Các loại Ống Phanh và Ưu Điểm | Giải pháp Ống Linh Hoạt

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Di động/WhatsApp
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000
Ống phanh: Ống dẻo để truyền dịch phanh

Ống phanh: Ống dẻo để truyền dịch phanh

Ống phanh thường chỉ đến ống dẻo trong hệ thống phanh của xe hơi dùng để truyền dịch phanh. Nó thường được làm từ các vật liệu như cao su hoặc nhựa, và có thể có lớp bện hoặc lưới kim loại bên ngoài để tăng cường khả năng chịu áp lực và độ bền kéo. Các loại ống phanh bao gồm ống phanh bện thép, có độ bền và khả năng chống mài mòn cao; ống phanh thép không gỉ với khả năng chống ăn mòn tốt; ống phanh bện PTFE có khả năng kháng hóa chất và nhiệt độ cao tuyệt vời; ống phanh xe máy thiết kế đặc biệt cho hệ thống phanh xe máy; ống phanh nylon được làm từ nylon với khả năng chống mài mòn và kháng dầu tốt; và ống phanh PTFE được làm từ PTFE duy trì hiệu suất ổn định dưới nhiệt độ và áp suất cao. Các loại ống phanh khác nhau này đáp ứng các nhu cầu khác nhau của các hệ thống phanh khác nhau.
Nhận Báo Giá

Ưu điểm

Tính linh hoạt cao cho các lắp đặt phức tạp

Các ống phanh cực kỳ linh hoạt. Chúng có thể được uốn cong và định hình để phù hợp với không gian lắp đặt phức tạp trong xe, chẳng hạn như xung quanh bánh xe và trong khoang động cơ chật hẹp. Tính linh hoạt này đảm bảo kết nối đúng của hệ thống phanh, thích ứng với các thiết kế xe khác nhau.

Vật liệu chống ăn mòn cho tuổi thọ lâu dài

Các ống phanh thường được chế tạo từ vật liệu chống ăn mòn. Đặc điểm này cho phép chúng duy trì hiệu suất trong các môi trường khắc nghiệt như trời mưa hoặc điều kiện có muối, kéo dài tuổi thọ và giảm nguy cơ hư hỏng do ăn mòn.

Khả năng hấp thụ rung động cho việc phanh mượt mà

Các ống phanh có khả năng hấp thụ rung động trong quá trình phanh. Điều này dẫn đến trải nghiệm phanh mượt mà và ổn định, giảm tiếng ồn và tăng cường sự thoải mái khi vận hành xe, cải thiện tổng thể trải nghiệm lái xe.

Sản phẩm liên quan

Nó tuân theo tiêu chuẩn kích thước AN3, chỉ ra một đường kính ống cụ thể trong hệ thống phân loại của Lục quân và Hải quân. Ống phanh AN3 được làm từ vật liệu cường độ cao vì nó phải chịu áp lực khổng lồ trong các hệ thống phanh hiệu suất cao. Những ống này được sản xuất với lớp lót bên trong bằng PTFE để giảm ma sát và có khả năng chịu nhiệt cao. Lớp ngoài của ống được bện bằng thép không gỉ cũng tham gia vào cấu trúc và cung cấp thêm độ bền và sự gia cố. Các ống này được thiết kế cho xe đua, xe máy hiệu suất cao và phương tiện nặng phải đối mặt với các lực phanh phản tác động đáng kể. Ống phanh áp suất cao AN3 cung cấp việc truyền tải chất lỏng phanh một cách đáng tin cậy và hiệu quả trong môi trường áp suất cao, tăng cường sự an toàn và chức năng của hệ thống phanh.

Các câu hỏi thường gặp

Chức năng của ống phanh trong một phương tiện là gì?

Chức năng của ống phanh trong xe là truyền dịch phanh từ xy-lanh chính đến kẹp phanh hoặc xy-lanh bánh xe. Nó cung cấp kết nối linh hoạt, cho phép các bánh xe di chuyển tự do trong khi vẫn duy trì việc truyền áp suất phanh, điều này rất quan trọng cho việc phanh hiệu quả và an toàn của xe.
Ống phanh thường được làm từ các vật liệu như cao su, nylon và PTFE. Ống cao su linh hoạt và tiết kiệm chi phí, thường được gia cố bằng các vật liệu như sợi polyester để tăng độ bền. Ống nylon có khả năng chống mài mòn và dầu tốt. Ống PTFE có khả năng kháng hóa chất tuyệt vời, chịu nhiệt cao và ma sát thấp, phù hợp cho các ứng dụng hiệu suất cao.
Có, tùy thuộc vào vật liệu. Ví dụ, các ống phanh dựa trên PTFE có thể chịu được nhiệt độ cao lên đến khoảng 200 độ Celsius nhờ khả năng chịu nhiệt cao của PTFE. Một số ống cao su cũng được thiết kế để có tính linh hoạt tốt ở nhiệt độ thấp và tương thích ở nhiệt độ cao. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải chọn loại ống phanh phù hợp dựa trên phạm vi nhiệt độ cụ thể của môi trường vận hành xe.
Các dấu hiệu cho thấy ống dẫn phanh cần thay thế bao gồm các vết nứt, phồng hoặc rò rỉ rõ ràng trên ống. Nếu phanh cảm giác mềm hoặc không có phản hồi, điều đó cũng có thể chỉ ra vấn đề với ống dẫn phanh. Ngoài ra, nếu ống có dấu hiệu mòn nặng, như mài mòn hoặc xuống cấp lớp ngoài, nó nên được thay thế để đảm bảo hiệu suất phanh an toàn.
Hầu hết các ống dẫn phanh được thiết kế để tương thích với các loại dầu phanh phổ biến như DOT 3, DOT 4 và DOT 5.1. Tuy nhiên, việc kiểm tra thông số kỹ thuật của nhà sản xuất là rất quan trọng. Một số loại dầu phanh chuyên dụng hoặc có thành phần hóa học đặc biệt có thể yêu cầu các loại ống dẫn phanh cụ thể để đảm bảo tính tương thích và tránh gây hư hỏng ống dẫn và sự cố hệ thống phanh.
Các ống phanh đan, chẳng hạn như những ống có sợi đan thép hoặc nylon, mang lại nhiều lợi thế hơn so với các loại không đan. Lớp sợi đan cung cấp độ bền cao hơn và khả năng kháng giãn nở dưới áp lực, đảm bảo hiệu suất phanh ổn định hơn. Chúng cũng có độ bền tốt hơn, kháng mài mòn tốt hơn và có thể giữ được hình dạng và tính toàn vẹn trong thời gian dài hơn, dẫn đến việc phanh đáng tin cậy hơn theo thời gian.

