Тормозні шлангтердің түрлері және плюслері | Қамтылы ғанаулық шешімдер

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.
Email
Мобильдық/WhatsApp
Аты
Компания атауы
Хабар
0/1000
Тормозной шланг: Гибкая труба для передачи тормозной жидкости

Тормозной шланг: Гибкая труба для передачи тормозной жидкости

Тормозной шланг, как правило, означает гибкую трубу в системе тормозов автомобиля, используемую для передачи тормозной жидкости. Обычно она изготавливается из материалов, таких как резина или пластик, и может иметь плетеный слой или металлическую сетку снаружи для усиления, чтобы повысить ее сопротивление давлению и прочность на растяжение. Виды тормозных шлангов включают стальной плетеный тормозной шланг, который обладает высокой прочностью и износостойкостью; нержавеющий тормозной шланг с хорошей коррозионной стойкостью; ПТФЭ плетеный шланг с отличной химической стойкостью и устойчивостью к высоким температурам; мотоциклетный тормозной шланг, специально разработанный для систем тормозов мотоциклов; нейлоновый тормозной шланг, изготовленный из нейлона с хорошей износостойкостью и маслостойкостью; и ПТФЭ тормозной шланг, изготовленный из ПТФЭ, сохраняющий стабильные характеристики при высоких температурах и давлении. Эти различные типы тормозных шлангов удовлетворяют различные потребности различных тормозных систем.
Бағалама алу

Мейзімдер

Қауіпсіз тормождену үшін жақсы басын қарым-қатынас

Бұл шлаучтар биік басын қарастыруға дайын етілген. Олар тормозной басын бастық цилиндрден тормозной пинжерелерге тектікті және қауіпсіз тормождену қабілетін қамтамасыз етеді, бұл автоденеулік қауіпсіздігі үшін маңызды.

Ұзақ өмірбаптан үшін коррозияға қарсы материалдар

Тормозной шлаучтары коррозияға қарсы материалдармен құрылған. Бұл қасиет оларды құршақ жағдайларда, мысалы, шығырғыш немесе тузбек жағдайларда қызмет етуін сақтайды, олардың қызмет кезеңін ұzaқтайды, коррозияға қарсы қателіктерден беріктіреді.

Жылжымалықты қабылдау үшін тез тормождену

Тормозные шланги тормозной процестің кезінде жылжымаларды қабылдай алады. Бұл нәтижесінде тұрақты және ынтымақты тормозлеу өткені, шумдың кемуімен бірге, көлік іс-шарының қонақшылығын арттырады, барлығымен қатар, жүгіру тәжірибелерін жақсартады.

Қатысты өнімдер

Автомобилдерге арналған пайдасы түсіндірілетін себепті, нейлон тормоз деректерін жасау үшін танымал. Нейлон сапарлықты жоғарылатады дегенімен шегіншілікте ырыстай. Тормоз деректері көбінесе машина тормоз жүйесіне орналастыруында ыңғайлылық береді, біріншісі, тормоз линиялары басқа бөліктер арасында өту керек нүктелерде. Нейлон жолдардан, осалыстардың кішкентай осалыстарынан сақталатын жағдайда және қосымша осалыстыққа қарсы қарыстары бар. Оның ішінде, тормоз мазаларында қолданылатын бірнеше солвенттерге қарсы қарыстық емес. Бірақ, жоғары қабілетті шарттарда немесе шектеулі шарттарда жүзеге асыруда, нейлоннан жасалған деректер стальден шеберленген деректер немесе PTFE-ден қарағанда қиын болады. Бұл деректер стандарттық шарттарда жүзеге асырылатын машиналарға көпірек қосылады, мұнда тормоз талаптары жоғары емес, сонымен қатар тормоз мазасын ауыстыру үшін экономикалық және сенімді өзгертулерді ұсынады.

Жиі қойылатын сұрақтар

Автомобильде тормозной шланг нені қызмет етеді?

