ທ່ານຳ: ຕື້ມຄວາມປອດໄພຂອງລົດໂດຍການສົ່ງຜູ້ງເບິ່ງແຍງທີ່ໜ້າສັ່ງງານໄດ້ຕອນ

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
Email
ມືຖື/Whatsapp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000
ທ່ອງນ້ຳເຄື່ອນ: ເສັ້ນທາງສຳລັບການສົ່ງຕໍ່ພະລັງງານຂອງຫຼັງ

ທ່ອງນ້ຳເຄື່ອນ: ເສັ້ນທາງສຳລັບການສົ່ງຕໍ່ພະລັງງານຂອງຫຼັງ

ທ່ອງນ້ຳເຄື່ອນ, ທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າທ່ອງນ້ຳເຄື່ອນ, ແມ່ນເສັ້ນທາງໃນລະບົບຫຼັງທີ່ໃຊ້ສົ່ງນ້ຳຫຼັງ ຫຼືພະລັງງານຂອງຫຼັງ. ມันສາມາດເປັນທ່ອງເหลັກເalink ເຄື່ອນໄປ ຫຼືເປັນຫ້ອຍທີ່ເຄື່ອນໄປໄດ້. ອິດສະຫຼະຂອງມັນແມ່ນສົ່ງພະລັງງານຈາກປຸ່ມຫຼັງໄປຫຼັງຂອງລົດຖືກເຊື່ອ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດຫຼັງໄດ້. ສຳລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະບົບຫຼັງຂອງໂມດ໌, ໄດ້ມີທ່ອງນ້ຳຫຼັງຂອງໂມດ໌, ທີ່ສາມາດເປັນຫ້ອຍທີ່ເຄື່ອນໄປໄດ້ ເຊິ່ງເປັນທ່ອງນ້ຳຫຼັງຂອງໂມດ໌ ຫຼືສາມາດເປັນສາຍເສັ້ນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກເ Thailand ເພື່ອຄົ້ນຄວາມຂອງຫຼັງ. ລະຫັດແບບຂອງທ່ອງນ້ຳຫຼັງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫ້ອຍ ຫຼືທ່ອງເຫຼັກ, ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການແນະນຳການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຫຼັງ.
ຮົວ້ານຄ່າ

ຂໍ້ດີ

ຄວາມແຂງແຂ້ນສູງສຳລັບການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າສົນໃຈ

ເສັ້ນກຳລັງ, ບໍ່ວ່າຈະແມ່ນຂອງຫຼຸດຫຼີນຫຼືຫຼຸດໄປ, ມີການຊົ່ມຊື່ຈາກວັດຖຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ເພື່ອຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງສູງໃນການເບິ່ງ, ໂດຍສົນທີ່ເບິ່ງແມ່ນສາມາດສົ່ງຜ່ານຄວາມແຂງແຮງຂອງການເບິ່ງໄດ้อย່າໆ, ແລະມີຄວາມສະເໜີໃນການເບິ່ງ, ເຫຼົ່ານີ້ເປັນຖານຖຶກສຳລັບການເບິ່ງ.

ການສົ່ງຜ່ານນ້ຳມັນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອການກຳລັງທີ່ໜ້າສົນ

ເສັນກຳລັງໄດ້ອອກແບບເພື່ອສົ່ງຜ່ານນ້ຳມັນກຳລັງຢ່າງໜ້າສົນ. ນີ້ແມ່ນເພື່ອສົ່ງຜ່ານຄວາມແຂງແຮງຂອງກຳລັງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ລົງມື, ເພື່ອໃຫ້ມີການຄົ້ນຄວ່າການກຳລັງທີ່ໜ້າສົນ, ແລະເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ແລະການຄົ້ນຄວ່າ.

ຄວາມສາມາດກັບລະບົບກຳລັງຕ່າງໆ

ເສັ້ນກຳລັງມີຢູ່ໃນປະເພດຕ່າງໆເພື່ອສາມາດເປັນໄປກັບລະບົບກຳລັງຕ່າງໆ, ເຊັ່ນກຳລັງແຈກແລະກຳລັງຫຼຸດ. ຄວາມສາມາດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເປັນໄປກັບລົດຫຼາຍປະເພດແລະການນຳໃຊ້, ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫຼຸດຫຼີນໃນການອອກແບບແລະການແກ້ໄຂ.

