Jarruhosen tyypit ja edut | Joustava putkereiden ratkaisu

[email protected]

Etusivu

TUOTTEET

TIEDOSTA MEISTÄ

KAUPPAJÄSENNE

UUTISET

Ota meihin yhteyttä

Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhoske on yleensä ajoneuvon jarrujärjestelmän joustava putki, jota käytetään jarrukuivaston siirtämiseen. Se tehdään yleensä materiaaleista kuten kaupunki tai muoviputki ja saattaa sisältää viilteistävän kerroksen tai metallisen verkon ulkopuolella vahvistusta varten, mikä parantaa sen painekehitystä ja vetovoimakeinoa. Jarruhoskien tyyppejä ovat teräsliinattu jarruhoske, jolla on korkea vahvuus ja kuljetuskyky; rostevasta metallijarruhoske; PTFE-liinattu hohke, jolla on erinomainen kemiallinen vastuskyky ja korkean lämpötilan kestokyky; moottoripyörille suunnitellut jarruhodet; nilo-jarruhoske, joka on tehty nilosta ja jolla on hyvä kuljetus- ja öljyvastuskyky sekä PTFE-jarruhoske, joka on tehty PTFE:stä ja säilyttää vakion suorituskyvyn korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Nämä erilaiset jarruhosket täyttävät erilaisten jarrujärjestelmien monipuoliset tarpeet.

Hanki tarjous

Edut

Suuri joustavuus monimutkaisiin asennuksiin

Jarruhoseet ovat erittäin joustavia. Niitä voidaan kaarrella ja muokata sopimaan monimutkaisiin asennustiloihin ajoneuvoissa, kuten pyörien ympärillä ja tiukkojen moottorikapinissa. Tämä joustavuus varmistaa jarrujärjestelmän oikean yhdistämisen, sopeutuen eri ajoneuvomalleihin.

Hyvä painekesto turvalliseen jarruttamiseen

Nämä hissit on suunniteltu selviytymään korkeista paineista. Ne voivat siirtää tehokkaasti jarrupainetta päähissistä jarruleikkiihin, varmistamalla luotettavan ja turvallisen jarrutuskyvyn, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon turvallisuudelle.

Korrosiorkestisten materiaalien käyttö kestoon

Jarruhoseet valmistetaan usein korrosiorkestisten materiaalien avulla. Tämä ominaisuus mahdollistaa niiden suorituskyvyn säilymisen kovissa olosuhteissa, kuten sateessa tai suolaisissa olosuhteissa, joten niiden palveluelämä pidentyy ja vika korrosion vuoksi vähenee.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonijarruletku--jarrulinja

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonijarruletku--nailonletku

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Teflonijarru - jarrujohto

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonjarruletkujen kokoonpano - jarruletku

Nämä valmistajat tuottavat PTFE (Teflon) -jarrusohjeita. PTFE-jarrusohjan valmistaja hyödyntää PTFEn ominaisuuksia, jotka sisältävät alhaisen kitkun, erinomaisen lämpökestävyyden ja hämmästyttävän kemikaalikestovuuden. Modernit teknologiat PTFE-kerrosten valmistamiseksi jarrusohjeiksi, jotka joskus vahvistetaan teräsverkon tai muiden synteettisten kuitten avulla. Tarjotaan mukautettuja kokoja ja konfiguraatioita PTFE-jarrusohjeille autoteollisuudessa, radalla, teollisuudessa ja muissa aloilla. Nämä valmistajat ylläpitävät ankaria laadunvalvontamenetelmiä varmistaakseen luotettavat ja optimaaliset jarrujärjestelmät.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jarrusohvan tehtävä ajoneuvossa?

Jarruhoseksen tehtävä ajoneuvoissa on välittää jarruveden päätilaajan jarrusylintereihin tai pyöräjarruihin. Se tarjoaa joustavan yhteyden, joka mahdollistaa pyörille vapaan liikkeen samalla kun säilyttää jarrupaineen siirron, mikä on olennainen tehokkaan jarrutuksen ja ajoneuvon turvallisuuden kannalta.

Mistä aineksista jarruhoseet yleensä valmistetaan?

Jarruhoseet valmistetaan usein materiaaleista kuten kaucciusta, nyylia ja PTFE:ää. Kaucciuhoseet ovat joustavia ja taloudellisia, usein vahvistettuja materiaaleilla kuten polyesterisäikeillä. Nyylihoseet tarjoavat hyvää kaukokuljetus- ja öljyresistenssia. PTFE-hoseet ovat erinomaisia kemiallisten aineiden vastustamisessa, korkeassa lämpötilassa toimivat ja aiheuttavat vähän kitkaa, mikä tekee niistä sopivia korkean suorituskyvyn sovelluksiin.

Kuinka jarruhose kestää korkean paineen?

Jarruhosekkeet ovat suunniteltu kestämään korkean paineen rakenteensa ansiosta. Niillä on usein useita kerroksia, kuten sisäinen putki jarruaineen pitämiseksi, vahvistuskerros (esimerkiksi naruva teräsjuonta, polyesteri-aihe tai nylonijuonta) vahvuuden lisäämiseksi ja ulkoinen suojakerros. Nämä kerrokset toimivat yhdessä jakamalla paineen tasaisesti ja estämään hoseksen räjähtämisen jarrutuksen aikana syntyvän korkean paineen alla.

