Jarruhosen tyypit ja edut | Joustava putkereiden ratkaisu

[email protected]

Etusivu

TUOTTEET

TIEDOSTA MEISTÄ

KAUPPAJÄSENNE

UUTISET

Ota meihin yhteyttä

Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhoske on yleensä ajoneuvon jarrujärjestelmän joustava putki, jota käytetään jarrukuivaston siirtämiseen. Se tehdään yleensä materiaaleista kuten kaupunki tai muoviputki ja saattaa sisältää viilteistävän kerroksen tai metallisen verkon ulkopuolella vahvistusta varten, mikä parantaa sen painekehitystä ja vetovoimakeinoa. Jarruhoskien tyyppejä ovat teräsliinattu jarruhoske, jolla on korkea vahvuus ja kuljetuskyky; rostevasta metallijarruhoske; PTFE-liinattu hohke, jolla on erinomainen kemiallinen vastuskyky ja korkean lämpötilan kestokyky; moottoripyörille suunnitellut jarruhodet; nilo-jarruhoske, joka on tehty nilosta ja jolla on hyvä kuljetus- ja öljyvastuskyky sekä PTFE-jarruhoske, joka on tehty PTFE:stä ja säilyttää vakion suorituskyvyn korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Nämä erilaiset jarruhosket täyttävät erilaisten jarrujärjestelmien monipuoliset tarpeet.

PYRÄYTÄ TARJOUS

Edut

Suuri joustavuus monimutkaisiin asennuksiin

Jarruhoseet ovat erittäin joustavia. Niitä voidaan kaarrella ja muokata sopimaan monimutkaisiin asennustiloihin ajoneuvoissa, kuten pyörien ympärillä ja tiukkojen moottorikapinissa. Tämä joustavuus varmistaa jarrujärjestelmän oikean yhdistämisen, sopeutuen eri ajoneuvomalleihin.

Korrosiorkestisten materiaalien käyttö kestoon

Jarruhoseet valmistetaan usein korrosiorkestisten materiaalien avulla. Tämä ominaisuus mahdollistaa niiden suorituskyvyn säilymisen kovissa olosuhteissa, kuten sateessa tai suolaisissa olosuhteissa, joten niiden palveluelämä pidentyy ja vika korrosion vuoksi vähenee.

Vibraatioiden hillintä helpottaa jarrutusta

Jarrusohvet voivat vaimentaa振动 jarrutuksen aikana. Tämä takaa pehmeän ja vakauden jarrutuksen, mikä vähentää melua ja parantaa ajoneuvon käyttökokemusta, parantamalla yleistä ajokokemusta.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonijarruletku--jarruletku

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonijarruletku--jarrulinja

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Teflonijarru - Teflonijarru

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonjarruletkujen kokoonpano - jarruletku

Ajoneuvon jarrujärjestelmä käyttää luotettavaa ja kestävää teräsverkostosta tehtyä jarruhydraulikkiketjua. Ulkopinta, joka on tehty teräsverkosta, palvelee kahdella tavalla. Ensinnäkin se suojaa ketjua kaareutumiselta, sulakalta tai muulta konkreettiselta vahingolta. Toiseksi se tekee ketjun kestävämmäksi verrattuna kauchuketjuun. Yleensä ketjun sisäinen ydin koostuu kauchusta tai muusta joustavasta materiaalista, joka voidaan käyttää jarruveden kuljetukseen riittävästi. Lisäksi teräsverkostosta tehdyt jarruhosesovit ovat luotettavampia kuin kauchusovit, koska ne eivät laajene paineessa. Seurauksena ajoneuvot tarjoavat vastikkaamman tuntemuksen jarrupedalilla. Ne asennetaan pääasiassa korkean suorituskyvyn ajoneuvoihin, raskaisiin kuorma-autoihin ja moottoripyöriin. Koska näiden hosisovien elinajan pituus on pitkä, jarrujärjestelmän toiminta ja turvallisuus varmistetaan yhdessä luotettavuuden kanssa.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jarrusohvan tehtävä ajoneuvossa?

Jarruhoseksen tehtävä ajoneuvoissa on välittää jarruveden päätilaajan jarrusylintereihin tai pyöräjarruihin. Se tarjoaa joustavan yhteyden, joka mahdollistaa pyörille vapaan liikkeen samalla kun säilyttää jarrupaineen siirron, mikä on olennainen tehokkaan jarrutuksen ja ajoneuvon turvallisuuden kannalta.

Mistä aineksista jarruhoseet yleensä valmistetaan?

Jarruhoseet valmistetaan usein materiaaleista kuten kaucciusta, nyylia ja PTFE:ää. Kaucciuhoseet ovat joustavia ja taloudellisia, usein vahvistettuja materiaaleilla kuten polyesterisäikeillä. Nyylihoseet tarjoavat hyvää kaukokuljetus- ja öljyresistenssia. PTFE-hoseet ovat erinomaisia kemiallisten aineiden vastustamisessa, korkeassa lämpötilassa toimivat ja aiheuttavat vähän kitkaa, mikä tekee niistä sopivia korkean suorituskyvyn sovelluksiin.

