Jarruhosen tyypit ja edut | Joustava putkereiden ratkaisu

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Matkapuhelin/WhatsApp
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhoske on yleensä ajoneuvon jarrujärjestelmän joustava putki, jota käytetään jarrukuivaston siirtämiseen. Se tehdään yleensä materiaaleista kuten kaupunki tai muoviputki ja saattaa sisältää viilteistävän kerroksen tai metallisen verkon ulkopuolella vahvistusta varten, mikä parantaa sen painekehitystä ja vetovoimakeinoa. Jarruhoskien tyyppejä ovat teräsliinattu jarruhoske, jolla on korkea vahvuus ja kuljetuskyky; rostevasta metallijarruhoske; PTFE-liinattu hohke, jolla on erinomainen kemiallinen vastuskyky ja korkean lämpötilan kestokyky; moottoripyörille suunnitellut jarruhodet; nilo-jarruhoske, joka on tehty nilosta ja jolla on hyvä kuljetus- ja öljyvastuskyky sekä PTFE-jarruhoske, joka on tehty PTFE:stä ja säilyttää vakion suorituskyvyn korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Nämä erilaiset jarruhosket täyttävät erilaisten jarrujärjestelmien monipuoliset tarpeet.
Hanki tarjous

Edut

Suuri joustavuus monimutkaisiin asennuksiin

Jarruhoseet ovat erittäin joustavia. Niitä voidaan kaarrella ja muokata sopimaan monimutkaisiin asennustiloihin ajoneuvoissa, kuten pyörien ympärillä ja tiukkojen moottorikapinissa. Tämä joustavuus varmistaa jarrujärjestelmän oikean yhdistämisen, sopeutuen eri ajoneuvomalleihin.

Hyvä painekesto turvalliseen jarruttamiseen

Nämä hissit on suunniteltu selviytymään korkeista paineista. Ne voivat siirtää tehokkaasti jarrupainetta päähissistä jarruleikkiihin, varmistamalla luotettavan ja turvallisen jarrutuskyvyn, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon turvallisuudelle.

Korrosiorkestisten materiaalien käyttö kestoon

Jarruhoseet valmistetaan usein korrosiorkestisten materiaalien avulla. Tämä ominaisuus mahdollistaa niiden suorituskyvyn säilymisen kovissa olosuhteissa, kuten sateessa tai suolaisissa olosuhteissa, joten niiden palveluelämä pidentyy ja vika korrosion vuoksi vähenee.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

Automaatimme ja teollisuudessa polttoaineen siirtoa varten käytetään PTFE-kangastettuja polttoainehoseja. Nämä hosit ovat erikoisrakenteisia ja niillä on sisäkerros PTFE:stä (polytetrafluoreetyydestä). PTFE on sopiva polttoainehosen materiaali, koska se ei ole reaktiivinen, ja benziini, diesel sekä jopa etanoli-sekoitukset ovat, huolimatta korrosiivisista ominaisuuksistaan, turvallisia käyttää samalla. Lisäksi PTFEn negatiivinen kitkakerroin on edullinen polttoaineen virtaukselle, mikä on kriittistä moitteettomalle moottoritoiminnalle. Ulkosuojakerros koostuu n rostiton teräs tai vastaava vahva kangasaine, joka toimii suojana kaarautumisen, taivutuksen ja muiden vaurioiden vastustamiseksi sisäisen PTFE-kerroksen suojelemiseksi. PTFE-kangastetut polttoainehosit omistavat vahvuuden ja tiukkuuden, jotka tarvitaan korkean paineen polttoaineiden toimitusjärjestelmien vaativissa olosuhteissa. Niiden yleisin sovellus on korkean suorituskyvyn autoteollisuuden moottoreissa, jotka keskittyvät moottorin tehokkuuteen ja voimatuotantoon. Materiaalin ei-reagoivan ja pehmeän ominaisuuden ansiosta ne ovat myös houkuttelevia joissakin teollisuuslaitteissa, jotka muuten vahingoittaisivat perinteisiä hoseja.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on jarrusohvan tehtävä ajoneuvossa?

