Jarritykit: Paranna ajoneuvon turvallisuutta luotettavan jarrutyönteen välityksellä

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Email
Mobile/WhatsApp
Name
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
Jarrutusputki: Kanava jarrutusvoiman välitykselle

Jarrutusputki: Kanava jarrutusvoiman välitykselle

Jarrutusputki, myös tunnettu nimellä jarrutuspipu, on kanava jarrutusjärjestelmässä, jota käytetään jarrutusveden tai jarrutusvoiman välittämiseen. Se voi olla kiinteä metalliputki tai joustava hiekka. Sen tehtävänä on välittää voima jarrutuspainikkeelta jarrutuslaitteeseen pyörissä, mahdollistamalla ajoneuvon jarruttamisen. Esimerkiksi moottoripyörän jarrutusjärjestelmässä on moottoripyörän jarrutusputkoja, jotka voivat olla muodoltaan joustavia hiekkoja, kuten moottoripyörän jarrutushiekka, tai suoria rakenoksia, kuten teräsaulalla varustettuja, joilla vedetään ohjaamaan jarrutuslaitteen toimintaa. Erilaiset jarrutusputkien tyypit, olivatpa ne hiekkoja tai kiinteitä putkia, ovat keskeisiä osia varmistaakseen tehokkaan jarrutusjärjestelmän toiminnan.
Hae tarjous

Edut

Korkea vahvuus luotettavalle suorituskyvylle

Jarrutusputket, olivatpa ne kovakanteisia tai joustavia, tehdään korkean vahvuuden materiaaleista. Ne voivat kestää jarrutuksen aikana syntyviä suuria voimia, varmistamalla luotettavan jarrutusvoiman siirron ja vakion jarrutustoiminnan, tarjoavat vakaan jarrutusperustan.

Vetoonkestävä suunnittelu turvallisuuden vuoksi

Jarritykit ovat vetoonkestävästi suunniteltuja. Ne estävät jarrukuivaiteen vetyminen, mikä on oleellista jarrujärjestelmän kokonaisuuden ylläpitämiseksi. Vetytön toiminta varmistaa turvallisen jarrutuksen ja vähentää jarrujen epäonnistumisen riskiä, suojelemalla ajoneuvon matkustajien turvallisuutta.

Yhteensopivuus eri jarrutusjärjestelmien kanssa

Jarrutusputket tulevat eri tyypeissä, jotta ne ovat yhteensopivia eri jarrutusjärjestelmien kanssa, kuten levyjarrutuksien ja rumpujarrutuksien. Tämä yhteensopivuus tekee niistä sopivia laajalle valikoimalle ajoneuvoja ja sovelluksia, tarjoamalla joustavuutta ajoneuvon suunnitteluun ja korjaamiseen.

Liittyvät tuotteet

Hengshui BURK Hose Machinery Co., Ltd. erikoistuu kestäviin teräslumppivirtapiihin, jotka määrittelevät uudelleen ajoneuvon jarrutusominaisuudet. Nämä päivitykset koostuvat korkealajuisesta rostevasta tai hiilesteräsestä rakenteesta, joita on suunniteltu selviytymään äärimmäisestä paineesta, rostoa ja mekaanista stressiä. Teräsputket muovataan tarkasti vastaamaan OEM-määrityksiä samalla, kun ne tarjoavat parantuneempaa räjähdysvahvuutta, yleensä ylittäen standardien kaukeruohot 300%. Kankaateräinen ulkosyli antaa kaatumiskorvauksen, mikä tekee niistä ideaalisia moottoritiekuljetuksille, radalle tai jokapäiväiseen käyttöön. Jokainen päivitys käy läpi ankaran painetestauksen (jopa 3000 PSI) varmistaakseen luotettavuuden, ja niille sovelletaan rostekorvaustaitteita vastustamaan suolaa, kosteutta ja moottorikemiallisia aineita. Perinteisten kaukeruohojen korvaamisella vähennetään jarrupedalin matkaa, parannetaan jarrutusvastinetta ja poistetaan ruohon kasvu voimakkaassa käytössä, tuottamalla vankempaa pedalikuuta ja lyhyemmät pysähtymismatkat.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on ero joustavan ja kiinteän jarrutusputken välillä?