Voiko jarrityynnyttöä käyttää äärimmäisten lämpötilojen olosuhteissa?

Kyllä, riippuen materiaalista. Esimerkiksi PTFE-perustaiset jarrutusputket voivat kestää korkeita lämpötiloja noin 200 astetta Celsius-asteina PTFEn korkeanlämpökyvyn ansiosta. Joitakin gummiputkia on myös suunniteltu olemaan hyvin joustavia alhaisissa lämpötiloissa ja yhteensopivia korkeiden lämpötilojen kanssa. Kuitenkin on tärkeää valita oikea tyyppi jarrusputkea ajoneuvon toimintaympäristön erityiselle lämpötilaluokalle.

Miten tiedän, jos jarrusputkeni tarvitsee vaihtamisen?

Merkejä siitä, että jarrutikkuliittymän on vaihdettava, ovat näkyviä rakoja, partioita tai vajoja liittymässä. Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai vastaamattomilta, se voi myös osoittaa jarrutikkuliittymän ongelmaa. Lisäksi, jos liittymässä näkyy merkkejä vakavasta kuluneisuudesta, kuten katumista tai ulkoisten kerrosten heikkenemistä, sen tulisi vaihdeta varmistaakseen turvallinen jarrulaitteiston toiminta.

Mikä ovat kevyt jarrutusputken etuja ei-kevyt jarrutusputkea vasten?

Kevyt jarrutusputket, kuten ne, jotka ovat varustettu teräs- tai niloventtiilillä, tarjoavat useita etuja ei-kevyille putkille nähden. Venttiili antaa lisätun vahvuuden ja vastustuksen laajenemista paineessa, mikä takaa johdonmukaisempaa jarrutustoimintaa. Ne myös kestävät paremmin, ovat vahvemmat kaistuksiin vastaan ja säilyttävät muotoaan ja kokonaisuutensa pidempään aikaan, mikä johtaa luotettavaampaan jarrutukseen pitkällä tähtäimellä.

Liittyvät artikkelit

Apr

Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

Jarruholkkinen ratkaiseva rooli ajoneuvon turvallisuudessa Kuinka jarruholkkit välittävät hydraulisen paineen Jarruholkilla on erittäin tärkeä rooli auton pysäyttämisessä. Nämä kumitiivit vievät jarrunesteen painetta pääsylinteristä suoraan pyöräjarruihin...

Näytä lisää

Apr

Moottoripyörän jarrutelineet: Sovittaminen eri jarrulevyn suunnitelmiin

Moottoripyöräjarrujen mäntäpäätyjen suunnittelun ymmärtäminen Liikkuvan ja kiinteän jarrumäntäpäätyjen erot Useimmissa moottoripyöröissä on joko liikkuvat tai kiinteät jarrumäntäpäät, joilla kummallakin on oma toimintatapansa. Liikkuvan tyypin nimi tulee siitä, että se saa sen...

Näytä lisää

Feb

Malesian auto-robotti- ja tieto- ja viestintätekniikan instituutti

Näytä lisää

Feb

Pekingin kansainvälinen moottoripyöränäyttely

Näytä lisää

Asiakasarvostelut

Lisa White

Joustava ja painekevyt

Ostan oma-autoon jarritysputo on huipputasoa. Sen erinomainen joustavuus tekee asennuksen helpoksi. Jopa kuukausien kuluttua ajamisesta se on säilyttänyt muotoaan ja suorituskykynsä. Korkean vahvuuden monihiuksinen polyesteeri-ketju-rakenteensa takia se pystyy selviytymään korkeista paineista. Se täyttää kaikki vaaditut standardit, ja tunnen itseni turvallisemmaksi tietämällä, että jarrujärjestelmäni on luotettava. Hinta on myös kohtuullinen laadun suhteen.

Mike Black

Idealit käyttöön vaativaan ympäristöön

Asun alueella, jossa sääolosuhteet vaihtelevat äärimmäisesti, ja tämä nilonorakkeinen jarrutusputki on kestanut erittäin hyvin. Sen lämpökestävyys on hyvä, ja sen öljyn ja kemikaalien vastustaminen on huomionarvoista. En tarvitse pelätä, että se vahingoittuu auton moottorikamarin eri vedestä. 304-teräsverkkokuori lisää vahvuutta. Se on helpoa kaarata ja asentaa, ja se on merkittävästi parantanut autoni jarruttamiskykyä.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Sähköposti

Nimi

Yrityksen nimi

Viesti

0/1000

parhaat jarritykit moottoripyöreille

nikelilijakkeiset jarrulankat maastopyöräileville ajoneuvoille

nikkelisteelit jarrutankien korvausosat

nikelivetykset jarritykit vanhoille autoille

teräsliitetyt jarrutusputket suorituskykyyn

helpo vaihto ja huolto

Kun jarruhosea tarvitsee korvauksen tai huoltotoimenpiteitä, prosessi on suhteellisen yksinkertainen. Mekaanikot voivat poistaa ja asentaa uudet hoseat nopeasti, mitä vähentää ajoneuvon pysähtymisaikaa ja huoltokustannuksia, mikä on hyödyllistä sekä ajoneuvon omistajille että palveluntarjoajille.