ບໍລດ: ສ່ວນປະສົມທີ່ໜ້າສັງຄານສຳລັບລະບົບໄຮໂດຣລິກ

[email protected]

ສະໝັກ HENGSHUI ບໍລະຄານແຫຼງມັນຍິງ Co., Ltd

ໜ້າຫຼັກ

ສິນຄ້າ

ເລີ່ມຕົ້ນ

MERCHANTS

ຂ່າວ

ຕິດຕໍ

Banjo Bolt: ຄູ່ມື້ອນຶ່ງທີ່ສາມາດຊຸກແຈກໄດ້

Banjo bolt, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ flat head bolt ຫຼື bolt ທີ່ມີຮູບແບບຄົງຄວນ, ແມ່ນປະເພດຂອງ banjo ທີ່ມີ flat head. ມันຖືກໃຊ້ຫຼາຍເປັນພິເສດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ brake lines ແລະ hydraulic systems. flat head ຂອງມັນສະຫຼັບສຳລັບການຕິດຕັ້ງແລະການປິດປືນ, ຕື່ມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໜຶ່ງແລະປ້ອງກັນການຫນຶ່ງ. ໃນລະບົບเบຣກ, มັນມີบทบาทສຳຄັນໃນການແນະນຳການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສ່ວນຕ່າງໆເພື່ອຮັກษาການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.

ຮับບົດສະເໜີລາຄາ

ຂໍ້ດີ

Flat Head ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫງົບ

ຮວງແບນຈອ ມີການດີໄຊນ໌ຫົວຍາມທີ່ສະຫລັບການຕິດຕັ້ງໃນລະບົບພິບັດແລະລະບົບไฮໂດຣລິກ. ມันສາມາດຖືກເຂົ້າແລະປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງອັນຕົນ, ເຊີ້ງບັນຫາເວລາແລະຄ້າຍການຕິດຕັ້ງ, ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງໃຫ້ສະຫລັບແລະມີຄວາມມັນຄ້າຍກວ່າ.

ทนแรงดันสูง

Banjo bolts ສະຫມາດຕໍ່ຕ້ານກັບສະຖານະທີ່ມີຄວາມດູນສູງໄດ້. They are suitable for use in high-pressure brake systems, ensuring the system's stability and safety under extreme pressure conditions, providing reliable performance in demanding applications.

ໜ້າສັງຄານຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບການໃຊ້ເວລາຍາວ

Made of high-quality materials, banjo bolts are highly durable. ເຂົາສາມາດຕໍ່ຕ້ານກັບຄວາມສູນແຫ່ງແລະຄວາມເຄື່ອນໄຫວໃນເວລາຍາວ, ກັບການຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການແປງແລະຄ່າ用维护, thus being cost-effective in the long run.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ສາຍບຣິກນາຍລອນ-ສາຍບຣິກ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ການປະຊອບສາຍບຣິກນາຍລອນ--ສາຍບຣິກ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ການປະຊອບສາຍບຣິກຢິດ--ສາຍຢິດ

ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ບອດເສັ້ນສະດິນ

ຄູ່ຂອງເປັນສ້າງແມ່ນສ່ວນປະສົມທີ່ເຮັດຈາກເລືອກ. ໃນອຸຕະຫຼຸ່ມພັນການບินແລະອຸຕະຫຼຸ່ມລົດທີ່ມີຄວາມໄວ, ອາການທີ່ຕ້ອງການຫຼຸດນ້ຳໜັກໃຊ້ຄູ່ເລືອກ. ຄູ່ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສູ້ງ ຫຼື ເ່າຍອ໊າງອື່ນໆສາມາດມີນ້ຳໜັກຫຼາຍກວ່າເລືອກທີ່ມີຄວາມໜ້າຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໜ້າຍ, ເລືອກຍັງແຂງພຽງພໍ່ສຳລັບການເຮັດວຽກຫຼາຍໆທີ່ຕ້ອງການຍ້ານໝາກແລະການປະສົມຄວາມເຄື່ອນໄຫວ. ມັກເຮັດໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບເบรັກແລະລະບົບไฮໂດຣລິກ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເມື່ອເ饿ບໍ່ກັບເຫຼັກສູ້ງ, ເລືອກຍັງມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂນີ້, ຄູ່ທີ່ເຮັດຈາກເລືອກສາມາດຖືກອານໂດໄຊ ຫຼື ກັບປັນດ້ວຍເສັ້ນສົ່ງຄວາມເປັນກັງຄົນ. ມັນຖືກອອກແບບກ່ອນ ແລະ ມັກເຊີນເພື່ອໃຫ້ທຸກສ່ວນມີຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແມ່ນສາມາດປະສົມກັນໄດ້ແລະສະຫນິດໃນລະບົບ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຫຍຸ້ງຍານຫຼັກຂອງບໍລັກແຫນຈົ່ງແມ່ນຫຍັງ?

ໜູນປະກອບໃຊ້ງານເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອແຍກສ່ວນຫຼັງແລະສ່ວນປະກອບຂອງລະບົບທີ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍນ້ຳມັນ. ອີງຈາກຮູບແບບຫົວຜິ້ງຂອງມັນ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍແລະມີຄວາມໝັ້ນຢູ່, ເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸ້ນຂອງນ້ຳມັນໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ເນື່ອງໃຫ້ການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພ.

ວັດຖຸໃດທີ່ໜູນປະກອບສຸດແທ້ໆໄດ້?

ໜູນປະກອບສຸດແທ້ໆຈາກເ Fritz ເຊັ່ນເ Fritz ແຫ່ງຫຼັງຫຼືເ Fritz ແຫ່ງ. เ Fritz ແຫ່ງຫຼັງມີຄວາມຕ້ອງກັບຄວາມເສຍແຫຼງ, ເນື່ອງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຍານຍາວ-even ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຮ້າຍ. เ Fritz ແຫ່ງສົ່ງມາດ້ວຍຄວາມແຂງແຂງແລະຄວາມໝັ້ນ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສັງເກດໃນລະບົບເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍນ້ຳມັນແລະລະບົບ.

ຄວາມສັງຂອງ banjo bolts ຕ້ອງແນວໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີນ້ຳຫຼິວໄດ້ແນວໃດ?

Banjo bolts ຕ້ອງແນວໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີນ້ຳຫຼິວໂດຍປະເພດການອອກແບບ. ເຈົ້າຂອງບົວລ໌, ຖ້າຖືກເຊື່ອມແລະຫຼຸດກັບ gasket ຫຼືຜ່ານໜ້າທີ່ເຊື່ອມ, ກໍ່ຈະສ້າງການເຊື່ອມທີ່ແຂງແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂົນຂອງບົວລ໌ຖືກເຄື່ອນໄຫວຢ່າງແນວໃນການເຂົ້າກັບສ່ວນທີ່ເຊື່ອມ, ມີການຫຼຸດລົງຂອງໝາຍທີ່ນ້ຳຫຼິວສາມາດເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນການຫຼິວຂອງນ້ຳໃນສ່ວນທີ່ເຊື່ອມ.

Banjo bolts ສາມາດໃຊ້ໃນລະບົບไฮໂດຣົລິກທີ່ຕ່າງກັນໄດ້ບໍ່?

ແມ່ນ, banjo bolts ສາມາດໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຣົລິກທີ່ຕ່າງກັນໄດ້. ການອອກແບບຂອງພວກມັນທີ່ມີຂະໜາດສະເທີງສາມາດແປງໃຫ້ເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕ່າງກັນໄດ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນລະບົບກັນຂົນຂອງລົດ, ລະບົບໄຮໂດຣົລິກ, ຫຼືເຄື່ອງມື້ງອຸດສາຫະກຳ, banjo bolts ສາມາດໃຫ້ການເຊື່ອມທີ່ໜ້າສົນໃຈເທົ່າທີ່ກົດໄຂ່ການຫຼຸດແລະຂະໜາດຖືກເອົາໃນ.

