W zastosowaniach wyścigowych, linie splocowane z stali firmy są zoptymalizowane pod kątem wydajności na torze. Te linie mają drobno splataną siatkę z nierdzewnej stali, która zmniejsza rozszerzanie się do mniej niż 1%, co gwarantuje precyzyjne sterowanie hamulcami. Wewnętrzna rura z PTFE ma gładką przegubę, thanks do której minimalizowany jest opór płynu, poprawiając wyczuwalność pedału hamulca. Linie są lekkie (do 40% lżejsze niż rury stalowe), co redukuje wagę pojazdu, a ich osłony odporności na cieplę chronią przed ciepłem z wydechów i tarcz hamulcowych. Dostępne są w rozłącznikach typu AN (AN3, AN4, AN6) dla łatwej integracji z systemami hamulcowymi wyścigowymi. Każda linia jest indywidualnie testowana pod kątem przecieków i giętkości, z numerami seryjnymi umożliwiającymi homologację wyścigową. Zespoły wyścigowe ufają tym liniom ze względu na ich zdolność wytrzymywania powtarzających się intensywnych hamowań bez utraty efektywności czy awarii.
Prawa autorskie © 2025 HENGSHUI BRAKE HOSE MACHINERY CO.,LTD — Polityka prywatności