Автомобильдегі тормозной шланг функциясы - тормозной жидкостьнің бас моторынан тормозной суппорта немесе колескілік цилиндрге өткізу. Ол қозғалыс ретінде байланысты, колеслердің азат қозғалуын береді, бір уақытта тормозной басын өтуін сақтайды, бұл тормозлердің әмбебаптылығы мен көлік қауіпсіздігі үшін маңызды.
Тормозные шлангтер әдетте қаучук, нейлон және PTFE сияқты материалдардан жасалады. Қаучук шлангтер гибкілікке және қызмет пенесіне ие, естіктен күшті материалдармен (мысалы, полиефир іштіктер) бекітілген. Нейлон шлангтер жақсы иріте және маслаға қарсы қарым-қатынастағы. PTFE шлангтер әдетте химиялық қарым-қатынастағы, жоғары температуралық қарым-қатынастағы және төмен фрикциондық қасиеттері бар, олар жоғары қызметті қолданбалар үшін қажет.
Тормозные шланги құрылғылары бойынша жоғары басын ұштау үшін дизайн lanған. Олардың көп кезде бірнеше слойлары бар, мисалы, тормозной сиқырды сақтау үшін ішкі труба, қуаттылықты арттыру үшін (мысалы, шынындағы желдерден, полистирол ниткілері немесе нейлон желдеме) арттыру слойы және сыртқы қорғау слойы. Бұл слойдар біргелікпен жұмыс істейді және тормозге уақыттағы жоғары басында шланктың жыртылуын қалайту үшін басын қалыптастырады.
Иә, материалға байланысты. Мисалы, PTFE-базалы тормознің шарушылары PTFE-ның ұшқыр температуралық қарым-қатынасы екенінен келесі 200 градус Цельсийге дейінгі ұшқыр температураларды қабылдауға жол береді. Бірнеше резиналық шарушылар да жоғары температуралық қосымша және төменгі температуралық қамтымалылықпен қамтамасыз етілген. Сондай-ақ, атаулы құрылғының істейтін ортағы температуралық диапазонға негізделген қатысты тормознің шарушысының түрін таңдау маңызды.
Бірнеше тормозной шошықтар әдетте DOT 3, DOT 4 және DOT 5.1 сияқты ең жиі пайдаланылатын тормозной жіктелтіктермен салыстырылған ретте құрылған. Бірақ, өндірістік компанияның спецификацияларын тексеру маңызды. Оңтүстік химиялық толықтыруларға ие бірнеше спецификациялы тормозной жіктелтіктер немесе олардың кімісінің арнайы түрлерінің тормозной шошықтарына сәйкес болуы және шошыққа жауап бермеуіне және мүмкін тормозной жүйесінің қателеріне қарсы қорғау үшін қажет болуы мүмкін.
Тігізілген тормозной шошықтар, мысалы, теңіз немесе нейлон тігізбенге ие шошықтар, тігізілмеген шошықтардан көп пайдасы бар. Тігізбен қатынас ішінде күш жинақталады және басында кеңейтуге қарсы қаржыландыру, бұл тормоз бойынша бірдей қызмет етуін қамтамасыз етеді. Олардың қызмет ету уақыты да қалыптастырылады, қырғыздыққа қарсы қаржыландыруды жақсы қызмет етеді және ұзақ уақыт ішінде тормоз қызметінің қалыптасуына қолдау қылады.

Қатынас мақалалар

Тормозной шина материалы тормозу қабілетіне қалай әсер етеді

08

Apr

Тормозной шина материалы тормозу қабілетіне қалай әсер етеді

Көбірек көру
Нержавеющие Тормозные Линии: Ключ к Надежной Тормозной Системе

08

Apr

Нержавеющие Тормозные Линии: Ключ к Надежной Тормозной Системе

Көбірек көру
Тормозные Шланги Премиум-Класса: Что Их Отличает

08

Apr

Тормозные Шланги Премиум-Класса: Что Их Отличает

Көбірек көру
Милан көрмесінің

21

Feb

Милан көрмесінің

Көбірек көру

ТҰТЫНУШЫЛАРДЫҢ ПІКІРЛЕРІ

Лиза Уайт
Гибкий және басынша қарым-қатынас

Машиnamaға сатып алған резинелі тормозной шошы өте үздік. Оның ең маңызды қасиеті — гибділігі, бұл орнатуға арналған. Айып келген күндерге дейін машинаға жол алу арқылы, оның түрі мен жұмыс істемесі сақталды. Көбінесе полиэстерден жасалған көпшіршілікті қатынас оның үлкен басынша қарым-қатынасты қабылдауға мүмкіндік береді. Барлық қажетті стандарттарға сай, мен тормозной жүйеміміздің қуатты болуымен туралы қатты сезімдім.

Mike Black
Қатынастық ортаға ыңғайлы

Мен қатаң ауа қорығы бар ауданды өмір сүріп жатамын, сонымен қатар бұл нейлон тормозной шланг маңызды қадамдарда ыңғайлы қалды. Оның жылыққа қарсы қарым-қатынас жақсы, және оның масложәне химияға қарсы қарым-қатынасы ыңғайлы. Мен машиnama двигатель бөліміндегі әрбір суыққа қарсы қауіпсіз болуға қажет емес. 304 өмір қызыл metall wire wrapping қосымша қуатты қатынасты қосады. Оны бұрып, монтиажда ыңғайлы, машиnama тормоз қызметкерлігін өзгертті.

Бесплатті бағалау алу

Біздің представатор сізбен қысқа уақыт ішінде байланыс жасайды.
Email
Аты
Компания атауы
Хабар
0/1000
Тез өрнектеу және сақтау

Тез өрнектеу және сақтау

Егер тірек жарық шаршасы алмастыру немесе сақтау керек болса, бұл процестің маңызды емес. Механиктер жаңа шаршаларды тез ретте алып тастауға және орналастыруға мүмкіндік береді, бұл автокөбейгілердің жұмыс уақытын азайтуға және сақтау қаржысын азайтуға көмектеседі, бұл автокөбейгі есімділері мен сервистік қызметкерлер үшін пайдалы.