Тормозні шлангтердің түрлері және плюслері | Қамтылы ғанаулық шешімдер

Тегін ұсыныс алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада хабарласады.
Email
Ұялы/WhatsApp
Атауы
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Тормозной шланг: Гибкая труба для передачи тормозной жидкости

Тормозной шланг: Гибкая труба для передачи тормозной жидкости

Тормозной шланг, как правило, означает гибкую трубу в системе тормозов автомобиля, используемую для передачи тормозной жидкости. Обычно она изготавливается из материалов, таких как резина или пластик, и может иметь плетеный слой или металлическую сетку снаружи для усиления, чтобы повысить ее сопротивление давлению и прочность на растяжение. Виды тормозных шлангов включают стальной плетеный тормозной шланг, который обладает высокой прочностью и износостойкостью; нержавеющий тормозной шланг с хорошей коррозионной стойкостью; ПТФЭ плетеный шланг с отличной химической стойкостью и устойчивостью к высоким температурам; мотоциклетный тормозной шланг, специально разработанный для систем тормозов мотоциклов; нейлоновый тормозной шланг, изготовленный из нейлона с хорошей износостойкостью и маслостойкостью; и ПТФЭ тормозной шланг, изготовленный из ПТФЭ, сохраняющий стабильные характеристики при высоких температурах и давлении. Эти различные типы тормозных шлангов удовлетворяют различные потребности различных тормозных систем.
ҰСЫНЫС АЛУ

Артықшылықтар

Күрделі қуаттарға арналған жоғары гибділік

Тормозной шлаучтары өте гибді. Олар қайта бейне және тігінгі мотордың ішкі кеңістіктеріндегі күрделі қуаттарға сәйкес болу үшін қабырғалануы мүмкін. Бұл гибділік тормозной жүйесінің дұрыс байланысын taртады, әр түрлі автоконструкцияларға сайлады.

Қауіпсіз тормождену үшін жақсы басын қарым-қатынас

Бұл шлаучтар биік басын қарастыруға дайын етілген. Олар тормозной басын бастық цилиндрден тормозной пинжерелерге тектікті және қауіпсіз тормождену қабілетін қамтамасыз етеді, бұл автоденеулік қауіпсіздігі үшін маңызды.

Жылжымалықты қабылдау үшін тез тормождену

Тормозные шланги тормозной процестің кезінде жылжымаларды қабылдай алады. Бұл нәтижесінде тұрақты және ынтымақты тормозлеу өткені, шумдың кемуімен бірге, көлік іс-шарының қонақшылығын арттырады, барлығымен қатар, жүгіру тәжірибелерін жақсартады.

Байланысты өнімдер

Атауынан шығатынdek, нейлон тормозной шланг нейлон материалын пайдаланады. Құлатын нейлон материалдары қолданылып, жоғары сапалы нейлон тормозной шланг жасалады. Оның эластиситеті қарапайым монтажты қамтамасыз етеді және аралас транспорттың тормозной системынің конфигурациясына сай болады. Мүше келесісіз, шлангдың плетеный қырымен оны қабырғаланудан қорғайды, сондықтан жолдың айралары мен салынушыларынан зиян алмайды. Жоғары сапалы тормозные шлангтар тормозной суының қаршы етуін арттырады, бұл уақытша қызмет көрсетуін қамтамасыз етеді. Көбінесе, олар тормозной шланг техникалық шарттары бойынша қызылдастырылады, қабырғаларының қалыпты қалыпталуы мен қабырғаларының өлшемдері дұрыс. Автомобильдің орташа тормозной системы басына қарсы қаржыландыруға және жыртылуға ие емес. Жоғары сапалы нейлон тормозные шлангтар стандартты автомобилдер мен мотоциклдерге қосымша болып, тормозной суының өтуі үшін қуанышты және арзанды әсерін береді.

Жиі қойылатын сұрақтар

Автомобильде тормозной шланг нені қызмет етеді?