ສິນຄ້າທี่เกີດ;

ຄູ່ທຸບເສັ້ນແຫວນເປັນເຫດສະພາບໄລ໌ ເປັນການອອກແບບສຳລັບລົດຕົວຢ່າງເປັນພິเศດ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສํາລັບຜູ້拥ມີຂອງເຈົ້າທີ່ຕ້ອງການຕັ້ງຫຼືອັບເດັດເສັ້ນແຫວນ. ກັບສູງສຸດແລະສູງສຸດ, ຂອງເຫຼົ່ານີ້ມາກັບທຸບເສັ້ນແຫວນ, ທີ່ແມ່ນແຂງແລະບໍ່ເສຍ. ທຸບມາໃນຫົວຂໍ້ຍາວແລະແຫວນຫຼາຍເພື່ອສູບສຳລັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສະຫຼາຍຫຼາຍສຳລັບຜູ້拥ມີ. ຄູ່ເຫຼົ່ານີ້ມາກັບນູດ, ບອນ, ແລະຄູ່ເຊື່ອ, ທີ່ແນະນຳວ່າທຸກຄົນจะສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເສັ້ນແຫວນຂອງລົດຂອງເຂົາເຮັດວຽກແລະບໍ່ມີນ້ຳ. ລາວຫຼາຍຂອງລົດສະຫຼາຍມາກໄດ້ເລືອກເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຂັບຂົນແລະເສັ້ນແຫວນທີ່ດີກວ່າ. ກັບວັດຖຸອື່ນໆ, ສະເໜີໃນຂອງທຸບເສັ້ນແຫວນແມ່ນສະຫຼາຍ, ເຫຕົ່ງວ່າມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີກວ່າຂອງນ້ຳເສັ້ນແຫວນໃນທຸບ, ເຫດນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສະເໜີຂອງລະບົບເສັ້ນແຫວນຫຼາຍກວ່າ, ແລະໂດຍເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມສະເໜີຂອງປຸ່ມເສັ້ນແຫວນ. ລາວຫຼາຍຂອງຄູ່ເຫຼົ່ານີ້ມາກັບມື້ງຄຳແນວທີ່ພື້ນຖານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີຄວາມສັງຄະນູນເຮັດໃຫ້ມັນສະຫຼາຍ, ແຕ່ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະເສຍລະບົບຫຼັງຈາກການຕັ້ງໃນເພື່ອຫຼີກລົ້ມອາກາດທີ່ຖືກກັດແລະສິ້ນສຸດວ່າລົດຂອງເຂົາສາມາດເສັ້ນແຫວນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຄຳຖາມ: ຈະເປັນແນວໃດທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເສັ້ນບໍ່ທີ່ເປັນຂະຫຍາຍແລະເສັ້ນບໍ່ທີ່ເປັນໄປໄວ້ໄດ້?

