Banjo Bolt: Komponen Penghubung yang Handal untuk Sistem Hidraulik

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Banjo Bolt: Komponen Penghubung yang Handal

Banjo Bolt: Komponen Penghubung yang Handal

Banjo bolt, juga dikenal sebagai baut kepala datar atau baut berbentuk banjo, adalah jenis baut dengan kepala datar. Biasanya digunakan untuk menghubungkan komponen seperti saluran rem dan sistem hidrolik. Kepala datarnya memudahkan pemasangan dan penyegelan, memberikan koneksi yang handal serta mencegah kebocoran cairan. Dalam sistem rem, ia memainkan peran penting dalam memastikan sambungan erat dari berbagai bagian untuk menjaga operasi normal sistem.
Minta Penawaran

Keunggulan

Kepala Datar untuk Pemasangan yang Mudah

Desain kepala datar baut banjo memungkinkan pemasangan yang mudah pada pipa rem dan sistem hidraulik. Baut ini dapat dengan mudah dikencangkan dan disesuaikan, menghemat waktu dan upaya pemasangan, membuat proses pemasangan lebih nyaman dan efisien.

Tahan Tekanan Tinggi

Paku banjo mampu bertahan dalam lingkungan tekanan tinggi. Mereka cocok untuk digunakan di sistem rem bertekanan tinggi, memastikan stabilitas dan keamanan sistem dalam kondisi tekanan ekstrem, memberikan kinerja yang andal dalam aplikasi yang menuntut.

Bahan Tahan Lama untuk Penggunaan Jangka Panjang

Terbuat dari bahan berkualitas tinggi, baut banjo sangat tahan lama. Mereka dapat menahan aus dan korosi selama penggunaan jangka panjang, mengurangi frekuensi penggantian dan biaya pemeliharaan, sehingga hemat biaya dalam jangka panjang.

Produk Terkait

Banjo bolt adalah jenis baut yang ditemukan pada sistem rem mobil. Baut ini bertanggung jawab untuk menghubungkan jalur rem ke komponen seperti cakram rem, silinder utama, dan blok distribusi. Seperti semua banjo bolt, baut rem banjo tahan terhadap tekanan tinggi yang dihasilkan saat pengereman. Karena alasan ini, baut-baut tersebut dibuat dari baja atau stainless steel. Material-material ini menjamin kekuatan dan ketahanan yang penting saat pengereman. Geometri bautnya mencakup sebuah baut dengan kepala datar yang memiliki lubang di tengah untuk menampung jalur rem. Cincin pelindung diposisikan di kedua sisi untuk membantu menutup koneksi sementara mur digunakan untuk mengimbangi gaya yang dihasilkan oleh cincin pelindung. Tali pengikat membantu mengetatkan baut ke posisi. Semua bagian ini bekerja sama untuk memastikan bahwa baut tidak bocor, yang membantu memberikan pengereman optimal. Kegagalan pada sistem rem dapat secara signifikan memengaruhi jumlah tenaga pada rem dan dapat sangat berdampak pada keselamatan penumpang kendaraan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apa penggunaan utama dari paku banjo?

Baut banjo主要用于连接制动管道和液压系统部件。Desain kepala datarnya memungkinkan pemasangan yang mudah dan penyegelan yang andal, mencegah kebocoran cairan dalam sistem ini, memastikan operasi normal dan keselamatan.
Baut banjo umumnya terbuat dari logam seperti baja tahan karat atau baja paduan. Baja tahan karat menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, memastikan keawetan jangka panjang bahkan di lingkungan yang keras. Baja paduan memberikan kekuatan dan ketangguhan tinggi, yang sangat penting untuk kinerja andal dalam aplikasi stres tinggi seperti sistem rem dan hidraulik.
Baut banjo memastikan koneksi tanpa kebocoran melalui desainnya. Kepala datar baut, ketika diperketat terhadap seal atau permukaan penutup, menciptakan segel yang kuat. Selain itu, ulir baut diproses dengan presisi untuk sesuai dengan bagian yang berpasangan, meminimalkan celah di mana kebocoran dapat terjadi, sehingga mencegah kebocoran cairan pada komponen yang terhubung.
Ya, baut banjo bisa digunakan pada berbagai jenis sistem hidrolik. Keluwesan mereka terletak pada desain ukuran standar yang dapat disesuaikan dengan berbagai kebutuhan koneksi. Baik itu sistem pengereman kendaraan, sistem lift hidrolik, atau mesin industri hidrolik, baut banjo dapat memberikan koneksi yang andal selama persyaratan tekanan dan ukuran terpenuhi.
Ya, baut banjo relatif mudah dipasang. Desain kepala datarnya memungkinkan akses dan pengencangan yang mudah dengan alat umum seperti kunci pas. Mekanik dapat dengan cepat menempatkan dan mengencangkan baut, menghemat waktu pemasangan. Proses pemasangan yang sederhana juga mengurangi risiko kesalahan pemasangan, memastikan koneksi yang tepat dalam sistem rem dan hidraulik.
Baut banjo secara umum tidak memerlukan pemeliharaan yang sering. Karena terbuat dari bahan tahan lama seperti stainless steel, mereka tahan terhadap korosi dan aus. Namun, pemeriksaan periodik disarankan, terutama dalam aplikasi dengan tekanan tinggi atau lingkungan yang keras. Jika ada tanda - tanda kebocoran atau kerusakan, langkah - langkah yang sesuai seperti pengencangan atau penggantian harus diambil untuk memastikan operasi sistem yang tetap baik.

