Видове тормозни шлангове и предимства | Решения с гъвкави тръби

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Мобилен/WhatsApp
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000
Тормозен шланг: Гъвкава тръба за предаване на тормозна течност

Тормозен шланг: Гъвкава тръба за предаване на тормозна течност

Тормозен шланг обикновено се отнася до гъвкавата тръба в тормозната система на автомобила, която се използва за предаване на тормозна течност. Обикновено е направен от материали като каучук или пластмаса и може да има плетена слойка или метална мрежа отвън за усилване, което повишава неговото противодействие на налягането и разтеглящата сила. Видовете тормозни шланги включват стоманени плетени тормозни шлангове, които имат висока твърдост и износустойчивост; нержавееща стомана с добра корозионна устойчивост; PTFE плетени шлангове с отлична химична устойчивост и устойчивост при високи температури; мотоциклетни тормозни шлангове,specificно проектирани за тормозните системи на мотоциклите; найлонови тормозни шлангове, направени от найлон с добра износустойчивост и устойчивост към маслата; и PTFE тормозни шлангове, направени от PTFE, който поддържа стабилна производителност при висока температура и налягане. Тези различни видове тормозни шлангови отговарят на различните нужди на различните тормозни системи.
ПОЛУЧИ ОФЕРТА

Предимства

Висока гъвкавост за сложни инсталации

Тормозните шланги са изключително гъвкави. Могат да бъдат изкривявани и формирани, за да се подbrahimт на сложни пространства за инсталация в автомобилите, като около колелата и в тесни моторни отсеки. Тази гъвкавост гарантира правилното свързване на тормозната система, приспособявайки се към различни конструкции на автомобили.

Добра устойчивост към налягането за безопасно спирање

Тези шланги са проектирани да издържат високи налягания. Те могат ефективно да пресят тормозното налягане от главния цилиндър до тормозните щитове, гарантирайки надежден и безопасен тормозен перформанс, който е cruial за сигурността на автомобила.

Абсорбция на вибрациите за плавно спирање

Тормозните шланги имат способността да поглътят вибрациите по време на процеса на торможение. Това води до гладко и устойчиво тормозене, намалява шума и подобрява комфорта при управлението на автомобила, усъвършенствайки общия опит от шофьорството.

Свързани продукти

Приспособяването на тормозните шланги се извършва, за да удовлетвори специфичните нужди на всеки клиент. Те могат да бъдат приложени в автомобилния, мотоциклетния и индустриалния сектор, сред други. Приспособяването може да се отнася до промяна в дължината на тормозния шланг, за да се адаптира към нестандартни конфигурации на автомобила. Пристомбените тормозни шланги също могат да имат специализирани фитингове, които отговарят на уникални точки за свързване в системата за тормози. За специализирани цели конструкцията и материалите на шланга могат да бъдат модифицирани, за да включват характеристики като по-дебела облицовка от PTFE отвътре и по-силна плетена част отвън. Приспособяваните услуги често работят с клиентите, за да разберат тези нужди, и използват продължителни техники и технологии, за да създадат шланги, които са съобразени с проектните и функционални изисквания на клиентите. Това гарантира, че клиентите получават оптимизирана производителност за конкретното приложение.

Често задавани въпроси

Каква е функцията на тръбката за тормоза в превозно средство?