Banjo bolts ສະຫຼາຍການຕິດຕັ້ງບໍ່?

ແມ່ນ, ໂບັລຕິດຕັ້ງໄປສະຫຼາຍຄືກັບການຕິດຕັ້ງທີ່ອ່ານໃຈ. ການອອກແບບຫົວເປັນສີ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າຖືງແລະຫຼຸດໄດ້ງ່າຍດ້ວຍເຄື່ອງມືທົ່ວໄປເຊັ່ນ ເຄື່ອງຫຼຸດ. ທຸກຄົນສາມາດຕັ້ງແລະຫຼຸດໂບັລໄດ້ຢ່າງໄວ, ເພີ່ມເວລາໃນການຕິດຕັ້ງ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ອ່ານໃຈຍັງຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງຂໍ້ຜິດພາດໃນການຕິດຕັ້ງ, ຕຳແໜ່ງການຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະບົບເบรັກແລະຫີດລິກ.

ໂບັລຕິດສະພາບຕ້ອງການການປ່ຽນແປງເປັນປະຈຳໄປບໍ່?

ໂບັລຕິດສະພາບທົ່ວໄປບໍ່ຕ້ອງການການປ່ຽນແປງເປັນປະຈຳ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເຮັດຈາກເສັ້ນຫມາຍທີ່ເสถິຍແລະເປັນ Stainless steel, ມັນຕ້ອງກັນການເສຍແລະການລົ້ມເສຍ. ເນື່ອງແຕ່ວ່າການກວດສອບປະຈຳໄປແມ່ນຄົບຄວນ, ອີງໃສ່ການປະຕິບັດທີ່ມີຄວາມເປັນພິເສດຫຼືສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍ. ຖ້າມີສັນຍານຂອງການຫຼຸ້ນຫຼູນຫຼືເສຍແຫຼ່ງ, ການເຮັດໃຫ້ມີການຊີ້ຫຼຶກແຫຼືການແປງແປງຄວາມສັມພັນຂອງລະບົບຕໍ່ໄປ.

ສັງຄົມບົດການ

Apr

AN3 ຫຼັກສຸກໃນລົດອອກແຜນ: ຕ້າງກັບຄວາມສັ້ນສະຫຼຸບ

ການສ້າງທໍຫຼຸດລົງ AN3: ທາດໂລຫະສະແຕນເລດ ແລະປະໂຫຍດຂອງ PTFE ວັດສະດຸພື້ນຖານສຳລັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ເວົ້າເຖິງທໍທີ່ຫຼຸດລົງ, ວັດສະດຸພື້ນຖານມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນການຈັດການກັບການສັ່ນສະເທືອນ. ຖ້າເຮົາເຂົ້າໃຈຜິດ, ທັງໝົດກໍຈະ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

AN3 Brake Hoses: ຄຳແນະນຳທີ່ສົມບູນສຳລັບກິດຈາລະເຄື່ອງຂັ້ນສູງ

## ເຫດໃດຈຶ່ງຕ້ອງການທໍທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ດີເລີດສຳລັບລົດຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເວົ້າເຖິງລົດຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ພວກມັນຕ້ອງການທໍທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ດີກ່ວາເນື່ອງຈາກລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄວແລະຈອດຢູ່ຢ່າງແຮງກ່ວາລຸ່ນປົກກະຕິ, ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Apr

ท่อถัก PTFE: ควบคุมสารเคมีรุนแรงด้วยการต้านทานสารเคมีในตัว

ທໍ PTFE ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ເຄມີສາດໂດຍທຳມະຊາດ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບກົດ, ຕົວເຊື່ອຍ, ແລະເບດ PTFE ຫຼື Polytetrafluoroethylene ທໍທີ່ມີການອຸ້ງຮັບສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ທຸກສິ່ງທີ່ຖືກຂວ້າມາໃສ່ໃນເວລາທີ່ເວົ້າເຖິງສິ່ງທີ່ກັດກ່ອນ. ທໍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດ...