Автомобильдегі тормозной шланг функциясы - тормозной жидкостьнің бас моторынан тормозной суппорта немесе колескілік цилиндрге өткізу. Ол қозғалыс ретінде байланысты, колеслердің азат қозғалуын береді, бір уақытта тормозной басын өтуін сақтайды, бұл тормозлердің әмбебаптылығы мен көлік қауіпсіздігі үшін маңызды.
Тормозные шланги құрылғылары бойынша жоғары басын ұштау үшін дизайн lanған. Олардың көп кезде бірнеше слойлары бар, мисалы, тормозной сиқырды сақтау үшін ішкі труба, қуаттылықты арттыру үшін (мысалы, шынындағы желдерден, полистирол ниткілері немесе нейлон желдеме) арттыру слойы және сыртқы қорғау слойы. Бұл слойдар біргелікпен жұмыс істейді және тормозге уақыттағы жоғары басында шланктың жыртылуын қалайту үшін басын қалыптастырады.
Иә, материалға байланысты. Мисалы, PTFE-базалы тормознің шарушылары PTFE-ның ұшқыр температуралық қарым-қатынасы екенінен келесі 200 градус Цельсийге дейінгі ұшқыр температураларды қабылдауға жол береді. Бірнеше резиналық шарушылар да жоғары температуралық қосымша және төменгі температуралық қамтымалылықпен қамтамасыз етілген. Сондай-ақ, атаулы құрылғының істейтін ортағы температуралық диапазонға негізделген қатысты тормознің шарушысының түрін таңдау маңызды.
Тормознің шарушысын алмастыру керек болатын белгілерге шарушыда көрінетін жыртқалар, бөлінгендер немесе січімлер қатынас жасайды. Егер тормозлер сиқырлы немесе жауап бермеу үшін түсініксіз болса, бұл тормознің шарушысындағы проблеманы көрсетуге дейін болуы мүмкін. Сондай-ақ, шарушыда жорғалаушы жұмыстардың белгілері көрінсе де, соңғы көлемде немесе сыртқы көлемде құрама-құрылғының жорғалаушылығы болса, ол қатынас жасайды, сондықтан тормознің қауіпсіз қамтымалылығын қамтамасыз ету үшін оны алмастыру керек.
Бірнеше тормозной шошықтар әдетте DOT 3, DOT 4 және DOT 5.1 сияқты ең жиі пайдаланылатын тормозной жіктелтіктермен салыстырылған ретте құрылған. Бірақ, өндірістік компанияның спецификацияларын тексеру маңызды. Оңтүстік химиялық толықтыруларға ие бірнеше спецификациялы тормозной жіктелтіктер немесе олардың кімісінің арнайы түрлерінің тормозной шошықтарына сәйкес болуы және шошыққа жауап бермеуіне және мүмкін тормозной жүйесінің қателеріне қарсы қорғау үшін қажет болуы мүмкін.
Тігізілген тормозной шошықтар, мысалы, теңіз немесе нейлон тігізбенге ие шошықтар, тігізілмеген шошықтардан көп пайдасы бар. Тігізбен қатынас ішінде күш жинақталады және басында кеңейтуге қарсы қаржыландыру, бұл тормоз бойынша бірдей қызмет етуін қамтамасыз етеді. Олардың қызмет ету уақыты да қалыптастырылады, қырғыздыққа қарсы қаржыландыруды жақсы қызмет етеді және ұзақ уақыт ішінде тормоз қызметінің қалыптасуына қолдау қылады.

Қатынас мақалалар

Нержавеющие Тормозные Линии: Ключ к Надежной Тормозной Системе

08

Apr

Нержавеющие Тормозные Линии: Ключ к Надежной Тормозной Системе

Неліктен тежеу сенімділігін арттыратын ерекше болат құбырлар Резеңке тежеу құбырларымен салыстырғандағы артықшылықтары Тұрақты күш бойынша таңдау болат ерекше болаттан жасалған құбырлар резеңке құбырлармен салыстырғанда көп ұзақ қызмет етеді. Көптеген адамдар осындай металл құбырлардың қаттылығын байқайды...
КӨБІРЕК ҚАРАУ
Мотоцикл Тормозні Шлангерлері: Бірнеше Тормозні Каліпер Дизайнерліктерге Сәйкес Ету

12

Apr

Мотоцикл Тормозні Шлангерлері: Бірнеше Тормозні Каліпер Дизайнерліктерге Сәйкес Ету

Мотоцикл тежегіш калиперлерінің конструкциясын түсіну Жылжымалы және бекітілген тежегіш калиперлері: негізгі айырмашылықтар Басым бөлігінде мотоциклдер жылжымалы немесе бекітілген тежегіш калиперлерімен жабдықталған, және екеуінің де өзіндік жұмыс істеу тәсілі бар. Атауы өзі жүзінде ...
КӨБІРЕК ҚАРАУ
Чонгqing Мотоциклардын экспозициясы

24

Apr

Чонгqing Мотоциклардын экспозициясы

КӨБІРЕК ҚАРАУ
Милан көрмесінің

21

Feb

Милан көрмесінің

КӨБІРЕК ҚАРАУ

ТҰТЫНУШЫЛАРДЫҢ ПІКІРЛЕРІ

Mike Black
Қатынастық ортаға ыңғайлы

Мен қатаң ауа қорығы бар ауданды өмір сүріп жатамын, сонымен қатар бұл нейлон тормозной шланг маңызды қадамдарда ыңғайлы қалды. Оның жылыққа қарсы қарым-қатынас жақсы, және оның масложәне химияға қарсы қарым-қатынасы ыңғайлы. Мен машиnama двигатель бөліміндегі әрбір суыққа қарсы қауіпсіз болуға қажет емес. 304 өмір қызыл metall wire wrapping қосымша қуатты қатынасты қосады. Оны бұрып, монтиажда ыңғайлы, машиnama тормоз қызметкерлігін өзгертті.

Эмили Грин
Тормозтамдық тәуелсіздігін жақсырақ етуді

Менің атауымдағы ауыр машинаға шетелдік тікелей тіпті тормозной шошық қосылғаннан кейін, мен тормозтамдық тәуелсіздігінде жақсы жаңартулерді түсіндім. Шошық жақсы құрылған және тормоз басының басын әлі жақсы қабылдайды. Ол саперлік материалдардан жасалған, және сыртқы көшелік ирімшектікке қарсы қарастырылады. Өрнеклеу процесі түсінікті болды, және ол соңғы уақытта әдетте қате болмады. Мен бұл мәншікпен сондай-ақ қанеңмен қолданып жатырмын.

Тегін ұсыныс алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада хабарласады.
Email
Атауы
Компания атауы
Хабарлама
0/1000
Тез өрнектеу және сақтау

Тез өрнектеу және сақтау

Егер тірек жарық шаршасы алмастыру немесе сақтау керек болса, бұл процестің маңызды емес. Механиктер жаңа шаршаларды тез ретте алып тастауға және орналастыруға мүмкіндік береді, бұл автокөбейгілердің жұмыс уақытын азайтуға және сақтау қаржысын азайтуға көмектеседі, бұл автокөбейгі есімділері мен сервистік қызметкерлер үшін пайдалы.