Tipuri de Coarde de Frână și Avantaje | Soluții pentru Tuburi Flexibile

[email protected]

Pagina Principală

PRODUSE

DESPRE NOI

COMERCIANȚI

ȘTIRI

Contactaţi-ne

Coaxă de Frână: Tub Flexibil pentru Transmisia Lichidului de Frânare

Coaxa de frână se referă, în general, la tubul flexibil din sistemul de franare al vehiculului, utilizat pentru a transmite lichidul de frânare. Este obișnuit să fie fabricat din materiale precum cauciuc sau plastic, și poate avea o stratificare trecută sau o rețea metalică pe exterior pentru întărire, cu scopul de a îmbunătăți rezistența la presiune și forța de tracțiune. Tipuri de coaxe de frână includ coaxa de frână cu stratificare din oțel, care are o putere mare și rezistență la uzurare; coaxa de frână din oțel inoxidabil cu o bună rezistență la coroziune; coaxa de frână PTFE cu o excelentă rezistență chimică și la temperaturi ridicate; coaxe de frână pentru motociclete, concepute specific pentru sistemele de franare ale motocicletelor; coaxa de frână din nilon, fabricată din nilon cu o bună rezistență la uzurare și la uleiuri; și coaxa de frână PTFE, fabricată din PTFE, menținând o performanță stabilă sub temperaturi și presiuni ridicate. Aceste diferite tipuri de coaxe de frână satisfac diverse nevoi ale diferitelor sisteme de franare.

Obțineți o ofertă

Avantaje

Mare Flexibilitate pentru Instalări Complexe

Uşile de frânare sunt extrem de flexibile. Ele pot fi încovoiate şi modelate pentru a se adapta la spaţii de instalare complexe în vehicule, cum ar fi în jurul roţilor şi în compartimentele strânse ale motorului. Această flexibilitate asigură o conexiune corespunzătoare a sistemului de frânare, adaptându-se la diferitele proiectări ale vehiculelor.

Materiale Resistentă la Coroziune pentru Durabilitate

Coșurile de frână sunt adesea fabricate din materiale rezistente la coroziune. Această caracteristică le permite să mențină performanța în medii grele, cum ar fi condițiile pluviuz sau cu sare, prelungind durata de viață a acestora și reducând riscul de eșec datorită coroziunii.

Absorbție a Vibrațiilor pentru o Franare Suavă

Coile de frânare au capacitatea de a absorbi vibrațiile în timpul procesului de franare. Acest lucru duce la o experiență de franare fluentă și stabilă, reducând zgomotul și sporind confortul funcționării vehiculului, îmbunătățind astfel experiența totală de conducere.

Produse conexe

VEZI DETALII

Furtun de frână din nailon--Furtun de frână

VEZI DETALII

Tub de frână din teflon - furtun de teflon

VEZI DETALII

Asamblare furtun de frână din nailon - furtun de frână

VEZI DETALII

Șurub din oțel inoxidabil

Urmărește standardele de dimensiune AN3 care indică un anumit diametru al uscătului în sistemul de clasificare Armata-Nava. Usca de frână AN3 este fabricată din materiale de înaltă putere, deoarece susține presiuni enorme în sistemele de franare cu performanță ridicată. Aceste uscăți au fost fabricate cu o stratură interioară din PTFE astfel încât să poată fi produse cu o uzură mică și o temperatură de rezistență ridicată a stratului interior PTFE. Stratul exterior al uscătului, compus din oțel inoxidabil trecut, face parte din structură și oferă o forță și consolidare suplimentară. Asemenea uscăți sunt destinate mașinilor de cursă, motocicletelor cu performanță ridicată și vehiculelor grele care întâlnesc forțe mari de oprire. Uscurile de frână AN3 cu presiune ridicată asigură o transferă sigură și eficientă a lichidurilor de frânare în condiții de presiune ridicată, ceea ce crește siguranța și funcționarea sistemelor de franare.

Întrebări frecvente

Care este funcția unui coș de frână într-un vehicul?

Funcția unui coș de frână într-un vehicul este de a transmite lichidul de frânare din cilindru principal către pinioanele de frână sau cilindrii de roată. Acesta oferă o conexiune flexibilă, permițând roților să se miște liber în timp ce menține transferul presiunii de frânare, ceea ce este esențial pentru o frânare eficientă și siguranța vehiculului.

Ce materiale sunt folosite obișnuit în fabricarea coșurilor de frână?

Coșurile de frână sunt fabricate din materiale precum cauciuc, nylon și PTFE. Coșurile din cauciuc sunt flexibile și economice, des fiind reinforțate cu materiale precum firul de poliestere pentru a crește rezistența. Coșurile din nylon oferă o bună rezistență la uzurare și la ulei. Coșurile din PTFE au o excelentă rezistență la chimicale, rezistă la temperaturi ridicate și au o mică frecare, fiind potrivite pentru aplicații de înaltă performanță.

Poate fi folosit un coș de frână în condiții extreme de temperatură?

Da, depinde de material. De exemplu, conductele de frână bazate pe PTFE pot rezista la temperaturi ridicate până la aproximativ 200 de grade Celsius, datorită rezistenței la temperaturi ridicate a PTFE. Unele conducte din cauciuc sunt de asemenea proiectate să aibă o bună flexibilitate la temperaturi scăzute și compatibilitate la temperaturi ridicate. Cu toate acestea, este important să se aleagă tipul potrivit de conducă de frână în funcție de intervalul specific de temperaturi al mediului de functionare al vehiculului.

