Jarruhosen tyypit ja edut | Joustava putkereiden ratkaisu

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Email
Mobile/WhatsApp
Name
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhoske on yleensä ajoneuvon jarrujärjestelmän joustava putki, jota käytetään jarrukuivaston siirtämiseen. Se tehdään yleensä materiaaleista kuten kaupunki tai muoviputki ja saattaa sisältää viilteistävän kerroksen tai metallisen verkon ulkopuolella vahvistusta varten, mikä parantaa sen painekehitystä ja vetovoimakeinoa. Jarruhoskien tyyppejä ovat teräsliinattu jarruhoske, jolla on korkea vahvuus ja kuljetuskyky; rostevasta metallijarruhoske; PTFE-liinattu hohke, jolla on erinomainen kemiallinen vastuskyky ja korkean lämpötilan kestokyky; moottoripyörille suunnitellut jarruhodet; nilo-jarruhoske, joka on tehty nilosta ja jolla on hyvä kuljetus- ja öljyvastuskyky sekä PTFE-jarruhoske, joka on tehty PTFE:stä ja säilyttää vakion suorituskyvyn korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Nämä erilaiset jarruhosket täyttävät erilaisten jarrujärjestelmien monipuoliset tarpeet.
Hae tarjous

Edut

Hyvä painekesto turvalliseen jarruttamiseen

Nämä hissit on suunniteltu selviytymään korkeista paineista. Ne voivat siirtää tehokkaasti jarrupainetta päähissistä jarruleikkiihin, varmistamalla luotettavan ja turvallisen jarrutuskyvyn, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon turvallisuudelle.

Korrosiorkestisten materiaalien käyttö kestoon

Jarruhoseet valmistetaan usein korrosiorkestisten materiaalien avulla. Tämä ominaisuus mahdollistaa niiden suorituskyvyn säilymisen kovissa olosuhteissa, kuten sateessa tai suolaisissa olosuhteissa, joten niiden palveluelämä pidentyy ja vika korrosion vuoksi vähenee.

Vibraatioiden hillintä helpottaa jarrutusta

Jarrusohvet voivat vaimentaa振动 jarrutuksen aikana. Tämä takaa pehmeän ja vakauden jarrutuksen, mikä vähentää melua ja parantaa ajoneuvon käyttökokemusta, parantamalla yleistä ajokokemusta.

Liittyvät tuotteet

Nylonin autoteknisiin etuihin perustuen se on suosittu aineisto jarruhissien valmistukseen. Nyloni on kevyt, mikä parantaa polttoaineen kulutusta. Jarruhissit ovat myös riittävän joustavat, mikä helpottaa niiden asennusta ajoneuvon jarrujärjestelmään, erityisesti niissä kohdissa, joissa jarrulevit täytyy kulkea muisten osien ympärillä. Nylonilla on kohtalainen vastus kaisteaarteille, mikä suojelee hissiä pienemmiltä tieltä tuleviltä aarteilta, erityisesti vibratioiden takia. Se tarjoaa myös rajoitetun suojan joistakin jarrukuiveteiden käyttömiesteistä. Toisaalta korkean suorituskyvyn tai äärimmäisten olosuhteiden ajoilta nylonista tehtyjä hissejä ei pidetä edullisina nähden teräsverkostetuista tai PTFE-hisseistä. Nämä hissit soveltuvat paremmin autoihin, jotka käytetään standardiohisuksissa, joissa jarrujen vaatimukset eivät ole liian ankaria, tarjoamalla taloudellisen ja luotettavan vaihtoehdon jarrukuiveteen siirtämiseen.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jarrusohvan tehtävä ajoneuvossa?