Kiinteä jarrutusputki on yleensä tehty metallista (kuten teräksestä) ja sitä käytetään jarrujärjestelmän osissa, joissa kiinteä, ei-joustava yhteys on mahdollinen. Se tarjoaa korkean vahvuuden ja muodonmuutoskestävyyden. Joustava jarrutusputki, kuten jarruleikki, on tehty materiaaleista, kuten kauchukista tai PTFE:stä sekä vahvistimella. Se mahdollistaa liikkeen, kuten renkaisten jarrutusliikkeen, samalla kun se välittää jarruaineiston ja paineen tehokkaasti.
Hydraulisessa jarrujärjestelmässä, kun kuljettaja painaa jarrupedalia, voima välitetään pääsylinteriin, joka painostaa jarruaineistoa. Sitten jarrutusputki, olipa se kiinteä tai joustava, välittää tämän painostetun jarruaineiston jarruleikkien tai renkaisten sylinterien pyörille. Paine jarruaineistossa aiheuttaa sylinterien tai leikkipistojen liikkeen, mikä soveltaa jarruja ja pysäyttää ajoneuvon.
Jarrutusviivat voidaan tehdä monista erilaisista materiaaleista. Kova-asettuneet jarrutusviivat tehdään usein teräksestä tai rostitonteräksestä sen korkean vahvuuden ja korrosiorintaman vuoksi. Joustavat jarrutusviivat käyttävät materiaaleja kuten kaoutshukka (vahvistettu esimerkiksi polyesterisäikeillä), nilon tai PTFE:ää. Jokaisella materiaalilla on omat ominaisuutensa, kuten joustavuus, vahvuus ja kemiallinen rintama, jotka valitaan perustuen jarrujärjestelmän tiettyihin vaatimuksiin.
Jarrutubeiden huoltoon kuuluu säännölliset tarkastukset korrosion, vajoamisen tai vahingon merkeille. Tarkista jarrutubeiden rostia kovissa ja korvaa ne tarvittaessa. Joustavien jarrusuihkuisten osalta etsi rakoja, pyyhkäisymiä tai kuluneisuutta. Pitäkää jarrukuivaten puhdiksi ja oikeassa tasossa, koska saasteiset tai alhaiset kuivat voivat aiheuttaa ongelmia jarrutubeilla. Lisäksi noudattakaa ajoneuvon valmistajan suositusta jarrutubeiden tarkastuksen ja korvaamisen ajoittaisesta hoidosta.
Kyllä, eri ajoneuvot saattavat vaatia erilaisia jarrutusputoja. Esimerkiksi korkean suorituskyvyn urheiluautot saattavat käyttää PTFE- tai nikelisteelipinnoitettuja jarrutusputoja korkeamman jarrutusalan ja lämpötilojen käsittelyyn. Pienemmät, taloudellisemmat autot saattavat käyttää standardimaisia kauchupohjaisia jarrutusputoja. Kampparit ja raskaudet vaativat usein suurempia halkaisijia ja vankempia jarrutusputoja niiden toiminnassa liittyviin suurempiin kuormiin ja paineisiin.
Kun valitset jarrutelinepyöräksesi, otathan huomioon ajoneuvon merkki, malli ja vuosi, sillä eri ajoneuvot vaativat tiettyjä jarrujärjestelmän vaatimuksia. Harkitse myös ajoasi tyylisi ja olosuhteita. Jos ajet keskustassa vaikeissa ympäristöissä tai tarvitset korkean suorituskyvyn jarruja, sinun täytyy ehkä hankkia kestoisempi ja lämpökestoinen jarruteline, kuten nikelilangasta tehty tai PTFE -valittu versio. Aina käytä ajoneuvon ohjeistusta tai ammattilaismekaanikkoa sopivimmaksi valintaksi.

Liittyvät artikkelit

Miten jarrutusputken materiaali vaikuttaa jarrutustoimintaan

08

Apr

Miten jarrutusputken materiaali vaikuttaa jarrutustoimintaan

Katso lisää
Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

08

Apr

Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

Katso lisää
AN3 Jarruhoseiden käyttö maastopyöriä varten: Vibration resistance

24

Apr

AN3 Jarruhoseiden käyttö maastopyöriä varten: Vibration resistance

Katso lisää
PTFE-kankaatelineet: Taistelu agressiivisten kemikaalien kanssa luonnollisen kemiallisen vastustuksen avulla

12

Apr

PTFE-kankaatelineet: Taistelu agressiivisten kemikaalien kanssa luonnollisen kemiallisen vastustuksen avulla

Katso lisää

Asiakasarvostelut

David Johnson
Korkealaatuinen ja Kestävä

Nostin sporttiautoni varten nikelilangasta tehtyä jarrutelinepyöräksi, ja se on erinomaista. 304:nikenilangasta antaa erinomaisen vahvuuden ja lämpökestävyyden. PTFE -sisäinen putki varmistaa, että sitä ei laajene korkealla paineella, eikä se hajoa yhteenkoskettaessa jarrukolmen kanssa. Ulkopintaisten PVC/PU -peite suojelee sen kaareja. Se on tehnyt jarrujärjestelmästä luotettavamman, ja voin tunnustaa suorituskyvyn eroa. Se on hyvä sijoitus mihin tahansa korkean suorituskyvyn ajoneuvoon.

William Smith
Luotettava kaikissa säätymissä

Asuen paikassa, jossa sää vaihtelee paljon, joten tarvitsin jarrutankkon, joka pärjää kaikessa. Tämä jarrutankko on ollut mahtava. Olipa sitten sade, lumi tai äärimmäinen kuuma, se on ylläpitänyt suorituskykynsä. Korroosiorintaiset materiaalit sen rakenteessa ovat iso etu. Se siirtää jarruvoiman tehokkaasti, varmistamalla turvallisuuteni tiellä. Suosittelen sitä kaikesta, joka haluaa luotettavan jarrutankkon ajoneuvolleen.

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Email
Name
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
Pitkä kestävyys

Pitkä kestävyys

Oikean hoidon avulla jarrutuspipetit voivat kestää pitkään. Niiden kestävä rakennus vastustaa kuljetta, korrosiota ja väsymystä, tarjoamalla luotettavaa toimintaa pitkällinen ajanjakso ja vähentämällä tarvetta useisiin korvaustoihin, tarjoamalla pitkän aikavälin arvoa ajoneuvojen omistajille.