Cum știu dacă conducă de frână are nevoie de înlocuire?

Semnele care indică că o conducă de frână are nevoie de înlocuire includ crăpături vizibile, umfuri sau scurgeri în conducă. Dacă frânele se simt molositoase sau fără răspuns, acest lucru poate indica și o problemă cu conducă de frână. În plus, dacă conducă arată semne de uzurare severă, cum ar fi abraziuni sau degradarea stratului exterioar, aceasta ar trebui înlocuită pentru a asigura o performanță sigură a frânelor.

Sunt conductele de frână compatibile cu diferite lichide de frână?

Majoritatea conductelor de frână sunt proiectate pentru a fi compatibile cu lichidele obișnuite de frână, cum ar fi DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1. Cu toate acestea, este esențial să verificați specificațiile fabricantului. Unele lichide de frână specializate sau cu compoziții chimice unice pot necesita tipuri specifice de conduite de frână pentru a asigura compatibilitatea și pentru a preveni dămecarea conductei și eșuarea posibilă a sistemului de frânare.

Care sunt avantajele unei conducte de frână trecute față de una ne-trecută?

Tubulile de frânare trecute, cum ar fi cele cu o trecere din oțel sau nylon, oferă mai multe avantaje față de cele ne-trecute. Stratul trecut oferă o rezistență sporită și o rezistență la extensie sub presiune, asigurând o performanță mai consistentă a sistemului de frânare. Ele au, de asemenea, o durabilitate mai bună, sunt mai rezistente la uzură și pot menține forma și integritatea pe o perioadă mai lungă, ceea ce duce la o frânare mai sigură pe termen lung.

Articole Conexe

Apr

Cum Materialul Tubului de Frână Influentează Performanța Frânării

Tipuri de materiale pentru furtunurile de frânã și proprietățile lorFurtunuri de frânã din cauciuc: flexibilitate vs. durabilitateMajoritatea mașinilor folosesc încă furtunuri de frânã din cauciuc, deoarece se încurbează ușor în jurul colțurilor strâmte ale sasiului. Mecanicii apreciază această flexibilitate, deoarece le face mai ușoară instalarea...

VEZI MAI MULT

Apr

Conducte de Frânare din Oțel Inoxidabil: Cheia unui Sistem de Frânare Fiabil

De Ce Liniile de Frână din Oțel Inoxidabil Îmbunătățesc Fiabilitatea Frânei Durabilitate Superioară Comparativ cu Furtunurile de Frână din Caucciuc Atunci când vine vorba de durabilitate, liniile de frână din oțel inoxidabil bat furtunurile din cauciuc cu mâna-n picior. Majoritatea oamenilor descoperă că aceste linii metalice pot rezista mult mai bine...

VEZI MAI MULT

Apr

Ulei de frână AN3 în vehicule todo-teren: Rezistând vibrațiilor

Construcția furtunului de frână AN3: Oțel inoxidabil & avantajele PTFE Materialul miezului pentru rezistența la vibrații Atunci când este vorba despre furtunele de frână, materialul miezului contează cu adevărat, în special în ceea ce privește capacitatea lor de a rezista vibrațiilor. Dacă alegerea este greșită, întreaga...

VEZI MAI MULT

Feb

INSTITUTUL DE ROBOTICĂ ȘI IOT AUTOMOTIVE DIN MALAYSIA

VEZI MAI MULT

Recenzii ale clienților

Lisa White

Flexibilă și Rezistentă la Presiune

Caboara de frână din cauciuc pe care am cumpărat-o pentru mașina mea este excelentă. Are o flexibilitate extraordinară, ceea ce face instalarea ușoară. Chiar după luni de conducere, a păstrat forma și performanța sa. Construcția cu fir multi-strand din poliestru de înaltă putere asigură că poate rezista la presiuni ridicate. Respectă toate standardele necesare, și simt sigur știind că sistemul meu de frânare este de încredere. Prețul este, de asemenea, rezonabil având în vedere calitatea.

Emily Green

Îmbunătățirea Responsivității la Frânare

După ce am instalat conducta de frânare a companiei pe vehiculul meu, am observat imediat o îmbunătățire a responsivității la frânare. Conducta este bine construită și poate gestiona presiunea din lichidul de frânare cu eficiență. Este fabricată din materiale de calitate, iar stratul exterior este rezistent la uzurare. Procesul de instalare a fost simplu, și a funcționat fără probleme din momentul instalării. Sunt foarte mulțumit de acest produs.

Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.

Nume

Numele companiei

Mesaj

0/1000

cele mai bune linii de frână pentru moto

lire de frână din oțel cu trecere textilă pentru performanță

linii întețuite din oțel pentru frâne de cursă

lire de frână din oțel cu trecere textilă OEM

mânușe de protecție pentru linia de frână a motocicletei

Înlocuire și întreținere ușoară

Când un tub de frână are nevoie de înlocuire sau întreținere, procesul este relativ simplu. Mecanicii pot să înlăture și instaleze noi tuburi de frână rapid, minimizând timpul de nedispobilitate al vehiculului și costurile de întreținere, ceea ce este avantajos atât pentru proprietarii de vehicule, cât și pentru furnizori de servicii.