна течност или тормозна сила. Той може да бъде жестка метална тръба или гъвкава тръбичка. Неговата функция е да предава силата от тормозната педал до тормозното устройство на колелата, което позволява на автомобила да се тормози. Например, в тормозната система на мотоцикл има мотоциклетни тормозни тръби, които могат да бъдат в форма на гъвкави тръбички като мотоциклетни тормозни тръби или линейни структури като онези направени от желязна проволока, която тегли и контролира действията на тормозното устройство. Различните видове тормозни тръби, дали тръбички или жестоки тръби, са ключови компоненти за осигуряване на ефективното функциониране на тормозната система.
Получете оферта

Преимущества

Висока прочност за надежден перформанс

Тормозните линии, дали твърди или гъвкави, се правят от материали с висока твърдост. Те могат да издържат силните усилия, произведени по време на торможение, гарантирайки надеждно предаване на тормозната сила и последователно тормозно действие, осигурявайки стабилна тормозна основа.

Точна предаване на флуид за прецизно тормозене

Тормозните линии са проектирани да предават тормозния флуид прецизно. Това гарантира, че тормозната сила, приложена от шофьора, се предава точно до колелата, позволявайки точен контрол върху процеса на торможение, което подобрява безопасността и контрола при управлението.

Дизайн без протичане за безопасност

Тормозните линии разполагат с дизайн, който предотвратява протичането. Те предпазват сриването на тормозния флуид, което е важно за запазване на целостта на тормозната система. Работата без протичане гарантира безопасно торможение и намалява риска от неуспех на тормозите, осигурявайки безопасността на пътническия състав.

Свързани продукти

Сталовите тормозни линии на Hengshui BURK за спортски автомобили са проектирани да отговарят на изискванията на модифицираните и високомоществените коли. Тези линии използват охлаждащи се стъклени сталови тръби с прецизни извивки, които се съобразяват с OEM маршрутирането, като предлагат подобрена устойчивост. Стала е термически обработена за повишена продължителна твърдост, с корозионно-устойчива покритие (например, черен оксид, цинк-никел) за по-дълго ползване. Линиите са съвместими с големи тормозни комплекти, осигурявайки необходимата конструктивна целостност за по-големите шипове и дискове. Те преминават през тестове с циклично налагане на притисък (100 000 цикъла при 1800 PSI), за да се гарантира надеждността при екстремно торможение. Чрез преминаването на тези сталови линии, собствениците на спортски автомобили преживяват намалено тормозно педалско разстояние, по-състоятелно тормозене и увереността да изпълнят колите си до граничните им възможности.

Често задавани въпроси

Каква е разликата между твърда и гъвкава спирална линия?

Твърдата спирална линия обикновено е направена от метал (например, стомана) и се използва в частите на спиралната система, където е възможна фиксирана, негъвкава връзка. Тя предлага висока твърдост и съпротива с деформацията. Гъвкавата спирална линия, като спирален шланг, е направена от материали като каучук или PTFE с усилване. Тя позволява движение, като движението на подвеската на колелата, докато все още прехвърля спирална течност и тегло ефективно.
В хидравлическата тормозна система, когато шофьора натисне тормозната педал, силата се предава до главния цилиндър, който наляга тормозната течност. Тормозната линия, дали твърда или гъвкава, след това прехвърля тази налягана тормозна течност до тормозните щитове или колелни цилиндри при колелата. Налягането в тормозната течност води до движение на порците в щитовете или цилиндри, прилагайки тормозите и спирали автомобила.
Спиралните линии могат да бъдат направени от различни материали. Твърдите спирални линии често са направени от стомана или неръжавеща стомана поради техната висока твърдост и съпротива с корозията. Гъвкавите спирални линии използват материали като каучук (усилен с материали като полистерови нишки), найлон или PTFE. Всеки материал има собствени свойства, като гъвкавост, твърдост и химическа съпротива, които се избират според специфичните изисквания на спиралната система.
За да поддържате тормозните линии, регулярно ги проверявайте за знаци на корозия, протечки или повреди. Проверете дали има ржавчина на стационарните тормозни линии и заменете ги, ако е необходимо. За гъвкавите тормозни шланги търсете тресове, набухвания или износ. Запазете тормозната течност чиста и на правилния ниво, тъй като гръмязна или с нисък ниво течност може да причини проблеми в тормозните линии. Също така следвайте графиката за поддръжка, препоръчана от производителя на превозното средство, за проверка и замяна на тормозните линии.
Да, повредена тормозна линия може да причини тормозен отказ. Ако има протечка в тормозната линия, тормозната течност ще изтече, намалявайки налягането в системата. Това може да доведе до загуба на тормозна мощност, правейки го трудно или невъзможно да спрете превозното средство. Освен това, ако тормозната линия е силно корозирана или повредена, тя може да се разцепи под налягане, което ще доведе до внезапен и пълен тормозен отказ, който е изключително опасен.
Когато избирате тормозна линия за колата си, имайте предвид марката, модела и годината на производство на автомобила, тъй като различните автомобили имат специфични изисквания за тормозната система. Разгледайте също стиля си на вождение и условията. Ако вождете в жестоки околнини или ви трябва високопроизводително спирање, може да ви е нужна по-устойчива и устойчива към топлината тормозна линия, като например оплетена от неръжавееща стомана или PTFE вариант. Винаги консултирайте ръководството на автомобила си или професионален механик, за да изберете най-подходящия вариант.

Свързани статии

Тръбки за тормоза AN3: Идеалното решение за комплекти за високопроизводителни мотоцикли

12

Apr

Тръбки за тормоза AN3: Идеалното решение за комплекти за високопроизводителни мотоцикли

Покажи още
Тръбки за тормоза от PTFE: Минимизиране на деградацията на тормозната течност

12

Apr

Тръбки за тормоза от PTFE: Минимизиране на деградацията на тормозната течност

Покажи още
Малайзийски институт за автомобилна роботика и IoT

21

Feb

Малайзийски институт за автомобилна роботика и IoT

Покажи още
Пекинско международно мотоциклетно изложение

21

Feb

Пекинско международно мотоциклетно изложение

Покажи още

Отзиви от клиенти

Дейвид Джонсън
Висококачествен и издръжлив

Оплетената тормозна линия от неръжавееща стомана, която получих за спортната си кола, е отлична. Оплетката от дръжка 304 неръжавееща стомана осигурява изключителна прочност и устойчивост към топлина. Вътрешната труба от PTFE гарантира, че няма разширяване при високо налягане, а не се разрушава при контакт с тормозна течност. Външното покритие от PVC/PU я защитава от цапки. Това направи моята тормозна система по-надеждна и мога да забелязая разликата в производителността. Това е отлична инвестиция за всяко високопроизводително превозно средство.

Ava Green
Повишена безопасност и производителност

Инсталирането на тази магистрала за спирање в камиона ми беше едно от най-добри decisions, които направих. Голямият диаметър и мощното си строителство са перфектни за тежък автомобил като моите. То може да издържи високите натискания, произведени по време на спирачните процеси. Магистралата подобри общата безопасност на камиона ми, и мога да се доверя на него да спре колата ми ефективно. Това е добре разработен и качествено изработен продукт.

Получавайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Email
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000
Траевна прочност

Траевна прочност

При правилно поддържане, тормозните линии могат да имат продължителен срок на служба. Нейната устойчива конструкция се съпротивлява на износ, корозия и умора, осигурявайки надежден перформанс в дългосрочен план и намалява нуждата от чести замени, предлагайки дългосрочна стойност за собствениците на автомобили.