Banjo Šraf: Poverljiv Spojački Komponent za Hidrauličke Sisteme

[email protected]

ХЕНГШУЙ СТРОПОВА МАШИНАСКА КОМПАНИЈА, ЛТД

Početna Stranica

PROIZVODI

О НАМА

TRGOVCI

VESTI

ПОКРЕНИТЕ КОНТАКТ

Banjo Bolt: Poverljiva poveziva komponenta

Banjo bolt, takođe poznat kao flat head bolt ili bolt oblika banja, je vrsta bolta sa ravnom glavom. Često se koristi za spajanje komponenata poput točnih linija i hidrauličkih sistema. Njegova ravan glava olakšava montažu i zaključivanje, pružajući poverljivu vezu i sprečavajući izleivanje tekućine. U sistemima za trčanje, igra važnu ulogu u osiguravanju čvrstog spoja različitih delova kako bi se održao normalan rad sistema.

Zatražite ponudu

Предности

Ravna glava za laganu instalaciju

Dizajn ravne glave banjo šrafa omogućava laganu instalaciju u sistem zaustavljanja i hidrauličke sisteme. Može se jednostavno zatvoriti i prilagoditi, štedeći vreme i napore prilikom instalacije, čime se proces instalacije čini udobnijim i efikasnijim.

Visoka otpornost na pritisak

Banjo šrafovi su u stanju da izdrže visokopritisne okruženja. Primjenjivi su u visokopritisnim sistemima zaustavljanja, osiguravajući stabilnost i sigurnost sistema u ekstremnim pritiskovima, pružajući pouzdanu performansu u zahtevnim primjenama.

Trajan materijal za dugotrajno korišćenje

Izrađeni od visokokvalitetnih materijala, šrafovi s banjoskom glavom su vrlo trajni. Mogu da otpere iznosenje i koroziju tijekom dugotrajne upotrebe, smanjujući frekvenciju zamene i troškove održavanja, stoga su ekonomični na dugoročnom planu.

Povezani proizvodi

PREGLED DETALJA

Gumeno kočiono crevo - Kočiono crevo

PREGLED DETALJA

Тефлонски кочни шланг - кочница

PREGLED DETALJA

Sklapanje najlonske kočnice - kočiono crevo

PREGLED DETALJA

Skup brake creva od najlona--brake crevo sa priključkom

Banjo šraf je vrsta šrafa koja se nalazi u sistem zaustavljanja automobila. Odgovoran je za povezivanje brek linije sa komponentama poput brek kalipera, glavnog cilindra i distribucijskog bloka. Kao i svi banjo šrafovi, brek banjo šraf je otporan velikim pritiscima koje se proizvode tijekom brezanja. Zbog toga su šrafovi izrađeni od čelika ili nerđajućeg čelika. Ovi materijali osiguravaju snagu i trajnost, što je ključno prilikom brezanja. Geometrija šrafa obuhvata šraf sa ravnom glavom koja sadrži rupu u sredini kako bi se smjestila brek linija. Perine postavljene su na oba strana kako bi pomogle u zaklapanju veze dok se šrafovi koriste za protivstojanje snagama koje proizvode perine. Šešir pomaže da utisne šraf na mjesto. Sve ove dijelove zajedno osiguravaju da šraf bude neprozetak što pomaže u dostizanju optimalnog brezanja. Bilo kakva neuspeha u sistemu brezanja može značajno uticati na količinu snage breka i može značajno uticati na sigurnost putnika vozila.

Često postavljana pitanja

Koja je glavna upotreba šipkastih болова?

Шипкасти болovi se uglavnom koriste za spajanje travnjevskog kanala i komponenti hidrauličkog sistema. Njihov dizajn sa ravnom glavom omogućava laku instalaciju i pouzdanu zakupljuvanje, sprečavajući izletanje tekućine u tim sistemima, osiguravajući normalnu radnju i sigurnost.

Od kojih materijala su šipkaсти болови obično izrađeni?

Болцеви банго обично су израђени од метала попут нержавећег челика или сплава челика. Нержавећи челик пружа одличну otpornost na koroziju, osiguravajući dugotrajnu trajnost čak i u ekstremnim uslovima. Сплав челика pruža veliku jačinu i otrčaj, što je ključno za pouzdanu radnju u aplikacijama sa visokim naprezanjima kao što su sistemovi za travu i hidraulički sistemi.

Како болци банго осигурују безпротечну везу?

Болци банго осигурују безпротечну везу кроз свој дизајн. Равна глава болца, када се зачврсти против гумича или површины за zaklop, stvara čvrstu zaključenje. Pored toga, niti болца su precizno obradjene kako bi se prilagodile odgovarajućim delovima, umanjujući rupice где bi mogla doći do protjecaja, time sprečavajući protjecanje tekućine iz povezanih komponenti.

