Tipuri de Coarde de Frână și Avantaje | Soluții pentru Tuburi Flexibile

Obțineți un presupus gratuit

Reprezentantul nostru vă va contacta curând.
Email
Mobil/WhatsApp
Nume
Numele companiei
Mesaj
0/1000
Coaxă de Frână: Tub Flexibil pentru Transmisia Lichidului de Frânare

Coaxă de Frână: Tub Flexibil pentru Transmisia Lichidului de Frânare

Coaxa de frână se referă, în general, la tubul flexibil din sistemul de franare al vehiculului, utilizat pentru a transmite lichidul de frânare. Este obișnuit să fie fabricat din materiale precum cauciuc sau plastic, și poate avea o stratificare trecută sau o rețea metalică pe exterior pentru întărire, cu scopul de a îmbunătăți rezistența la presiune și forța de tracțiune. Tipuri de coaxe de frână includ coaxa de frână cu stratificare din oțel, care are o putere mare și rezistență la uzurare; coaxa de frână din oțel inoxidabil cu o bună rezistență la coroziune; coaxa de frână PTFE cu o excelentă rezistență chimică și la temperaturi ridicate; coaxe de frână pentru motociclete, concepute specific pentru sistemele de franare ale motocicletelor; coaxa de frână din nilon, fabricată din nilon cu o bună rezistență la uzurare și la uleiuri; și coaxa de frână PTFE, fabricată din PTFE, menținând o performanță stabilă sub temperaturi și presiuni ridicate. Aceste diferite tipuri de coaxe de frână satisfac diverse nevoi ale diferitelor sisteme de franare.
Obțineți un presupunere

Avantaje

Mare Flexibilitate pentru Instalări Complexe

Uşile de frânare sunt extrem de flexibile. Ele pot fi încovoiate şi modelate pentru a se adapta la spaţii de instalare complexe în vehicule, cum ar fi în jurul roţilor şi în compartimentele strânse ale motorului. Această flexibilitate asigură o conexiune corespunzătoare a sistemului de frânare, adaptându-se la diferitele proiectări ale vehiculelor.

Bună Rezistenţă la Presiune pentru o Frânare Sigură

Aceste uşile sunt concepute să reziste presiunilor ridicate. Ele pot transfera eficient presiunea de frânare de la cilindru master la pinziile de frânare, asigurând o performanţă de frânare sigură şi de încredere, ceea ce este crucial pentru siguranţa vehiculului.

Materiale Resistentă la Coroziune pentru Durabilitate

Coșurile de frână sunt adesea fabricate din materiale rezistente la coroziune. Această caracteristică le permite să mențină performanța în medii grele, cum ar fi condițiile pluviuz sau cu sare, prelungind durata de viață a acestora și reducând riscul de eșec datorită coroziunii.

Produse conexe

Sistemul de franare al unui camion este un sistem cu componente de dimensiune AN, ceea ce înseamnă că este compatibil cu alte componente de dimensiune AN. Frânăriile AN3 ale camioanelor sunt extrem de importante pentru menținerea siguranței și performanței sistemului de franare al unui camion. Aceste frânări sunt compuse dintr-o combinație de materiale puternice care le fac robuste și de încredere. Deoarece greutatea și stresul unui camion necesită niveluri ridicate de franare, frânările trebuie să fie de calitate ridicată, fabricate din materiale durabile și de lungă durată, cum ar fi o înot lină din PTFE pentru a proteja de uzură și a asigura curgerea fluidului netedă și rezistența la căldură. În timpul transportului de sarcini grele, când se oprește frecvent, frânările AN3 ale camioanelor asigură siguranța și performanța, protejând împotriva daunelor și oferind putere.

Întrebări frecvente

Care este funcția unui coș de frână într-un vehicul?