Функцията на спирателен шланг в автомобил е да предава спирателна течност от главния цилиндър до спирателните калипера или колелни цилиндри. Той осигурява гъвкаво свързване, което позволява на колелата да се движе свободно, запазвайки при това прехвърлянето на спирателното налягане, което е необходимо за ефективното спирање и безопасността на автомобила.
Спирателните шлангове обикновено се правят от материали като каучук, нилон и PTFE. Каучуковите шлангове са гъвкави и икономически ефективни, често усилвани с материали като полистерови нишки за по-голяма сила. Нилоновите шлангове предлагат добра устойчивост към изтиране и масло. PTFE шланговете имат отлична химична устойчивост, устойчивост при високи температури и ниско трение, което ги прави подходящи за високопроизводителни приложения.
Тръбките за тормоза са проектирани да издържат висока притискова сила благодарение на своето строителство. Често те имат няколко слоя, като вътрешен трубопровод за държане на тормозната течност, усилващ слой (например плетена желязна нишка, полиестерова нишка или нейлоново плетено покритие) за увеличаване на силата и външен защитен слой. Тези слоеве работят заедно, за да разпределят притискането равnomerno и да предотвратят тръбката от прориване при високите притискови сили, генериранни по време на торможаване.
Да, в зависимост от материалите. Например, тръбки за тормози на база PTFE могат да издържат високи температури до около 200 градуса Целзий, поради високотемпературната устойчивост на PTFE. Някои резинови тръбки също са проектирани да имат добра гъвкавост при ниски температури и съвместимост при високи температури. Всъщност обаче е важно да се избере правилния тип тръбка за тормози според специфичния температурен диапазон на операционната среда на автомобила.
Повечето тормозни шланги са проектираните да бъдат съвместими с обикновени тормозни течности като DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1. Просто е важно да проверите спецификациите на производителя. Някои специализирани тормозни течности или течности с уникални химически състави могат да изискват определени видове тормозни шланги, за да се осигури съвместимостта и да се предотврати повредата на шлангата и потенциалните неуспехи на тормозната система.
Плетените тормозни шланги, като тези с плетение от оцел или нилон, предлагат няколко предимства спрямо неплетените. Плетеният слой осигурява увеличена сила и съпротива срещу разширяване под налягане, което гарантира по-състоятелна тормозна перформанса. Те имат също по-добра устойчивост, са по-съпротивни към искривяване и могат да запазят формата си и целостта си през по-дълъг период, водейки до по-надеждни тормози в продължителност.

Свързани статии

Как тормозните линии от неръжавееща стомана се противопоставят на корозията

08

Apr

Как тормозните линии от неръжавееща стомана се противопоставят на корозията

Механизъм за устойчивост на корозия в тормозни тръби от неръждаема стомана Ролята на хрома при формирането на защитен оксиден слой Неръждаемите тормозни тръби са устойчиви на корозия благодарение предимно на хрома, който формира пасивен оксиден слой върху техните повърхности. Това...
Виж повече
Чонгкинг Мотоциклетна Експозиция

24

Apr

Чонгкинг Мотоциклетна Експозиция

Виж повече
Малайзийски институт за автомобилна роботика и IoT

21

Feb

Малайзийски институт за автомобилна роботика и IoT

Виж повече
Izstrelba v Milан

21

Feb

Izstrelba v Milан

Виж повече

Отзиви от клиенти

Tom Green
Отлична производителност при всички условия

Инсталирах ПТФЕ тормозен шланг от тази фирма на мотоциклета си, и това е било фантастично усъвършенстване. Може да се справя с високите температури без проблеми, което е отлично за дълги пътувания. Преплетеният желязен кабел от стомана 304 вътре му дава изключителна сила и тревогодължимост. Забелязах значително подобряване в тормозната производителност. Шлангът е достатъчно гъвкав, за да се обви около компонентите на мотоциклета, без да се образуват складки. Това е продукт с висока качество, който бих препоръчал на всеки мото или коловоден ентусиаст.

Emily Green
Подобрена тормозна реакция

След като инсталирах тормозния шланг на автомобила си, веднага забелязах подобрение в тормозната реакция. Шлангът е добре построен и може да се справи с налягането от тормозната течност ефективно. Изгражда се от качествени материали, а външният слой е устойчив към истиране. Процесът на инсталация беше прости и оттогава работи безупречно. Съм много доволен от този продукт.

Поискайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име
Име на компанията
Съобщение
0/1000
Лесна замяна и поддръжка

Лесна замяна и поддръжка

Когато тормозен шланг трябва да бъде заменен или поддържан, процесът е относително прост. Механиците могат бързо да премахнат и инсталират нови шлангове, минимизирайки времето на неработоспособност на автомобила и разходите за поддръжка, което е полезно както за собствениците на автомобили, така и за доставчиците на услуги.