Тормозной линиялар: Тормоз күшінің надіждәлікпен передачасы арқылы ауыршақ қауіпсіздігін арттыр.

[email protected]

HENГSHUI ТОҚЫМДАҢ ҰЗЫҢЫ КЕСІМДЕУ МАШИНАЛАРЫ CO.,LTD

Басты бет

ҚАРЫЗДАР

БИЗ ЖЕРІМІЗ

САТЫП АЛУШИЛАР

ЖАҢАЛЫҚТАР

БАĞЛАНЫҢЫЗ

Тормозной контур: Канал для передачи тормозного усилия

Тормозной контур, такоже известный как тормозная трубка, это канал в тормозной системе, используемый для передачи тормозной жидкости или тормозного усилия. Он может быть жёсткой металлической трубой или гибким шлангом. Его функция заключается в передаче усилия от тормозной педали к тормозному устройству колёс, позволяя автомобилю тормозить. Например, в тормозной системе мотоцикла есть мотоциклетные тормозные контуры, которые могут быть в виде гибких шлангов, таких как мотоциклетный тормозной шланг, или линейных структур, таких как стальные провода, тянущие для управления действием тормозного устройства. Различные типы тормозных контуров, будь то шланги или жёсткие трубы, являются ключевыми компонентами для обеспечения эффективной работы тормозной системы.

ҰСЫНЫС АЛУ

Артықшылықтар

Жоғары қатынас бойынша сенімді іс-әрекет

Тоқтату қосмалары, жабдық немесе әлдеңгекті болса да, жоғары күшті материалдардан жасалады. Олар тоқтату кезіндегі үлкен күштерді ұстай алады, тоқтату күшінің тиімді аударылымын және бірдей тоқтату қабілетін taқылдайды, стабилитетті тоқтату негізін береді.

Дәлірек сиырғының дәл тоқтатуы

Тоқтату қосмалары дәлірек сиырғын аудару үшін дизайн lanған. Бұл шофер таңдаған тоқтату күшінің әртүрлі кол пайдалануына дейін дәл аударылуын taқылдайды, тоқтату процесінің дәл көзірек реттеуін, суретті қуыдуды және көбейту мүмкіндігін арттырады.

Тағамдық қысымына қарым-қатынас

Тоқтату қатарлары тағамдық қысымына ие болатын дизайнмен жасалған. Олар тоқтату сиырлығының шығуын өшіруге көмектеседі, бұл тоқтату жүйесінің барлық пікірлерін сақтаудың маңызды екенін білдіреді. Тағамдық қысымысыз қызмет ету қауіпсіз тоқтатуды қамтамасыз етеді және тоқтату жүйесінің жұмыс істеуінің қателерінің көзін азайтуға көмектеседі, автокөлікке қатысты қауіпсіздікті сақтайды.

Байланысты өнімдер

Толық ақпарат

Нейлон тежегіш шлангі--нейлон шлангі

Толық ақпарат

Тефлон тежегіш шлангісі - мотоцикл тежегіш желісі

Толық ақпарат

Нейлон тежегіш шланг жинағы - нейлон шланг

Толық ақпарат

Нейлон тежегіш шлангі жинағы--фитингпен тежегіш шлангі

Жалпы пакеттер, ондағы шаңырақты өшірмейтін тікелей баспалдақ шиналарының китілері деп белгіленеді және олар машиналық өзгертуге арналған барлық қажетті құралдарды қамтиды. Мисалы, олар тікелей шаңырақты өшірмейтін шиналардан (оның ішкі қозғалысқа ие болатын серуі мен шаңырақпен жабыстырылған сыртқы қоршағы бар) және мүдделерден (баспалдақ системасының қажетті бөліктеріне, мысалы, бастық цилиндрімен және дисктермен қосу үшін) тұрады. Кейбір жағдайда, китте шыңғыштар мен бөлшектер сияқты қосымша элементтер қосылады. Киттер қолданушыларға және механиклерге қолайлы болуынан кездеседі, сондықтан аймақ еурларын жылдам түрде жаңартуға болады. Тікелей шаңырақты өшірмейтін шиналар көптеген аймақ моделдерімен сәйкес келеді. Стандартты gomшық шиналардан бас тартуы мен жылуға қарсы қызметкерліктеріне байланысты, олар жақсы баспалдақ қызметін береді. Китті қосу кезінде кестелерге сәйкес әрекет ету, соңғы нәтижелерді, мысалы, суықтар немесе қате қосу туралы, жою үшін маңызды. Қосу дәмділігін аяқтағаннан кейін, баспалдақ системасын шыңғыштардан арттыру үшін және қатынастық баспалдақ функциясын қамтамасыз ету үшін маңызды.