Funcția unui coș de frână într-un vehicul este de a transmite lichidul de frânare din cilindru principal către pinioanele de frână sau cilindrii de roată. Acesta oferă o conexiune flexibilă, permițând roților să se miște liber în timp ce menține transferul presiunii de frânare, ceea ce este esențial pentru o frânare eficientă și siguranța vehiculului.
Coșurile de frână sunt fabricate din materiale precum cauciuc, nylon și PTFE. Coșurile din cauciuc sunt flexibile și economice, des fiind reinforțate cu materiale precum firul de poliestere pentru a crește rezistența. Coșurile din nylon oferă o bună rezistență la uzurare și la ulei. Coșurile din PTFE au o excelentă rezistență la chimicale, rezistă la temperaturi ridicate și au o mică frecare, fiind potrivite pentru aplicații de înaltă performanță.
Coșurile de frână sunt proiectate să reziste la presiuni ridicate datorită constructiei lor. Acestea au adesea mai multe stratificări, cum ar fi un tub interior pentru a ține lichidul de frânare, un strat de reinforțare (cum ar fi firul de oțel trecut, firul de poliestere sau trama din nylon) pentru a crește puterea, și un strat exterior protectiv. Aceste straturi lucrează împreună pentru a distribui presiunea uniform și pentru a preveni ruptura coșului sub presiunile ridicate generate în timpul franării.
Da, depinde de material. De exemplu, conductele de frână bazate pe PTFE pot rezista la temperaturi ridicate până la aproximativ 200 de grade Celsius, datorită rezistenței la temperaturi ridicate a PTFE. Unele conducte din cauciuc sunt de asemenea proiectate să aibă o bună flexibilitate la temperaturi scăzute și compatibilitate la temperaturi ridicate. Cu toate acestea, este important să se aleagă tipul potrivit de conducă de frână în funcție de intervalul specific de temperaturi al mediului de functionare al vehiculului.
Semnele care indică că o conducă de frână are nevoie de înlocuire includ crăpături vizibile, umfuri sau scurgeri în conducă. Dacă frânele se simt molositoase sau fără răspuns, acest lucru poate indica și o problemă cu conducă de frână. În plus, dacă conducă arată semne de uzurare severă, cum ar fi abraziuni sau degradarea stratului exterioar, aceasta ar trebui înlocuită pentru a asigura o performanță sigură a frânelor.
Majoritatea conductelor de frână sunt proiectate pentru a fi compatibile cu lichidele obișnuite de frână, cum ar fi DOT 3, DOT 4 și DOT 5.1. Cu toate acestea, este esențial să verificați specificațiile fabricantului. Unele lichide de frână specializate sau cu compoziții chimice unice pot necesita tipuri specifice de conduite de frână pentru a asigura compatibilitatea și pentru a preveni dămecarea conductei și eșuarea posibilă a sistemului de frânare.

Articole Conexe

Cum Resist Conducetele de Frânare din Oțel Inoxidabil Coroziunii

08

Apr

Cum Resist Conducetele de Frânare din Oțel Inoxidabil Coroziunii

Vezi Mai Mult
Conducte de Frânare de Calitate Superioară: Ce Le Diferențiază

08

Apr

Conducte de Frânare de Calitate Superioară: Ce Le Diferențiază

Vezi Mai Mult
Ulei de frână AN3 în vehicule todo-teren: Rezistând vibrațiilor

24

Apr

Ulei de frână AN3 în vehicule todo-teren: Rezistând vibrațiilor

Vezi Mai Mult
Expoziția Internațională de Motociclete Beijing

21

Feb

Expoziția Internațională de Motociclete Beijing

Vezi Mai Mult

Recenzii ale clienților

Lisa White
Flexibilă și Rezistentă la Presiune

Caboara de frână din cauciuc pe care am cumpărat-o pentru mașina mea este excelentă. Are o flexibilitate extraordinară, ceea ce face instalarea ușoară. Chiar după luni de conducere, a păstrat forma și performanța sa. Construcția cu fir multi-strand din poliestru de înaltă putere asigură că poate rezista la presiuni ridicate. Respectă toate standardele necesare, și simt sigur știind că sistemul meu de frânare este de încredere. Prețul este, de asemenea, rezonabil având în vedere calitatea.

Mike Black
Foarte bună pentru medii aspre

Locuiesc într-o zonă cu condiții meteorologice extreme, și această conductă de frânare din nilon a rezistat uimitor de bine. Are o bună rezistență la căldură, iar rezistența sa la uleiuri și chimicale este impresionantă. Nu trebuie să mă îngrijorez că va fi avariat de diversele lichide din compartimentul motorului mașinii mele. Învelirea cu fir de oțel 304 adaugă o altă strat de putere. Este ușor de încovoiat și montat, iar ea a îmbunătățit semnificativ performanța de frânare a mașinii mele.

Obțineți un presupus gratuit

Reprezentantul nostru vă va contacta curând.
Email
Nume
Numele companiei
Mesaj
0/1000
Înlocuire și întreținere ușoară

Înlocuire și întreținere ușoară

Când un tub de frână are nevoie de înlocuire sau întreținere, procesul este relativ simplu. Mecanicii pot să înlăture și instaleze noi tuburi de frână rapid, minimizând timpul de nedispobilitate al vehiculului și costurile de întreținere, ceea ce este avantajos atât pentru proprietarii de vehicule, cât și pentru furnizori de servicii.