Artikel Terkait

Selang Rem AN3 pada Kendaraan Off-Road: Tahan Getaran

24

Apr

Selang Rem AN3 pada Kendaraan Off-Road: Tahan Getaran

Konstruksi Selang Rem AN3: Keunggulan Stainless Steel & PTFE Material Inti untuk Ketahanan Getaran Dalam hal selang rem, material inti benar-benar memegang peran penting, terutama dalam hal kemampuannya menangani getaran. Jika salah memilih, maka keseluruhan performa bisa terganggu...
LIHAT SEMUA
Selang Rem AN3: Cocok untuk Kit Motor Bertenaga Tinggi

12

Apr

Selang Rem AN3: Cocok untuk Kit Motor Bertenaga Tinggi

## Mengapa Motor Berperforma Tinggi Membutuhkan Selang Rem Berkualitas Lebih Baik Saat berbicara tentang motor berperforma tinggi, motor ini benar-benar membutuhkan selang rem yang lebih baik karena kendaraan ini berjalan jauh lebih cepat dan mengerem lebih keras dibandingkan motor biasa, sesuatu yang sangat penting ketika...
LIHAT SEMUA
INSTITUT ROBOTIKA DAN IOT AUTOMOTIF MALAYSIA

21

Feb

INSTITUT ROBOTIKA DAN IOT AUTOMOTIF MALAYSIA

LIHAT SEMUA
Pameran Sepeda Motor Internasional Beijing

21

Feb

Pameran Sepeda Motor Internasional Beijing

LIHAT SEMUA

Ulasan Pelanggan

John Doe
Sangat Mudah Dipasang dan Handal

Baut banjo dari perusahaan ini adalah perubahan besar. Memasangnya sangat mudah berkat desain kepala datarnya. Saya menggunakannya untuk menghubungkan saluran rem pada sistem hidrolik mobil saya, dan itu langsung memberikan koneksi yang tidak bocor. Bahkan setelah berbulan-bulan penggunaan, tidak ada tanda kebocoran. Terbuat dari baja stainless steel berkualitas tinggi, yang membuat saya yakin akan ketahanannya. Saya sangat merekomendasikannya untuk siapa saja yang bekerja pada sistem rem atau hidrolik.

Bob Johnson
Tahan lama dan Versa

Baut banjo ini tidak hanya tahan lama tetapi juga sangat fleksibel. Saya telah menggunakannya di berbagai sistem hidraulik, dari sistem rem sepeda motor saya hingga lift hidraulik industri. Konstruksi baja tahan karat memastikan bahwa mereka tidak berkarat, bahkan di lingkungan yang keras. Mereka mudah dikencangkan dan memberikan sambungan yang aman. Baik Anda penggemar DIY atau seorang profesional, baut banjo ini adalah tambahan yang bagus untuk kotak alat Anda.

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Aplikasi Serba Guna dalam Berbagai Sistem

Aplikasi Serba Guna dalam Berbagai Sistem

Selain sistem rem, baut banjo dapat diterapkan dalam berbagai sistem hidraulik. Keterampilan mereka membuatnya pilihan populer untuk menghubungkan komponen yang berbeda di bidang industri dan otomotif, memenuhi kebutuhan koneksi yang beragam.