Критическая роль тормозных линий в тормозной мощности
Как тормозные линии передают гидравлическую силу
15-5 сантиметрлік тормознің жолдары, автомобилдегі тормоз механизміне тормоз педалінен гидравличесқа басын перешіп жіберу үшін маңызды, сондықтан орналастыру мен құрылғысы ең өзгеше болуы керек. Бұл нәтижелі басы және Паскаль негізгі туралы, мұндай басы қамтитын суыққа қарсы жүйедегі барлық жерге толық түсіріледі. Тормоз жинактары әдетте ыстыққа дейінгілік пен сунғыштықсыз елуімен пайдаланылады, екеуі де жүйенің жұмысына және тормоз кемімдігінен сақтау қатынасында маңызды.
Идеалды тормозту жобасы мен әрекетшілігі тормоз басқармаларының функциялық қабілеті арқылы кеңес берілген шекте әсер етуге мүмкін. Мисалы, тәжірибелік түрде белгілі (сандық эксперименттер арқылы) пайдаланушы тормоз жүйесі тиімді тіркеуі арқылы тормозту жылдамдығын өзгертуге мүмкіндік береді, сондықтан тормоз қашықтығын кеміту маңызды фактор болуы мүмкін жол қауіпсіздігін арттыру үшін. Үйлестіруші тұрғыдағы тұрғын тормоз суына сәйкес тормоз жобасын қамтиды, оның қосымша қасиеті - тормоз қисықтарының коррозиясына қарсы қорғайды.
Тормозной шлейфінің жинақтары: Компоненттерді бір-бірімен тікелей байланыстыру
Тежегіш құбырларының жиынтықтары қатты металл тежегіш желілерін тежегіш шүмектеріне немесе доңғалақтың цилиндрлеріне жалғастыратын икемді құбырлардан тұрады, бұл тежегіш пен тежегіш компоненттері арасындағы негізгі қозғалысты жеңілдетеді. Бұл құрамалардың икемділігі көліктің әртүрлі жер беттерінде және жағдайларда жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.
Тормоз шлейкінің жинақтарының қысқауларының қабілеті тормоз шлейкінің төртіншілігін қалпына келтіруге, барлық шаруашылықтарды жоюға және нормалық шарттарда басын кемітуге көмектеседі. Барлық жұмыртқаланған тормоз шлейкінің жинақтарын тексеру және алмастыру қажет, себебі тормоз жүйесінің істейтінігін қалпына келтіруді қамтамасыз етеді. Зерттеулер содан кейін, тормоз ақсатылымдарының тәуелсіз %25-і тормоз шлейкінің сақталуымен байланысты, осылайша, машина қауіпсіздігі туралы қосымша жұмыс жасау қажет.
Резина мен тот баспайтын болаттан жасалған тежегіш желілері
Тормозным линиям 2 түрлі материалдан пайдаланылады: бұл шаңғы және қарындаштық теңе. Шаңғы тормозные линиялар әдетте оның өзгерткілігі мен кем дайындалу қажет ететінінен сипатталған. Олар қиындықсыз, нормалды жағдайларда жақсы жұмыс істейді, бірақ уақыт бойы жұпталуы мүмкін. Шаңғы линиялар уақыт бойы жылыққа және тормозной сирыңға табиғатты тәсір етеді, бұл шаңғын жылдам әзірлейді, оны зәйбекке айналдырады және тормозлердің әсерін кеміді. Цинкпен жабыққан қарындашқа қарағанда, қарындаштық теңегіш тормозные линиялар ұзақ уақыт өтуге және қоршаған қорғауға ие. Олар экстремалды жұмыс шарттарында да тормозное әсерін қалпына келтірмеуге болады, және олар маңызды! Егер сіз атауыңыз тормозного қызметін және қауіпсіздігін жоғарыластыруға іздейсіз, онда теңе қосымшасы бар линиялар идеялық толықтырма, себебі олар әдетте жұмыс істейді. Тtéлдер бойынша зерттеулер теңе қосымшасы бар линияларға ие атаулардың қателік орнату нисабының, теңе қосымшасы жоқ атауларға қарағанда, маңызды тәсілде төмен екендігін дәлелдейді.
