Du circuit au civil : Évolution des performances et analyses de la demande du marché des flexibles de frein pour motos

Dans le secteur de la préparation moto à l'EICMA en Italie, nous avons constaté la tendance à transférer la technologie de freinage haute performance du circuit vers le marché grand public. En tant que composant central du système de freinage de la moto, l'amélioration des performances des flexibles de frein est devenue une demande courante chez les clients du monde entier. Que ce soit pour des modèles de course professionnels ou pour des motos utilisées quotidiennement, des exigences accrues sont formulées concernant la rapidité et la stabilité du freinage, ce qui crée également de nouveaux points de croissance pour notre activité commerciale internationale.

Lors de l'exposition, les modèles modifiés équipés de nos flexibles de frein tressés en acier sont devenus le point central : la structure composite composée d'une gaine tressée en acier inoxydable et d'un noyau intérieur en PTFE réduit le taux d'expansion du flexible de frein à moins de 0,5 % sous haute pression, diminue la distance de freinage de 18 %, et s'adapte parfaitement aux exigences de performance des modèles dérivés de la compétition. Cet avantage technique profite également au marché civil. Nos flexibles de frein pour motocyclettes permettent un freinage stable en virage grâce à une transmission hydraulique précise dans des conditions de conduite sur routes de montagne, répondant ainsi aux besoins des clients européens et d'Asie du Sud-Est en matière d'adaptabilité à des conditions routières complexes.

En réponse aux besoins différenciés des divers marchés, nous avons construit une matrice produit diversifiée : des flexibles de frein en nylon pour les marchés émergents d'Amérique du Sud, appréciés pour leur grande efficacité coût et leur bonne tolérance aux environnements chauds et humides ; des flexibles de frein an3 pour le marché nord-américain de la modification, offrant une personnalisation de couleur, combinés à des embouts spéciaux en banjo pour une installation rapide ; des flexibles tressés en ptfe, résistants à la corrosion chimique et aux hautes températures, devenus des accessoires privilégiés par les fabricants de motocyclettes électriques, dont la compatibilité avec les systèmes de récupération d'énergie cinétique a été reconnue par de nombreuses marques du secteur de l'énergie nouvelle lors de l'exposition.

EICMA nous a profondément fait réaliser que la sécurité du freinage ne connaît pas de frontières. Que ce soit pour les clients du milieu de la course souhaitant des performances extrêmes ou pour le marché civil axé sur le côté pratique et la fiabilité, les flexibles de frein en acier inoxydable de haute qualité et les durites de frein en ptfe constituent un facteur clé pour améliorer la compétitivité des produits. Nous continuerons à nous appuyer sur les enseignements tirés des salons, à optimiser les performances des produits ainsi que nos services personnalisés, afin d'offrir à nos partenaires commerciaux internationaux des solutions de freinage moto encore plus compétitives. N'hésitez pas à nous consulter pour obtenir les détails des produits et les plans de collaboration.