Esistono tubi per carburante intrecciati in PTFE utilizzati sia in applicazioni automobilistiche che industriali per il trasferimento di carburante. Questi tubi hanno una costruzione speciale con un strato interno di PTFE (Politetrafluoroetilene). Il PTFE come materiale per i tubi del carburante è appropriato perché è non reattivo e i carburanti a base di benzina, diesel e persino miscelati con etanolo sono, a causa della loro natura corrosiva, sicuri da usare mentre. Inoltre, il coefficiente di attrito negativo del PTFE è vantaggioso per il flusso del carburante, il che è cruciale per una funzionalità fluida delle prestazioni del motore. Lo strato esterno consiste in un materiale intrecciato di acciaio inox o simile, robusto, che serve come corazza contro lo sfregamento, la flessione e altri danni allo strato interno di PTFE. I tubi per carburante intrecciati in PTFE possiedono la forza e la resistenza necessarie per sopportare le condizioni rigorose dei sistemi di consegna del carburante ad alta pressione. La loro applicazione più comune è nei motori automobilistici ad alta prestazione che si concentrano sull'efficienza del motore e sull'output di potenza. La non reattività e la liscia superficie interna dei tubi in PTFE li rendono anche attraenti per alcuni equipaggiamenti industriali che altrimenti danneggerebbero i tubi tradizionali.
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