ເສັ້ນບໍ່ທີ່ເປັນຂະຫຍາຍສຸດ່າຍຈະຖືກເຮັດຂຶ້ນມາຈາກເຟືອງ (ຊັ່ງແມ່ນເหลັກ) ແລະຈະຖືກໃຊ້ໃນສ່ວນຂອງລະບົບບໍ່ທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄວ້. ມັນມີຄວາມແຂງແລະຕ້ອງກັບການປ່ຽນແປງ. ເສັ້ນບໍ່ທີ່ເປັນໄປໄວ້, ຊັ່ງແມ່ນເສັ້ນບໍ່, ສຸດ່າຍຈະຖືກເຮັດຂຶ້ນມາຈາກເສົາະຫຼື PTFE ກັບການເພີ່ມຄວາມແຂງ. ມັນອ່ານຄວາມເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້, ເນັ້ງຍັງສາມາດສົ່ງນໍ້າບໍ່ແລະຄວາມດູນໄດ້ຢ່າງມີຄວາມມັນຄ່າງ.
ໃນລະບົບບໍ່ຫຼິ້ນ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ກົດລົງທີ່ປຸ່ມບໍ່, ຄວາມແຂງຈະຖືກສົ່ງໄປຫາ Cylinder ກາງ, ທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມດູນໃຫ້ນໍ້າບໍ່. ເສັ້ນບໍ່, ຊັ່ງແມ່ນເສັ້ນຂະຫຍາຍຫຼືເສັ້ນໄປໄວ້, ທີ່ຈະສົ່ງນໍ້າບໍ່ທີ່ມີຄວາມດູນໄປຫາ Calipers ຫຼື Cylinder ອື່ນໆທີ່ລໍ້. ຄວາມດູນຂອງນໍ້າບໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ Pistons ໃນ Calipers ຫຼື Cylinders ກັບຄືນ, ຕື່ມການບໍ່ແລະກັບຄືນລົດ.
ເສັ້ນແຈກລົດສາມາດຖືກຜະລິດໂດຍເປົ້າງສະພາບຕ່າງໆ. เສັ້ນແຈກລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນມັກຈະຖືກຜະລິດໂດຍເປົ້າງເຟື້ອງ ຫຼືເປົ້າງເຟື້ອງທີ່ບໍ່ເຄີຍເສຍ, ການທີ່ມີຄວາມແຂງແລະຕ້ອງການກັບການເສຍ. เສັ້ນແຈກລົດທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃຊ້ເປົ້າງສະພາບເຊັ່ນubber (ເພີ່ມຄວາມແຂງໂດຍເປົ້າງສະພາບເຊັ່ນ polyester threads), nylon, ຫຼື PTFE. ເປົ້າງສະພາບແຕ່ລະອັນມີຄຸນສັນເອງເອງ, ເປັນຕົວຢ່າງ: ຄວາມເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມແຂງ, ແລະຄວາມຕ້ອງການກັບເຄື່ອງເຄື່ອນ, ທີ່ຖືກເລືອກຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອເສັ້ນແຈກລົດ.
ເພື່ອຮັກສາເສັ້ນແຈກລົດ, ລົງມືການກວດເບິ່ງເສັ້ນແຈກລົດເປັນປະຈຳເພື່ອຫາເຫັນການເສຍ, ປູ້ມ, ຫຼືເສຍ. ກວດເບິ່ງເສັ້ນແຈກລົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເພື່ອຫາເຫັນການເສຍ ແລະແປງຖ້າຄວນ. ຕໍ່ເສັ້ນແຈກລົດທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ກວດເບິ່ງເຫັນການຫຼາຍ, ການຫຼາຍ, ຫຼືເສຍ. ດີ້ນເສັ້ນແຈກລົດໃຫ້ໜ້າສຸກ ແລະໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນແຈກລົດທີ່ໜ້າສຸກ ຫຼືໜ້າສຸກສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນແຈກລົດມີບັນຫາ. ອີກທີ່, ຕິດຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດລົດເພື່ອກວດເບິ່ງແລະແປງເສັ້ນແຈກລົດ.
ແມ່ນ, ຄວາມເສຍແຫ່ງຂອງໂຕລູກນ້ຳເບິ່ງ ກະທົບຕໍ່ຄວາມເຫຼັ່ງຂອງລູກນ້ຳເບິ່ງໄດ້. ຖ້າມີການຫຼຸ່ງໃນໂຕລູກນ້ຳເບິ່ງ, ໜ້ຳລູກຈະອອກໄປ, ເພີ່ມຄວາມດຸນໃນລະບົບ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍຄວາມແຂງຂອງລູກນ້ຳເບິ່ງ, ມາກເຖິງບໍ່ສາມາດຢຸດລົດໄດ້. ອີກທັ້ງ, ຖ້າໂຕລູກນ້ຳເບິ່ງເສຍແຫ່ງຫຼາຍຫຼືເສຍແຫ່ງ, ມັນສາມາດເສຍຫຼາຍໃນການເສຍແຫ່ງ, ຕົກລົງໃນຄວາມເສຍແຫ່ງທັງໝົດຂອງລູກນ້ຳເບິ່ງ, ທີ່ເປັນຄວາມເສຍທີ່ຫຼາຍ.
ແມ່ນ, ເຄື່ອງຂັບຂຽນທີ່ຕ່າງກັນສາມາດຕ້ອງການເສັ້ນເบรັກທີ່ຕ່າງກັນໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ລົດເສີນພະລັງສູງສາມາດໃຊ້ເສັ້ນເ;brake ທີ່ມີ PTFE ຫຼື Stainless-Steel Braided Brake Lines ເພື່ອຈັດກຳປະສິດກັບຄວາມແຂງແລະອຸນຫະພູມຂອງเบรกທີ່ສູງກວ່າ. ລົດທີ່ນ້ອຍແລະເສົາປາກກວ່າສາມາດໃຊ້ເສັ້ນເ;brake ທີ່ມີubber ກາຍເສັ້ນ. ເຄື່ອງຂັບລົດພິກັບ ແລະ ລົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສັກສູງສຸດສາມາດຕ້ອງການເສັ້ນເ;brake ທີ່ມີຄວາມໜ້າຍຫຼາຍກວ່າແລະຄວາມແຂງແຂງກວ່າເພື່ອຖືກຕ້ອງກັບຄວາມໂຫຼ້າແລະຄວາມຝູ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ສັງຄົມບົດການ

