Für Rennanwendungen sind die stahlverflochtenen Leitungen des Unternehmens für Rennbremssysteme auf Schieneinsatz optimiert. Diese Leitungen verfügen über eine feinverwobene Edelstahlverflechtung, die das Ausdehnungsverhalten auf weniger als 1 % reduziert und so eine präzise Bremskontrolle gewährleistet. Das innere PTFE-Rohr hat einen glatten Durchgang, um den Flüssigkeitswiderstand minimal zu halten und das Bremspedalgefühl zu verbessern. Die Leitungen sind leichtgewichtig (bis zu 40 % leichter als Stahlrohre), um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, und haben wärmebeständige Ärmel, um vor Abgas- und Bremsscheibenhitze zu schützen. Sie sind in AN-Stil-Verschlüssen (AN3, AN4, AN6) erhältlich, um eine einfache Integration in Rennbremssysteme zu ermöglichen. Jede Leitung wird einzeln auf Dichte und Flexibilität getestet, mit nachvollziehbaren Seriennummern für die Rennhomologation. Rennteams vertrauen diesen Leitungen, da sie wiederholtes hartes Bremsen aushalten können, ohne Verblassen oder Versagen.
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