Нержаға тігіс тормозные жолдары үшін қызырлыққа қарсы қарым-қатынас
Жабдық тартылмаған тырнақтар күшті әрекеткерлерге ұнайды, себебі олар қосымша басында шаруашылықпен дайынланатын резина тартылмаған. Педальңызды тиімді сақтаңыз. Бұл жылыстықтыққа қарсы қарым-қатынас маңызды, себебі ол тормозтар жылысқан болғанда болуы мүмкін тормоз қалыптасуын аяқталтуға көмектеседі. Олардың артында жылдамдық пен элементтерден қорғалу үшін сондай-ақ қорғауыш сыртқы оболочка бар. Сондықтан олар ұзақ уақыт қалыптастырылатын. Тартылмаған линиялар ұзақ қызмет уақыты бар rubber-ге қарағанда қажетті әрекеткерлер үшін маңызды қадағалауға мүмкіндік береді. Қарым-қатынастың ұзақ өмірі де аз өстеме мен жақсы ABS қызметін қамтиды, тартылмаған тырнақтар 7 жылдан астам қалыптастыра алады. Демек, қауіпсіздікке қызыққаныңыз және ұзақ қызмет ететін тормоз компоненттеріне қарамастан, тартылмаған тырнақтар әдетте алғашқы сатып алу.
Оптималды Тормоздық Линиялардың Қызметі үшін Негізгі Компоненттер
Тормозных линия коннекторлері және адаптерлер: Қалайтын байланыстарды сақтау
Тоқыр сызықтарының байланыштары және Адаптерлер қозғалыс орнының тоқыр шаңырғасының толықтығын сақтау үшін пайдаланылады, регламентпен сәйкес ететін негізгі линияны сақтайды. Бұлар тоқыр сызықтары мен тоқыр системының компоненттері үшін қателсіз және су артқа бермейтін қоршағын ұсыну үшін дайындалған. Суықтың артқа беруін өшіру үшін қабылдау және дизайның кеңестері тиімді. Осы деталдерге қорытындыдан қорғалуға қарсы қорғау үшін ең қажетті материалдар пайдалану керек, халықаралық износ орталықтарында да. Байланыстар тез тез пайдаланудан әлде-әле қосымша болады, бірақ қалыпты материалдарды пайдалану арқылы біз байланыстарды жылдар boyы пайдалануға дейін жақсы қылып отырмыз. Износ немесе зәртке қарау үшін тиімді тексерулер қажет, себебі байланыстардың жетіспеуі тоқыр системында кездейсоқ тұрақсызлықтарға мүмкіндік береді.
Тормознік жолдарының шеккіштерінің вибрациядан қорғау рөлі
Тоқыр жолдарын қамтамасыз ету үшін тормоз жолдарын қосу және олардың салыстырылып, келесі мәселелерден қорғау үшін жақсы тәсіл болысады. Қажетті орнаста қосылмаса, тормоз жолдары тормозуда қозғалып, машина бөліктері оларды ұсынуы мүмкін, сенімсіз түрде көшеге шығуға дейін! Жоғары перформанс облысында, мекенжай үлкен болса, мекенжайдық жол шытыруы қатынастан кейінгі мәселе болады. Сондықтан, қалпалар қамтамасыз етілген жерге қосымша қамтамасыз етілген жерге қосылғанда, мекенжайдық қорытындылардан кейін қайта қорытындылар беруге болады. Тормоз жүйесінің өмірбаптығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін тұрақты қамтамасыз ету және сақтау қажет. Бұл толық сақтау тәсілдері тормоз жүйесінің өмірбаптығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін маңызды.
Тормозной линияның жаман болуы туралы предупреждение белгілері
Жұмбақтық тіркеу және сиыр суы
Тұтынушы тормоз тікелейсінің қалайындағы сипаттамасы - бұл тормоз жолдарының көтерілген жағдайынан келесі, мұнда тормоз жолдарында ҳава болуы немесе сиқырдың шығуы мүмкін. Егер тікелейсі негізгі түрде жек пішінде болса, ол тормоз жүйесінің проблемаларына дайын болуы керек. Қосымша сиқырлардың шығуы аутоның астындағы жерде көрінетін болады, сондықтан оның шынайы ерекше назаретпен қараулғаны керек. Аспаптар білдіреді, 40% тормоз жолдарының істемесі сиқырдың шығуынан басталады; сондықтан назар аудару маңызды. Осы белгілерге назар аудармау әдетте жүйенің толығымен істемесіне мүмкіндік береді, бұл жеңілдіктерге қатысты қауіптерді арттырады. Сондықтан, әрбір жауапкерші ауто есімшісі үшін регулярлық тексеру және шынайы техникалық хизмет ұсынылады.