Жиі қойылатын сұрақтар

Қатты және ықшамдік тормозной линиялары арасындағы айырмашылық не?

Қатты тормозной линия обыретті құрылғы (мысалы, теңіз)ден жасалған және тормозной жүйесінің бір нөлігінде мүмкін болатын жабдық, ықшамсыз байланыс үшін пайдаланылады. Оның күші және деформацияға қарсы қарым-қатынасы үлкен. Ықшамдік тормозной линия, мысалы, тормозной шинасы, резина немесе PTFE сияқты материалдардан (полиэстер ішкі қоспаларымен) жасалған. Ол колесердің суспензиялық қозғалысын береді, бірақ тормозной сиыр және басын әсерлі түрде қалыптастырады.

Тормоз жолы қалай тормоз күшін өткізеді?

Гидравликалық тормоз жүйесінде шофер тормоз педалін басқанда, осы күш мастер цилиндрге өткізіледі, ол тормоз сиырмасын басын арттырады. Тормоз жолы, қатты немесе ғоймал болуы мүмкін, сонымен қатар тормоз колесерлеріне немесе колесер цилиндрлеріне басын арттырған тормоз сиырмасын өткізеді. Тормоз сиырмасындагы басында колперлерде немесе цилиндрлерде пистондар қозғалады, тормозтарды қолданады және автокөліктерді токтатады.

Машиnamaғымыздың тормоз жолдарын қалай сақтайміз?

Тормоз жолдарын сақтау үшін, коррозия, шытырғыштар немесе зәрттерге айналу белгілері бар ма екенін регулярдық түрде тексеріңіз. Жестік тормоз жолдарындагы рустты тексеріңіз және қажет болса алмастырыңыз. Қозғалысқабыл тормоз шлаухалары үшін жыртқалар, көбейістер немесе зертке қараңыз. Тормоз сиырғысын таза және дұрыс деңгейде сақтаңыз, өйткені, таза емес немесе төмен деңгейдегі сиырғы тормоз жолдарында мәселелерге себеп болуы мүмкін. Сонда, тормоз жолдарын тексеру және алмастыру үшін автоконцернің ұсынылатын сақтау графигін қызыметте сақтаңыз.

Зәртке қосылған тормоз жолы тормоз жұмысын аяқтауға себеп болуы мүмкін бе?

Иә, зәртке қосылған тормоз жолы тормоз жұмысын аяқтауға себеп болуы мүмкін. Егер тормоз жолында шытырғыш бар болса, тормоз сиырғысы шығады және системадағы басын кемиді. Бұл тормоз күшінің азайуына, машинағыңызды төнуге қиын болатын немесе төуге болмайтынға оlsa да себеп болуы мүмкін. Көптеген жағдайда, егер тормоз жолы көп коррозияға немесе зәртке қосылса, бас бойынша жыртылғанда, тез және толық тормоз жұмысын аяқтау, әдетте қатерлік.

Реттеу қызметіне байланысты әр түрлі аутомобилдер үшін әр түрлі тормоз жолдары бар ма?

Иә, әр түрлі аутомобилдерге әр түрлі төрт тормоз жолдары қажет болуы мүмкін. Мисалы, жоғары перформансқа ие спортивтік ауыздар PTFE-пен немесе нержа терісімен жасалған тормоз жолдарын пайдалануы мүмкін, олар жоғары тормоз күштері мен температураларды қабылдау үшін қолданылады. Кішкентай, экономикалық ауыздар стандарт резиналы тормоз жолдарын қолдануы мүмкін. Кемірлер және тяжелая техника қолданбаларының операциясына сәйкес еңбек ететін және басын қабылдай алатын көбірек диаметрлі және қалыпты тормоз жолдарына ие болуы керек.

Мен қандай тормоз жолын арнайы ауыздымға сайлауға болады?

Автомобіліңізге тормозной линиясын таңдағанда, автомобіліңізгі маркасы, моделі және жылын ескере отырып, өзгерген автомобілердегі тормоз системасының маңызды шарттары бар. Содан кейін, сіздің жол ауыстыру стиліңіз және шарттарын қарастырыңыз. Егер сіз қатты ортағдарда жол ауыстырусан немесе жоғары деңгейде тормоз қажет етсеңіз, сізге қалайтын және жылықтыққа қаршы болатын тормоз жолы керек болуы мүмкін, мисалы, нержаға жиырмаған немесе PTFE арнайы секіртілген тормоз жолы. Әдетте, ең қажетті таңдауды анықтау үшін автомобіліңізге кірістірме немесе професионалдық механикпен консультациялаңыз.