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

Feb

ສະຖານທີ່ສຶກສາລົດໍ່ແລະອິນເທີເນັດຂອງມາເລເຊຍ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ຊົນ ໂດ

ສະເພາະແລະອັນຕົ້ນກັບການຕິດຕັ້ງ

ເລື່ອງປະຕູຈາກບໍ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງເກມ. ການຕິດຕັ້ງມັນແມ່ນສະເພາະແລະອັນຕົ້ນດ້ວຍໂດຍມີແຜງຫົວ. ຂ້າພະເຈົາໃຊ້ມັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນຫມາຍເຫຼືອງໃນລະບົບຫີວໂລຍິກຂອງລົດຂອງຂ້າພະເຈົາ, ແລະມັນໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີການເສຍທົ່ວໄປ. ໃນເວລາທີ່ມີການໃຊ້ງານຫຼາຍເດືອນ, ບໍ່ມີເຫດການເຫັນເຫັນເຖິງການເສຍ. มັນຖືກຊື່ຂຶ້ນຈາກເພື່ອມເສັ້ນເຫຼືອງຄຸນຄ່າສູງ, ທີ່ໃຫ້ຂ້າພະເຈົາຄວາມສັນໃຈໃນຄວາມເຂັນແຂງ. ຂ້າພະເຈົາແຫຼງກັບມັນສຳລັບທຸກຄົນທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກງານເຫຼືອງຫຼືລະບົບຫີວໂລຍິກ.

Sarah Brown

ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ

ເປັນຄົນທີ່ແຂວງລົດເປັນຫມູ່, ເວລາແມ່ນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນ. ບອນຕຸກເຫ້ຍອເຫ່່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ຂ້ອຍ節 kiệmເວລາຫຼາຍ. ອັງການຫົວแบນຂອງມັນອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າຫາໄດ້ຢ່າງວຽງແລະຊື່ມັນດ້ວຍຮົມທົ່ວໄປໄດ້ສະຫງົບ. ຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງສຸ່ງສົ່ງກັບພະລິດທີ່ຍາວໆອີກ. ບອນຕຸກເຫ້ຍອເຫ່່ານີ້ຖືກຜະລິດໂດຍດີແລະມີຄວາມໜ້າສູງ. ຂ້ອຍຈະໃຊ້ມັນໃນການເຮັດເບິ່ງແລະລະບົບຫີດລັກຂອງຂ້ອຍໃນອະນາຄົດ.

ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.

ຊື່

ຊື່ບໍລິສັດ

ຂໍ້ຄວາມ

0/1000

ເສັ້ນເບິ່ງສະเตີນເລສຄົນລົດ

ເສັ້ນບໍລິມີແຫວງສຳລັບບໍລິແຈ້ງຂັບ

ການອັບເດດເສັ້ນບໍລິຫານແສງສະຕີ່ວທີ່ຄຸ່ມແຄ້ງ

ເສັ້ນບໍ່ສະເຕຍແລນສຳລັບຄວາມປິ່ນຫຼິ້ນຫຼາຍ

kit ການສັນເສັ້ນເບິ່ງລົດຈັກສົ່ງ

ການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາຍລະບົບ

ນອກຈາກລະບົບເบรັກ ບໍລດຕໍ່ໄປສາມາດໃຊ້ງານໃນລະບົບไฮໂດຣລິກຕ່າງໆ. ການແຂວນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄື້ຍທີ່ຖືກໃຈໃນການຕໍ່ສ່ວນຕ່າງໆໃນພື້ນທີ່ອຸດສາຫະກຳແລະອຸດສາຫະກຳລົດ, ເພື່ອສະເຫຼ໌ການຕໍ່ຕໍ່ທີ່ຫຼາຍໆ.