Conductele de Frânare: Îmbunătăți Siguranța Vehiculului cu Trimiterea Fiabilă a Forței de Frânare

[email protected]

Pagina Principală

PRODUSE

DESPRE NOI

COMERCIANȚI

ȘTIRI

Contactaţi-ne

Linia de Frână: Canal pentru Transmisia Forței de Frânare

Linia de frână, cunoscută și ca tub de frână, este un canal în sistemul de franare folosit pentru a transmite lichidul de frânare sau forța de frânare. Poate fi un tub metalic rigid sau un uscat flexibil. Funcția sa este aceea de a transmite forța de la pedala de frână la dispozitivul de frânare al rotilor, permițând vehiculului să se oprească. De exemplu, în sistemul de franare al unui motociclet, există linii de frână pentru motociclete, care pot fi sub forma de ușcate flexibile precum tubul de frână pentru motociclete sau structuri liniare precum cele fabricate din fir de oțel, tragi pentru a controla acțiunea dispozitivului de frânare. Diferitele tipuri de linii de frână, fie că sunt ușcate sau tuburi rigide, sunt componente esențiale pentru a asigura funcționarea eficientă a sistemului de franare.

Obțineți o ofertă

Avantaje

Înaltă Rezistență pentru Performanță Fiabilă

Linii de frânare, indiferent dacă sunt rigide sau flexible, sunt fabricate din materiale de înaltă rezistență. Acestea pot să reziste forțelor mari generate în timpul frânării, asigurând transferul fiabil al forței de frânare și o performanță consistentă a frânării, oferind o bază stabilă pentru frânare.

Proiectare Fără Scurgeri Pentru Siguranță

Linii de frânare au o proiectare fără scurgeri. Ele previn scurgerea lichidului de frânare, ceea ce este esențial pentru menținerea integrității sistemului de frânare. Funcționarea fără scurgeri asigură o frânare sigură și reducere a riscului de eșec al sistemului de frânare, protejând siguranța ocupantilor vehiculului.

Compatibilitate cu Diverse Sisteme de Frânare

Linii de frânare vin în diverse tipuri pentru a fi compatibile cu diferite sisteme de frânare, cum ar fi frânele pe discuri și frânele pe tambur. Această compatibilitate le face potrivite pentru o gamă largă de vehicule și aplicații, oferind flexibilitate în proiectarea și repararea vehiculelor.

Produse conexe

VEZI DETALII

Furtun de frână din nailon--Furtun din nailon

VEZI DETALII

Tub de frână din teflon - conducte de frână pentru motociclete

VEZI DETALII

Asamblare furtun de frână din nailon - furtun din nailon

VEZI DETALII

Set de nuci din oțel inoxidabil 1

Proiectate având în vedere entuziașii de vehicule vechi, liniile de frână din oțel inoxidabil ale companiei pentru mașini clasice oferă o combinație perfectă între autenticitate și performanță modernă. Aceste linii sunt fabricate pentru a replica specificațiile echipamentului original, integrând simultan durabilitatea otelului inoxidabil. Construcția din oțel inoxidabil previne oxidația și coroziunea, un problema obișnuită la mașinile clasice care pot fi stocate pe termen lung sau conduse în condiții meteorologice variate. Liniile de frână includ fixări în stil OEM și configurări pre-încovoiate pentru a se potrivi rutei originale a modelelor de mașini clasice, asigurând o montare fără schimbări. Ele sunt disponibile pentru marcaje și modele populare de mașini clasice, inclusiv mașini musculare americane, mașini sport europene și vehicule vechi naționale. Liniile de frână din oțel inoxidabil păstrează estetica originală a sistemului de frânare, oferind o fiabilitate și o longevitate îmbunătățită, făcându-le o actualizare ideală pentru restaurarea și conservarea mașinilor clasice.

Întrebări frecvente

Care este diferența dintre o linie de frână rigidă și una flexibilă?

O linie de frână rigidă este de obicei fabricată din metal (cum ar fi oțelul) și se utilizează în părțile sistemului de frânare unde este posibilă o conexiune fixă, neflexibilă. Ofere o rezistență ridicată la deformare. O linie de frână flexibilă, cum ar fi o conductă de frânare, este fabricată din materiale precum cauciucul sau PTFE cu reinforțare. Aceasta permite mișcarea, cum ar fi cea a suspensiilor rotilor, transmisând în același timp lichidul de frânare și presiunea eficient.

Cum transferă o linie de frână forța de frânare?

Într-un sistem de frânare hidraulic, când șoferul apasă pe pedala de franare, forța este transmisă către cilindru master, care presurizează lichidul de frânare. Apoi, linia de frânare, fie aceasta rigidă sau flexibilă, transmite acest lichid de frânare presurizat către pinioanele de frână sau către cilindrii de roată de la roți. Presiunea din lichidul de frânare determină pistonii din pinioane sau cilindri să se miște, aplicând frânele și oprirea vehiculului.

Ce materiale se folosesc pentru fabricarea liniilor de frânare?

Linii de frânare pot fi fabricate din diverse materiale. Linii de frânare rigide sunt adesea realizate din oțel sau oțel inoxidabil pentru a oferi o putere mare și o rezistență la coroziune. Linii de frânare flexibile folosesc materiale precum cauciuc (reînscris cu materiale cum ar fi fire de poliester), nylon sau PTFE. Fiecare material are propriile sale caracteristici, cum ar fi flexibilitatea, puterea și rezistența chimică, care sunt selectate în funcție de cerințele specifice ale sistemului de frânare.