Могу ли се болци банго користити у различитим vrstama hidrauličkih sistema?

Da, banjo šrafovi mogu se koristiti u različitim vrstama hidrauličkih sistema. Njihova fleksibilnost leži u njihovim standardnim dizajnima koji se mogu prilagoditi različitim zahtevima za spojeve. Bez obzira da li je to sistem zaustavljanja vozila, hidraulički podizni sistem ili industrijska hidraulička mašinerija, banjo šrafovi mogu obezbediti pouzdan spoj ukoliko su ispunjeni zahtevi za tlak i veličinu.

Јесу ли банго болцеви лако монтовати?

Da, banjo šrafovi su relativno lako instalirati. Njihov dizajn sa ravnom glavom omogućava laku pristupljivost i užimanje uz obične alate poput ključeva. Mehanici mogu brzo da pozicioniraju i užmu šrafove, štedeći vreme za instalaciju. Jednostavni proces instalacije takođe smanjuje rizik od grešaka prilikom instalacije, osiguravajući pravilnu vezu u sistemima za brezovanje i hidrauličkim sistemima.

Da li banjo šrafovi zahtevaju redovno održavanje?

Banjo šrafovi općenito ne zahtevaju često održavanje. Budući da su izrađeni od trajnih materijala poput nerđajuće ocele, otporni su na koroziju i oštećenje. Međutim, preporučljivo je periodično pregledivanje, posebno u primenama visokog napora ili u sredinama sa teškim uslovima. Ako se primete bilo kakve znaci protjecanja ili oštećenja, treba uzeti odgovarajuće mere kao što su užimanje ili zamena kako bi se osiguralo neprekidno ispravno delovanje sistema.

Сврзани чланци

Apr

Gume za AN3 brezove u off-road vozilima: Odoljavajući vibracijama

AN3 конструкција коčионе цеви: Нерђајући челик & ПТФЕ предности Основни материјали за отпорност на вибрације Када је реч о коčионим цевима, основни материјал заиста има значаја, посебно у погледу тога колико добро подносе вибрације. Ако ово погрешите, онда је цела...

Погледај више

Apr

Gume za AN3 brezove: Savršeno rešenje za visoko performansne motocikl kits

## Зашто мотоцикли високих перформанси захтевају прецизније коčионе цеви Када је реч о мотоциклима високих перформанси, они заиста морају имати боље коčионе цеви зато што ови мотоцикли имају већу брзину и зауставну силу у поређењу са обичним мотоциклима, што је веома важно када је у питању...

Погледај више

Feb

MALAZIJSKI INSTITUT ZA AUTOMOBILSKU ROBOTIKU I IOT

Погледај више

Feb

Beogradski međunarodni motociklistički sajam

Погледај више

РЕЦЕНЗИЈЕ ЦУСТОМЕР

Џон До

Izuzetno lako za instalaciju i pouzdano

Banjo šrafbol ovog proizvođača je pravi promena igre. Instaliranje ga je bilo lako hvala njegovom ravnom dizajnu glave. Koristio sam ga da spojim točkove u hidrauličkom sistemu moje mašine, a odmah je obezbedio nepropustivu vezu. Čak i nakon meseci korišćenja, nema znaka propusta. Izrađen je od visokokvalitetne nerđajuće čelike, što mi daje poverenje u njegovu trajnost. Sve preporučujem ga za one koji rade na točkovima ili hidrauličkim sistemima.

Bob Johnson

Trajan i univerzalan

Ovi banjo šrafovi nisu samo trjalni već i vrlo versatilni. Koristio sam ih u različitim hidrauličkim sistemima, od sistema za brezovanje motocikla do industrijskog hidrauličkog dizala. Konstrukcija od nerđajuće ocele osigurava da se ne koroduju, čak i u ekstremnim uslovima. Lako se užmu i obezbeđuju sigurnu vezu. Bez obzira da li ste entuzijasta DIY ili profesionalac, ovi banjo šrafovi su odličan dodatak vašem alatnicu.

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.

Е-маил

Име

Назив компаније

Порука

0/1000

kvalitetne nerđajuće oceline brezovske linije za aute

cijevi za brezove od nerđajuće ocele sa teflonskim oblogom

trajne nadogradnje oceljskih trubki za vožnju

zamena opletene čelikaštne savijene trake

kompleti za montažu linija disera za motociklje

Višestruka primena u različitim sistemima

Van brake sisteme, banjo šrafovi mogu se koristiti u raznim hidrauličkim sistemima. Njihova univerzalnost čini ih popularnim izborom za spajanje različitih komponenti u industrijskom i automobilskom sektoru, zadovoljavajući raznovrsne potrebe za spojevima.