Jarruhoseksen tehtävä ajoneuvoissa on välittää jarruveden päätilaajan jarrusylintereihin tai pyöräjarruihin. Se tarjoaa joustavan yhteyden, joka mahdollistaa pyörille vapaan liikkeen samalla kun säilyttää jarrupaineen siirron, mikä on olennainen tehokkaan jarrutuksen ja ajoneuvon turvallisuuden kannalta.
Jarruhoseet valmistetaan usein materiaaleista kuten kaucciusta, nyylia ja PTFE:ää. Kaucciuhoseet ovat joustavia ja taloudellisia, usein vahvistettuja materiaaleilla kuten polyesterisäikeillä. Nyylihoseet tarjoavat hyvää kaukokuljetus- ja öljyresistenssia. PTFE-hoseet ovat erinomaisia kemiallisten aineiden vastustamisessa, korkeassa lämpötilassa toimivat ja aiheuttavat vähän kitkaa, mikä tekee niistä sopivia korkean suorituskyvyn sovelluksiin.
Jarruhosekkeet ovat suunniteltu kestämään korkean paineen rakenteensa ansiosta. Niillä on usein useita kerroksia, kuten sisäinen putki jarruaineen pitämiseksi, vahvistuskerros (esimerkiksi naruva teräsjuonta, polyesteri-aihe tai nylonijuonta) vahvuuden lisäämiseksi ja ulkoinen suojakerros. Nämä kerrokset toimivat yhdessä jakamalla paineen tasaisesti ja estämään hoseksen räjähtämisen jarrutuksen aikana syntyvän korkean paineen alla.
Kyllä, riippuen materiaalista. Esimerkiksi PTFE-perustaiset jarrutusputket voivat kestää korkeita lämpötiloja noin 200 astetta Celsius-asteina PTFEn korkeanlämpökyvyn ansiosta. Joitakin gummiputkia on myös suunniteltu olemaan hyvin joustavia alhaisissa lämpötiloissa ja yhteensopivia korkeiden lämpötilojen kanssa. Kuitenkin on tärkeää valita oikea tyyppi jarrusputkea ajoneuvon toimintaympäristön erityiselle lämpötilaluokalle.
Merkejä siitä, että jarrutikkuliittymän on vaihdettava, ovat näkyviä rakoja, partioita tai vajoja liittymässä. Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai vastaamattomilta, se voi myös osoittaa jarrutikkuliittymän ongelmaa. Lisäksi, jos liittymässä näkyy merkkejä vakavasta kuluneisuudesta, kuten katumista tai ulkoisten kerrosten heikkenemistä, sen tulisi vaihdeta varmistaakseen turvallinen jarrulaitteiston toiminta.
Kevyt jarrutusputket, kuten ne, jotka ovat varustettu teräs- tai niloventtiilillä, tarjoavat useita etuja ei-kevyille putkille nähden. Venttiili antaa lisätun vahvuuden ja vastustuksen laajenemista paineessa, mikä takaa johdonmukaisempaa jarrutustoimintaa. Ne myös kestävät paremmin, ovat vahvemmat kaistuksiin vastaan ja säilyttävät muotoaan ja kokonaisuutensa pidempään aikaan, mikä johtaa luotettavaampaan jarrutukseen pitkällä tähtäimellä.

Liittyvät artikkelit

Miten jarrutusputken materiaali vaikuttaa jarrutustoimintaan

08

Apr

Miten jarrutusputken materiaali vaikuttaa jarrutustoimintaan

Jarruletkujen eri materiaalityypit ja niiden ominaisuudetKumijarruletkut: taipuvuus vs. kestävyys Useimmissa autoissa käytetään edelleen kumijarruletkuja, koska ne taipuvat helposti rungon tiukkojen kulmien ympärille. Mekaniikoille tämä taipuvuus on hyvä, koska se tekee asennuksesta ja huoll...
Näytä lisää
Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

08

Apr

Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

Jarruholkkinen ratkaiseva rooli ajoneuvon turvallisuudessa Kuinka jarruholkkit välittävät hydraulisen paineen Jarruholkilla on erittäin tärkeä rooli auton pysäyttämisessä. Nämä kumitiivit vievät jarrunesteen painetta pääsylinteristä suoraan pyöräjarruihin...
Näytä lisää
AN3 Jarruhoseiden käyttö maastopyöriä varten: Vibration resistance

24

Apr

AN3 Jarruhoseiden käyttö maastopyöriä varten: Vibration resistance

AN3-jarruletun rakenne: ruostumaton teräs ja PTFE - Edut ydinkerroksessa värähtelynsietoa varten Jarruletkujen ydinkerroksen materiaalilla on erityistä merkitystä erityisesti sen värähtelyn sietokyvyn suhteen. Jos tämä valinta menee väärin, koko...
Näytä lisää
Pekingin kansainvälinen moottoripyöränäyttely

21

Feb

Pekingin kansainvälinen moottoripyöränäyttely

Näytä lisää

Asiakasarvostelut

Tom Green
Erinomainen suorituskyky kaikissa olosuhteissa

Asensin tämän yrityksen PTFE -jarriliekon moottoripyörälleni, ja se on ollut mahtava parannus. Se pystyy käsittelemään korkeat lämpötilat ilman ongelmia, mikä on hyvä pitkille matkoille. Sisällä oleva kaapattu 304 -rakenne teräsjohto antaa sille erinomaisen vahvuuden ja kestävyyden. Olen huomannut merkittävän parannuksen jarrutoiminnassa. Liekki on riistävä tarpeeksi sopeutua moottoripyörän komponenttien ympärille ilman minkäänlaisia kääntymiä. Se on korkealaatuinen tuote, jonka suosittelen kenelle tahansa moottoripyörän tai auton innostuneelle.

Lisa White
Joustava ja painekevyt

Ostan oma-autoon jarritysputo on huipputasoa. Sen erinomainen joustavuus tekee asennuksen helpoksi. Jopa kuukausien kuluttua ajamisesta se on säilyttänyt muotoaan ja suorituskykynsä. Korkean vahvuuden monihiuksinen polyesteeri-ketju-rakenteensa takia se pystyy selviytymään korkeista paineista. Se täyttää kaikki vaaditut standardit, ja tunnen itseni turvallisemmaksi tietämällä, että jarrujärjestelmäni on luotettava. Hinta on myös kohtuullinen laadun suhteen.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
 helpo vaihto ja huolto

helpo vaihto ja huolto

Kun jarruhosea tarvitsee korvauksen tai huoltotoimenpiteitä, prosessi on suhteellisen yksinkertainen. Mekaanikot voivat poistaa ja asentaa uudet hoseat nopeasti, mitä vähentää ajoneuvon pysähtymisaikaa ja huoltokustannuksia, mikä on hyödyllistä sekä ajoneuvon omistajille että palveluntarjoajille.