Bài viết liên quan

Cách Chất Liệu Dây Phanh Ảnh Hưởng đến Hiệu Suất Phanh

08

Apr

Cách Chất Liệu Dây Phanh Ảnh Hưởng đến Hiệu Suất Phanh

Các Loại Vật Liệu Ống Phanh và Tính Chất Của ChúngỐng Phanh Cao Su: Độ Linh Hoạt và Độ Bền Hầu hết các xe ô tô vẫn sử dụng ống phanh bằng cao su vì chúng có thể uốn cong dễ dàng quanh những góc hẹp trên khung xe. Các thợ cơ khí rất thích độ linh hoạt này vì nó giúp việc lắp đặt và bảo dưỡng trở nên dễ dàng hơn...
Xem Thêm
Ống Phanh Thép Không Gỉ: Chìa Khóa cho Hệ Thống Phanh Tin Cậy

08

Apr

Ống Phanh Thép Không Gỉ: Chìa Khóa cho Hệ Thống Phanh Tin Cậy

Tại Sao Đường Ống Thép Không Gỉ Làm Tăng Độ Tin Cậy Của Hệ Thống Phanh Độ Bền Vượt Trội So Với Ống Xả Cao Su Khi nói đến độ bền, đường ống thép không gỉ vượt trội hơn hẳn so với các loại ống cao su. Hầu hết mọi người đều nhận thấy rằng những đường ống kim loại này có thể...
Xem Thêm
Ống phanh AN3 trong xe off-road: Chịu được rung động

24

Apr

Ống phanh AN3 trong xe off-road: Chịu được rung động

Cấu Tạo Ống Phanh AN3: Thép Không Gỉ & Ưu Điểm PTFE Vật Liệu Lõi Chống Rung Động Khi nói đến ống phanh, vật liệu lõi thực sự rất quan trọng, đặc biệt là về khả năng chịu rung động của chúng. Nếu chọn sai vật liệu, toàn bộ hệ thống có thể bị ảnh hưởng...
Xem Thêm
MALAYSIA CÁCH ROBOTICS và IOT INSTITUTE

21

Feb

MALAYSIA CÁCH ROBOTICS và IOT INSTITUTE

Xem Thêm

Đánh giá của khách hàng

Lisa White
Lincoln và Chống Áp Lực

Ống phanh cao su mà tôi đã mua cho xe của mình rất tuyệt. Nó có độ linh hoạt tuyệt vời, điều này khiến việc lắp đặt trở nên dễ dàng. Ngay cả sau nhiều tháng lái xe, nó vẫn giữ được hình dạng và hiệu suất. Cấu trúc sợi polyester đa lớp cường độ cao đảm bảo rằng nó có thể chịu được áp lực cao. Nó đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn cần thiết, và tôi cảm thấy an tâm khi biết rằng hệ thống phanh của mình đáng tin cậy. Giá cả cũng rất hợp lý so với chất lượng.

Emily Green
Cải Thiện Khả Năng Phản Hồi Khi Phanh

Sau khi lắp đặt ống phanh của công ty này trên phương tiện của mình, tôi ngay lập tức nhận thấy sự cải thiện về khả năng phản hồi khi phanh. Ống được thiết kế tốt và có thể xử lý áp lực từ dầu phanh một cách hiệu quả. Nó được làm từ vật liệu chất lượng cao, và lớp ngoài chống mài mòn tốt. Quá trình lắp đặt rất đơn giản, và nó đã hoạt động hoàn hảo kể từ đó. Tôi rất hài lòng với sản phẩm này.

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000
Thay thế và bảo trì dễ dàng

Thay thế và bảo trì dễ dàng

Khi một ống phanh cần thay thế hoặc bảo dưỡng, quy trình này tương đối đơn giản. Kỹ thuật viên có thể nhanh chóng tháo rời và lắp đặt các ống mới, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của phương tiện và chi phí bảo trì, điều này có lợi cho chủ sở hữu phương tiện và nhà cung cấp dịch vụ.