Cum mențin conductele de frână a mașinii mele?

Pentru a menține conductele de frână, inspectați-le regulat pentru semne de coroziune, scurgeri sau avarii. Verificați dacă există ruj pe conductele rigide de frână și înlocuiți-le dacă este necesar. Pentru conductele flexibile de frână, căutați crăpături, bombituri sau uzurii. Mențineți lichidul de frână curat și la nivelul potrivit, deoarece un lichid murdar sau la un nivel scăzut poate provoca probleme în conductele de frână. De asemenea, urmați programul de întreținere recomandat de producătorul vehiculului pentru inspectarea și înlocuirea conductelor de frână.

Poate o conducă de frână avariată să determine eșecul sistemului de frânare?

Da, o conducă de frână avariată poate determina eșecul sistemului de frânare. Dacă există o scurgere în conducă, lichidul de frână se va pierde, reducând presiunea din sistem. Acest lucru poate duce la o pierdere a puterii de frânare, făcând dificil sau imposibil să opriți vehiculul. În plus, dacă conducă este sever corodată sau avariată, aceasta poate să explodeze sub presiune, rezultând într-un eșec total și brusc al sistemului de frânare, ceea ce este extrem de periculos.

Există diferite tipuri de conducte de frână pentru diferite vehicule?

Da, diferite vehicule pot să necesite diferite tipuri de conducte de frână. De exemplu, autoturisme sportive cu performanță ridicată pot folosi conducte de frână cu revops PTFE sau cu îmbrăcăminte din oțel inoxidabil pentru a gestiona forțele și temperaturile mai mari de frânare. Mașinile mai mici, mai economice pot folosi conducte de frână standard cu gomă. Camioanele și vehiculele pesante au nevoie adesea de conducte de frână cu diametru mai mare și mai rezistente pentru a suporta sarcinile și presiunile mai mari asociate funcționării lor.

Articole Conexe

Apr

Conducte de Frânare de Calitate Superioară: Ce Le Diferențiază

Rolul Critic al Furtunurilor de Frână în Siguranța Vehiculului Cum Transmit Furtunurile de Frână Presiunea Hidraulică Furtunul de frână joacă un rol foarte important în modul în care oprește mașina. Aceste tuburi din cauciuc transportă presiunea lichidului de frână de la cilindrul principal până la...

VEZI MAI MULT

Apr

Compararea conductelor de frânare PTFE cu conductele tradiționale de frânare

Diferențe de Material: PTFE vs. Furtunuri de Frână Tradiționale Compoziția PTFE și Rezistența la Temperaturi Ridicate PTFE, cunoscut și sub numele de Politetrafluoretilenă, se remarcă prin rezistența sa la substanțele chimice și capacitatea de a rezista la temperaturi foarte mari fără să se degradeze. Asta e...

VEZI MAI MULT

Apr

Ulei de frână AN3 în vehicule todo-teren: Rezistând vibrațiilor

Construcția furtunului de frână AN3: Oțel inoxidabil & avantajele PTFE Materialul miezului pentru rezistența la vibrații Atunci când este vorba despre furtunele de frână, materialul miezului contează cu adevărat, în special în ceea ce privește capacitatea lor de a rezista vibrațiilor. Dacă alegerea este greșită, întreaga...

VEZI MAI MULT

Feb

Expoziția Internațională de Motociclete Beijing

VEZI MAI MULT

Recenzii ale clienților

David Johnson

Înaltă Calitate și Durabil

Linia de frână cu oțel inoxidabil trecut pe care am obținut-o pentru mașina sport mea este extraordinară. Încrețirea din fir de oțel inoxidabil 304 oferă o rezistență excepțională și imunitate față de căldură. Tubul interior PTFE asigură că nu există extindere sub presiune ridicată, iar acesta nu se deteriorează la contact cu lichidul de frână. Stratul exterior PVC/PU îl protejează de zgarieturi. Aceasta a făcut sistemul meu de franare mai de încredere, și pot simți diferența în performanță. Este un investiție excelentă pentru orice vehicul cu performanță ridicată.

Olivia Brown

Perfect pentru upgrade-uri de vehicule

Am folosit linia de frână a acestei companii pentru a upgrada sistemul de frânare al mașinii mele vechi. Partea rigidă a liniei de frână este fabricată din oțel puternic, iar secțiunile flexibile sunt bine construite. Instalarea a fost ușoară, urmând manualul vehiculului. Din momentul upgradării, performanța sistemului de frânare s-a îmbunătățit semnificativ. Linia de frână poate face față presiunii crescută din cauza componentelor de frânare upgradate fără probleme. Este un produs excellent pentru cei care doresc să îmbunătățească capacitățile de frânare ale vehiculului lor.

Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.

Nume

Numele companiei

Mesaj

0/1000

linii de frânare trecute în inox pentru motociclete

producție de linii de frână pentru autoturisme

seturi de linii de frânare pentru motociclete disponibile

piețe de schimb pentru conducte de frână din oțel inoxidabil

lire de frână din oțel cu trecere textilă OEM

Durabilitate de lungă durată

Cu o întreținere potrivită, conductele de frânare pot avea o viață utilă prelungită. Construcția lor durabilă rezistă uzurii, coroziunii și obosiromii, oferind o performanță de încredere pe termen lung și reducând nevoia de înlocuiri frecvente, oferind valoare pe termen lung proprietarilor de vehicule.