ຫົວ້າເ;brິກຄຸณພາບສູງ: ອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຕ່າງກັນ

08

Apr

ຫົວ້າເ;brິກຄຸณພາບສູງ: ອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຕ່າງກັນ

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
AN3 Brake Hoses: ຄຳແນະນຳທີ່ສົມບູນສຳລັບກິດຈາລະເຄື່ອງຂັ້ນສູງ

12

Apr

AN3 Brake Hoses: ຄຳແນະນຳທີ່ສົມບູນສຳລັບກິດຈາລະເຄື່ອງຂັ້ນສູງ

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ສະຫະນິດຈີນ Chongqing

21

Feb

ສະຫະນິດຈີນ Chongqing

ເບິ່ງเพີມເຕີມ
ສະຫະນິດລາຍການ Milan

21

Feb

ສະຫະນິດລາຍການ Milan

ເບິ່ງเพີມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

David Johnson
ຄຸນພາບສູງແລະຄົງແຈ້

ຄຳແນວເສັ້ນເບິ່ງທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບສຳລັບລົດກິລາຂອງຂ້ອຍແມ່ນຫຼາຍຫຼາຍ. ຄຳແນວເສັ້ນເບິ່ງສະเตີນເລສ 304 ກຳລັງໃຫ້ຄວາມແຂງແລະຕຳແໜ່ງກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ. ຕື້ພື້ນໃນ PTFE ອັນຊ່ວຍໃຫ້ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃນຄວາມດູນເມື່ອຢູ່ໃຈຳນວນສູງ, ແລະບໍ່ຖືກລົ້ມໂດຍນ້ຳມັນເບິ່ງ. ຄຸມພົ້ມພັນອອກໄປປ່ອດມັນຈາກການເສຍແຫຼງ. ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບເບິ່ງຂອງຂ້ອຍແຂງແລະສາມາດຮັບຮູ້ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມປອດໄພ. ມັນແມ່ນການລົງທຶນທີ່ດີສຳລັບລົດທີ່ມີຄວາມປອດໄພສູງ.

ໂອລີເວຍ ບຣາວນ
ສົ່ງສຳເລັດສຳລັບການອັບເດດລົດ

ຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ເສັນຫຼີກແລະຂອງບໍລິສັດນີ້ເພື່ອອັບເດດລະບົບຫຼີກແລະຂອງລົດເຄື່ອງເກົ່າຂອງຂ້ອຍ. ຕົວເສັນຫຼີກແລະທີ່ເປັນສ່ວນແຮງເຮັດຈາກເຫີຍຟ້ອງແຂງ, ແລະສ່ວນທີ່ເປັນຍື່ມຖືກກໍາລັງຢ່າງດີ. ມันງ່າຍຕ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງໂດຍຕິດຕາມມັນວັນຂອງລົດ. ເນື່ອງຈາກການອັບເດດ, ລຳດັບຫຼີກແລະໄດ້ປຸງແປງຂຶ້ນຫຼາຍ. ເສັນຫຼີກແລະສາມາດຮັບກັບຄວາມໝູ່ຂອງສ່ວນຫຼີກແລະທີ່ອັບເດດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ມັນແມ່ນສິນຄ້າທີ່ດີສຳລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການປຸງແປງຄວາມສາມາດຫຼີກແລະຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ.

ໄດ້ຮັບຄ່າສົ່ງຟຣີ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໄວ.
Email
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຄຳສະແດງ
0/1000
ຄວາມຊ່ຽງແຂງທີ່ປາກັບໄປຍາວ

ຄວາມຊ່ຽງແຂງທີ່ປາກັບໄປຍາວ

ກັບການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເສັ້ນຫຼຸດລົງສາມາດມີຊີວິດການໃຊ້ງານທີ່ຍາວ. ການສ້າງສິ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາຕ້ອງການການລົບລັບ, ຄວາມເສີມໂຊດ, ແລະ ຄວາມເລີຍ, ຕື້ງຄວາມສຳເລັດທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ຍາວ, ແລະ ລົບລັບຄວາມຕ້ອງການປ່ຽນແປງເລື້ອງ, ອະທິບາຍຄວາມມູນຄ່າຍາວເທົ່າໃດ.