I tubi di freno in acciaio inossidabile sono considerati parti intricate del sistema di frenatura di qualsiasi veicolo. Sono realizzati in un duraturo acciaio inox, il che li rende meno suscettibili a usura e logoramento rispetto alle linee in gomma. La forza del materiale garantisce che esso possa resistere alla alta pressione generata durante il frenaggio senza espandersi significativamente, creando una migliore sensazione di risposta attraverso il pedale del freno. Questo è particolarmente utile durante la guida ad alte prestazioni dove è necessario un frenaggio calibrato. L'uso eccessivo può causare il fenomeno di 'freni sbiaditi' per il calore, che toglie sicurezza al frenaggio nei casi estremi come negli impianti dei jet, eccellendo eccezionalmente in situazioni come quelle gestite da Tayford SPA offshore, complesse per lo strike excel che è inscritto nei 'grads', exoser specialmente quando si utilizza cuscinetto in gomma, specifico per il fuoco che ammorbidisce l'esoscheletro finale. La loro superficie interna liscia permette anche un flusso più fluido della linfa frenante, senza aggiungere ulteriori premesse per ottimizzare chiarezza ed efficienza del processo. Vengono progettati su misura per specifiche marche e modelli di diversi veicoli. L'installazione delle linee generalmente comporta lo sfiato completo del sistema di freni per assicurarsi che funzioni correttamente.
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