Жолдардағы көрінетін жыртқылар немесе коррозия
Тормозным линияларына қауіп және коррозия көрінетін болса, олар түзетілмейсе, тормоз системасының айналымдық және катастрофалық істемесіне анық қатергі тұратын. Сондықтан, автолағерлерге аралық тексеру кезінде өз машиналарындағы ертеңгі сөндіру белгілерін байқау маңызды. Коррозияның мөлшерлік факторлары сияқты су және жол солтырымен жылдамLANУЫ мүмкін, сондықтан машиналарға сәйкес материалдарды және қорғау шағындарын таңдау маңызды. Тормоз линияларын уақытша тексеру және алдын ала өшірілуі керек, бұл транспорттық қауіпсіздікті өзгертеді. Бұл қаншалықты қорғаушы әрекет машинасының толықтығы үшін маңызды, бірақ барлық жол шығысчілерді қауіпсіз сақтау үшін де маңызды.
Тормоз жолдарын жобалау үшін қызмет ету
Келесі қандай уақытта жоғары қызмет ету тормоз шлейфінің құрылымын ескере отырмыз
Формула 1 және подобные ерекше талаптарға сай, агрессивті тормоз іс-әрекеті тиісті болатын барлық көлік үшін жоғары перформанспен тормоз жүйесі талап етеді. Бұл салдар ОЕ талаптарын қанағаттандыру үшін дизайн lanған, олардың басқаруы басқа CV салдарымен мүмкін емес. Жоғары перформанспен тормоз салыстырудың белгілерінен бірі - тормоз педальдегі жаман откеншілік, узак шешудің қашықтығы, егер сіздің жұмысқа шығуыңыз келесе, оның перформанс талаптарын қанағаттандыруға жетпейді, онда жоғары сапалы тормоз салыстыруға ауыстыру маңызды. Мисалы: Хабарландырулар бойынша, осы жоғары сапалы тормоз шина құрылғылары пайдаланушыларға көбінесе тормоз педалының тездеуін береді және операциялау үшін кемінде pedals силиктығы қажет болуы мүмкін. Бұл екі мақсатқа жетуге мүмкіндік береді; агрессивті басқаруда тормозлардың жоғары эффективтілігі арқылы машинаға жақсы басқару мүмкін болады және нормалды күнделік басқаруда сіздің тормозларыңыз қызметке жол беруі керек белгі болады.
Стainless Steel жаңартуларын орналастыру үшін ең жақсы практикалар
Стainless steel тормозні жолдардың дұрыс монтажы - ұзақтық немесе дәлдікке негізделген кезектіліктерін реалізациялауға арналған ключ. Монтаж оның жолдауын басқа компоненттерге салыстырып, жолдарды құрғытудан немесе іріктеуден сақтауға негізделеді. Үндірістік компанияның талаптарына дәл қарсы ету, сонымен қатар қажетті құралдарды пайдалану да өзгертудегі ұзақтықты арттырады және соңғы уақытта қандайда бір қателік болуы мүмкіндігін азайтады. Монтаждан кейін, біз тормознің жүйесін шыңдау ғана емес, бірақ прототиптік жұмыс үшін тексеру үшін де суық құралдарын қолдануға сұраймыз. Бұл тексерулер әрбір жағдайда тормознің жүйесінің қызметкерлігін қамтамасыз етеді және проблемаларды алғашқы уақытта анықтауға көмектеседі.
Table of Contents
-
Критическая роль тормозных линий в тормозной мощности
- Как тормозные линии передают гидравлическую силу
- Тормозной шлейфінің жинақтары: Компоненттерді бір-бірімен тікелей байланыстыру
- Резина мен тот баспайтын болаттан жасалған тежегіш желілері
- Нержаға тігіс тормозные жолдары үшін қызырлыққа қарсы қарым-қатынас
- Оптималды Тормоздық Линиялардың Қызметі үшін Негізгі Компоненттер
- Тормозных линия коннекторлері және адаптерлер: Қалайтын байланыстарды сақтау
- Тормознік жолдарының шеккіштерінің вибрациядан қорғау рөлі
- Тормозной линияның жаман болуы туралы предупреждение белгілері
- Жұмбақтық тіркеу және сиыр суы
- Жолдардағы көрінетін жыртқылар немесе коррозия
- Тормоз жолдарын жобалау үшін қызмет ету
- Келесі қандай уақытта жоғары қызмет ету тормоз шлейфінің құрылымын ескере отырмыз
- Стainless Steel жаңартуларын орналастыру үшін ең жақсы практикалар