Қатынас мақалалар

Apr

Тормозной шина материалы тормозу қабілетіне қалай әсер етеді

Тежегіш сымдарының материалдарының түрлері және олардың қасиеттері: Каучук тежегіш сымдары: Икемділік пен ұзақ мерзімділіктің ара қатынасы. Көптеген автомобильдерде каучук тежегіш сымдары қолданылады, өйткені олар шассидің қиылысында жеңіл бүгіледі. Механиктер осындай икемділікті ұнатады, өйткені бұл орнатуды жеңілдетеді...

КӨБІРЕК ҚАРАУ

Apr

Как Нержавеющие Тормозные Линии Сопротивляются Коррозии

Пассивті тот бұзылмайтын оксидті қабат түзуге ықпал ететін хромның рөлі. Хром негізінде болат тежеуіш жүйесінің бетінде пассивті тот бұзылмайтын оксидті қабат түзілуіне ықпал етеді. Ол ...

КӨБІРЕК ҚАРАУ

Apr

AN3 Тормозні шланг Офф- ROAD Алатын Автомобилдерде: Жылжымалыққа Қарсы Көздей отырып

AN3 тежеу иілгішінің құрылымы: нержавеющий болат пен PTFE артықшылықтары. Тербеліске тұрақтылық үшін негізгі материалдар. Тежеу иілгіштерінің конструкциясында негізгі материал әсіресе тербелістерді ұстап тұру қабілеті жағынан маңызды рөл атқарады. Егер негізгі материал дұрыс таңдалмаса, онда барлығы ...

КӨБІРЕК ҚАРАУ

Apr

PTFE Тормозні Шлангерлері: Тормознағы Жидкостьтың Қаламайтуын Азайту

PTFE тежегіш сорғы технологиясын түсіну PTFE тежегіш сорғыларының құрамы PTFE-нің өте төмен үйкеліс қасиеттеріне ие ғажайып химиялық құрамы бар, сонымен қатар барлық химиялық заттарға тұрақты және өте жоғары температураны шыдай алады, бұл оның қ...

КӨБІРЕК ҚАРАУ

ТҰТЫНУШЫЛАРДЫҢ ПІКІРЛЕРІ

Оливия Браун

Автомобіліңізді жаңарту үшін идеалды

Мен бұл компанияның тормозной линиясын қарауыма сәйкес емдеу үшін пайдаландым. Тормозной линиясының жеке бөлігі күшті железден жасалған, ал қозғалысқа дейінгі бөліктері жақсы құрылған. Оны араласу машина реттеуіне сәйкес жақсы болды. Емдеуден бері тормозной системаның қызметкерлігі қазіргі уақытта өзгеше артты. Тормозной линия араласқан тормозной компоненттерден шығатын арттырған басын қабылдайды. Бұл машиналарыңыздың тормозной мүмкіндіктерін арттыру үшін жақсы продукт.

Уильям Смит

Барлық ауа қорықтарында сапарлы

Тәулік ауа қорықтары бар орнымда жүрекпен, менге барлығын қабылдай алатын тормозной линиясы керек еді. Бұл тормозной линия таңғы. Ағылшын немесе қар және жиі ыстық ауа қорықтарында да оның қызметкерлігі сақталады. Оның құрылымында пайдаланылған коррозияға қарсы қарастырған материалдар үлкен плюсты. Ол тормозной күшін тиімді түсіріп, жолдағы қауіпсіздігімді сақтайды. Мен бұл тормозной линияны машиналарыңыз үшін сапарлы етіп тұсінедім.

Тегін ұсыныс алыңыз

Біздің өкіліміз сізбен жақын арада хабарласады.

Атауы

Компания атауы

Хабарлама

0/1000

тормозной линия өңдеу құжаттары

мотоциклдерге арналған teflon тормоз линиялары

мотоциклдер үшін ең жақсы тормоздық линиялар

шошын жарықтары үшін тірек өсімдік шаршалар

стальден шішірілген тормоздық линия алмастыру

Ұзақ уақытқа дейінгі құралы

Тиімді сақтау арқылы тормозной линияларының қызмет күресі ұzaқтастырыла алады. Олардың қалыптық құрылымы изна, коррозия және жұмысқа қарсы қаршы болып, ұзақ уақыт қатынастағы қатынасқа ие болады және бастапқы алмастыруын азайтады, автолақтар үшін ұзақ мезгілді құндастық береді.