Jarruhoseksen tehtävä ajoneuvoissa on välittää jarruveden päätilaajan jarrusylintereihin tai pyöräjarruihin. Se tarjoaa joustavan yhteyden, joka mahdollistaa pyörille vapaan liikkeen samalla kun säilyttää jarrupaineen siirron, mikä on olennainen tehokkaan jarrutuksen ja ajoneuvon turvallisuuden kannalta.
Jarruhoseet valmistetaan usein materiaaleista kuten kaucciusta, nyylia ja PTFE:ää. Kaucciuhoseet ovat joustavia ja taloudellisia, usein vahvistettuja materiaaleilla kuten polyesterisäikeillä. Nyylihoseet tarjoavat hyvää kaukokuljetus- ja öljyresistenssia. PTFE-hoseet ovat erinomaisia kemiallisten aineiden vastustamisessa, korkeassa lämpötilassa toimivat ja aiheuttavat vähän kitkaa, mikä tekee niistä sopivia korkean suorituskyvyn sovelluksiin.
Jarruhosekkeet ovat suunniteltu kestämään korkean paineen rakenteensa ansiosta. Niillä on usein useita kerroksia, kuten sisäinen putki jarruaineen pitämiseksi, vahvistuskerros (esimerkiksi naruva teräsjuonta, polyesteri-aihe tai nylonijuonta) vahvuuden lisäämiseksi ja ulkoinen suojakerros. Nämä kerrokset toimivat yhdessä jakamalla paineen tasaisesti ja estämään hoseksen räjähtämisen jarrutuksen aikana syntyvän korkean paineen alla.
Kyllä, riippuen materiaalista. Esimerkiksi PTFE-perustaiset jarrutusputket voivat kestää korkeita lämpötiloja noin 200 astetta Celsius-asteina PTFEn korkeanlämpökyvyn ansiosta. Joitakin gummiputkia on myös suunniteltu olemaan hyvin joustavia alhaisissa lämpötiloissa ja yhteensopivia korkeiden lämpötilojen kanssa. Kuitenkin on tärkeää valita oikea tyyppi jarrusputkea ajoneuvon toimintaympäristön erityiselle lämpötilaluokalle.
useimmat jarrutikkuliittymät suunnitellaan olemaan yhteensopivia yleisimmillä jarrukuivilla, kuten DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1. Kuitenkin on ratkaisevan tärkeää tarkistaa valmistajan määritykset. Joitakin erikoisjarrukuivia tai kuivia, joilla on ainutlaatuisia kemiallisia koostumuksia, saattaa vaatia tiettyjä jarrutikkuliittymien tyyppejä varmistaakseen yhteensopivuus ja estääkseen liittymän vahingon sekä mahdolliset jarrujärjestelmän epäonnistumiset.
Kevyt jarrutusputket, kuten ne, jotka ovat varustettu teräs- tai niloventtiilillä, tarjoavat useita etuja ei-kevyille putkille nähden. Venttiili antaa lisätun vahvuuden ja vastustuksen laajenemista paineessa, mikä takaa johdonmukaisempaa jarrutustoimintaa. Ne myös kestävät paremmin, ovat vahvemmat kaistuksiin vastaan ja säilyttävät muotoaan ja kokonaisuutensa pidempään aikaan, mikä johtaa luotettavaampaan jarrutukseen pitkällä tähtäimellä.

Liittyvät artikkelit

Miten jarrutusputken materiaali vaikuttaa jarrutustoimintaan

08

Apr

Miten jarrutusputken materiaali vaikuttaa jarrutustoimintaan

Katso lisää
Rosteeton teräs jarrutiilet: avain luotettavaan jarrusysteemiin

08

Apr

Rosteeton teräs jarrutiilet: avain luotettavaan jarrusysteemiin

Katso lisää
Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

08

Apr

Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

Katso lisää
Milannin näyttely

21

Feb

Milannin näyttely

Katso lisää

Asiakasarvostelut

Lisa White
Joustava ja painekevyt

Ostan oma-autoon jarritysputo on huipputasoa. Sen erinomainen joustavuus tekee asennuksen helpoksi. Jopa kuukausien kuluttua ajamisesta se on säilyttänyt muotoaan ja suorituskykynsä. Korkean vahvuuden monihiuksinen polyesteeri-ketju-rakenteensa takia se pystyy selviytymään korkeista paineista. Se täyttää kaikki vaaditut standardit, ja tunnen itseni turvallisemmaksi tietämällä, että jarrujärjestelmäni on luotettava. Hinta on myös kohtuullinen laadun suhteen.

Mike Black
Idealit käyttöön vaativaan ympäristöön

Asun alueella, jossa sääolosuhteet vaihtelevat äärimmäisesti, ja tämä nilonorakkeinen jarrutusputki on kestanut erittäin hyvin. Sen lämpökestävyys on hyvä, ja sen öljyn ja kemikaalien vastustaminen on huomionarvoista. En tarvitse pelätä, että se vahingoittuu auton moottorikamarin eri vedestä. 304-teräsverkkokuori lisää vahvuutta. Se on helpoa kaarata ja asentaa, ja se on merkittävästi parantanut autoni jarruttamiskykyä.

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Email
Name
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
 helpo vaihto ja huolto

helpo vaihto ja huolto

Kun jarruhosea tarvitsee korvauksen tai huoltotoimenpiteitä, prosessi on suhteellisen yksinkertainen. Mekaanikot voivat poistaa ja asentaa uudet hoseat nopeasti, mitä vähentää ajoneuvon pysähtymisaikaa ja huoltokustannuksia, mikä on hyödyllistä sekä ajoneuvon omistajille että palveluntarjoajille.