Kuinka jarruhose kestää korkean paineen?

Jarruhosekkeet ovat suunniteltu kestämään korkean paineen rakenteensa ansiosta. Niillä on usein useita kerroksia, kuten sisäinen putki jarruaineen pitämiseksi, vahvistuskerros (esimerkiksi naruva teräsjuonta, polyesteri-aihe tai nylonijuonta) vahvuuden lisäämiseksi ja ulkoinen suojakerros. Nämä kerrokset toimivat yhdessä jakamalla paineen tasaisesti ja estämään hoseksen räjähtämisen jarrutuksen aikana syntyvän korkean paineen alla.

Voiko jarrityynnyttöä käyttää äärimmäisten lämpötilojen olosuhteissa?

Kyllä, riippuen materiaalista. Esimerkiksi PTFE-perustaiset jarrutusputket voivat kestää korkeita lämpötiloja noin 200 astetta Celsius-asteina PTFEn korkeanlämpökyvyn ansiosta. Joitakin gummiputkia on myös suunniteltu olemaan hyvin joustavia alhaisissa lämpötiloissa ja yhteensopivia korkeiden lämpötilojen kanssa. Kuitenkin on tärkeää valita oikea tyyppi jarrusputkea ajoneuvon toimintaympäristön erityiselle lämpötilaluokalle.

Miten tiedän, jos jarrusputkeni tarvitsee vaihtamisen?

Merkejä siitä, että jarrutikkuliittymän on vaihdettava, ovat näkyviä rakoja, partioita tai vajoja liittymässä. Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai vastaamattomilta, se voi myös osoittaa jarrutikkuliittymän ongelmaa. Lisäksi, jos liittymässä näkyy merkkejä vakavasta kuluneisuudesta, kuten katumista tai ulkoisten kerrosten heikkenemistä, sen tulisi vaihdeta varmistaakseen turvallinen jarrulaitteiston toiminta.

Ovatko jarrutikkuliittymät yhteensopivia eri jarrukuivien kanssa?

useimmat jarrutikkuliittymät suunnitellaan olemaan yhteensopivia yleisimmillä jarrukuivilla, kuten DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1. Kuitenkin on ratkaisevan tärkeää tarkistaa valmistajan määritykset. Joitakin erikoisjarrukuivia tai kuivia, joilla on ainutlaatuisia kemiallisia koostumuksia, saattaa vaatia tiettyjä jarrutikkuliittymien tyyppejä varmistaakseen yhteensopivuus ja estääkseen liittymän vahingon sekä mahdolliset jarrujärjestelmän epäonnistumiset.

Liittyvät artikkelit

Apr

Kuinka rosteeton teräs jarrutiilet vastustavat rakkautta

Näytä lisää

Apr

Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

Näytä lisää

Apr

Chongqingin moottoripyöränäyttely

Näytä lisää

Feb

Milannin näyttely

Näytä lisää

Asiakasarvostelut

Tom Green

Erinomainen suorituskyky kaikissa olosuhteissa

Asensin tämän yrityksen PTFE -jarriliekon moottoripyörälleni, ja se on ollut mahtava parannus. Se pystyy käsittelemään korkeat lämpötilat ilman ongelmia, mikä on hyvä pitkille matkoille. Sisällä oleva kaapattu 304 -rakenne teräsjohto antaa sille erinomaisen vahvuuden ja kestävyyden. Olen huomannut merkittävän parannuksen jarrutoiminnassa. Liekki on riistävä tarpeeksi sopeutua moottoripyörän komponenttien ympärille ilman minkäänlaisia kääntymiä. Se on korkealaatuinen tuote, jonka suosittelen kenelle tahansa moottoripyörän tai auton innostuneelle.

Emily Green

Parantunut jarruvaikutus

Jarriliekon asentamisen jälkeen ajoneeloni jarruvaikutus paransi välittömästi. Liekki on hyvin rakennettu ja se käsittelee jarrukieven paineen tehokkaasti. Se on tehty laadukkaista materiaaleista, ja sen ulkokerros on vastustuskykyinen koirastumista. Asennusprosessi oli suoraviivainen, ja se on toiminut virheettömästi siitä lähtien. Olen todella tyytyväinen tähän tuotteeseen.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa yhteyttä pian.

Name

Company Name

Message

0/1000

nikelilijakkeiset jarrulankat maastopyöräileville ajoneuvoille

nikkelisteelit jarrutankien korvausosat

vahvistetut teräsjarrutusputket autoille

korkeanpaineen teräsliitetyt jarrutusputket

teräsverkotetut jarrutankit korvausosina

helpo vaihto ja huolto

Kun jarruhosea tarvitsee korvauksen tai huoltotoimenpiteitä, prosessi on suhteellisen yksinkertainen. Mekaanikot voivat poistaa ja asentaa uudet hoseat nopeasti, mitä vähentää ajoneuvon pysähtymisaikaa ja huoltokustannuksia, mikä on hyödyllistä sekä ajoneuvon omistajille että palveluntarjoajille.