ທໍ​ສູບ​ເບຣກ Teflon ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ

ໃນການເລືອກລົດໃນຂະແໜງການ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະລະບົບເບກ, ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງລົດ. ສ່ວນປະກອບໜຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເບກມີຄວາມດີເລີດແມ່ນທໍ່ເບກ. ຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆທີ່ສາມາດນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດທໍ່ເບກໄດ້, Teflon ມີຄວາມແຕກຕ່າງເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບ. ໃນບົດຍໍ້ຕໍ່ໄປນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຈະອະທິບາຍເຖິງການນຳໃຊ້ ແລະ ຄວາມສະດວກຂອງທໍ່ເບກ Teflon ພ້ອມທັງແນວໂນ້ມປັດຈຸບັນພາຍໃນອຸດສາຫະກຳ. ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້, ຄວາມສະດວກ, ແລະ ແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກຳໃນປັດຈຸບັນ.

ຄົນເປັນຈຳນວນຫຼາຍຮູ້ວ່າ Teflon ບໍ່ເກີດປະຕິກິລິຍາຕາມທາດເຄມີ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ສະນັ້ນຈຶ່ງໃຊ້ງ່າຍໃນການຜະລິດທໍ່ທັບເບຣກ. ສຳລັບລົດທີ່ມີກຳລັງປະຕິບັດງານສູງ ແລະ ລົດແຂ່ງ, ທໍ່ Teflon ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກ່ວາທໍ່ຢາງ, ແລະ ຍັງສາມາດຕ້ານທານອຸນຫະພູມໄດ້ດີ. ທໍ່ Teflon ສາມາດຕ້ານທານໄດ້ໃນຊ່ວງອຸນຫະພູມ -70 ຫາ 500 ອົງສາ, ໃນຂະນະທີ່ທໍ່ຢາງຈະສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນໃຫ້ການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບທັບເບຣກມີຄວາມສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໃນລົດແຂ່ງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກ.

ການໃຊ້ເທຟໂລນ (Teflon) ສຳລັບການຜະລິດທໍ່ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບເບກ ມີຂໍ້ດີຫຼັກທີ່ສຳຄັນຄື ກົດສູງຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການສຶກ. ຕ່າງຈາກທໍ່ທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງທີ່ຈະເສື່ອມສະພາບໄປຕາມເວລາຍ້ອນກ້ອນນິ້ວ (Cubic inches) ແລະ ປັດໃຈຕ່າງໆ, ທໍ່ເທຟໂລນ (Teflon) ສາມາດຢືນຢົງໄດ້ດົນ. ນອກຈາກໃຊ້ໃນລົດ, ທໍ່ເທຟໂລນ (Teflon) ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບເບກຂອງຍົນ. ນອກຈາກຄວາມປອດໄພ, ຄວາມຄົງທົນວົນຂອງທໍ່ເບກເທຟໂລນ (Teflon) ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາຖືກລົງ, ເຊິ່ງເປັນຂໍ້ດີສຳລັບຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ. ລະບົບເບກທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງຂອງທໍ່ເທຟໂລນ (Teflon) ກໍເປັນອີກຂໍ້ດີໜຶ່ງຂອງທໍ່ເບກເທຟໂລນ (Teflon).

ໃຊ້ສໍາລັບລົດຍົນ, ແຕ່ທໍ່ຫຼອມເບກ Teflon ກໍມີການນໍາໃຊ້ໃນຂະແໜງອື່ນໆເຊັ່ນມອດົນຍົນ, ຍາດຕາຍ, ແລະ ອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ ທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງການນໍາໃຊ້ທໍ່ເບກ Teflon ໃນຂະແໜງຍານຍົນແຂ່ງຂັນເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງຮູ້ວ່າມີຫຼາຍທີມແຂ່ງຂັນໃຊ້ທໍ່ Teflon ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບທີມງານໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນຊິງແຊ່ມ.

ເນື່ອງຈາກຈຳນວນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຍານພາຫະນະຮ່ວມມືເພີ່ມຂື້ນ ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບລະບົບເບກຂອງພວກມັນກໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນພ້ອມກັບການປະດິດສ້າງໃນການກໍ່ສ້າງແລະວັດສະດຸທໍ່ເບກ Teflon. ສິ່ງນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການສຳລັບເຄື່ອງຈັກຮ່ວມມືແລະລະບົບເບກຂັ້ນສູງ ເຊິ່ງໃນຕອນນັ້ນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະດິດສ້າງໃນເຕັກໂນໂລຊີທໍ່ເບກໄຟຟ້າ. ຍ້ອນການເນັ້ນຫນັກໃນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ຳຫນັກເບົາເພີ່ມຂື້ນ Teflon ທໍ່ເບກ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງພວກມັນຈະຖືກນຳມາສູ່ການສຳເລັດຜົນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ ແລະ ແຮງງານທີ່ເຄື່ອນໄຫວເມື່ອຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງໝົດ ແລະ ລະບົບເຕັກໂນໂລຊີຂັ້ນສູງກາຍເປັນມາດຕະຖານ.

ເນື່ອງຈາກເປັນທີ່ນິຍົມໃນອຸດສະຫະກໍາ, ທໍ່ທີ່ຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍ Teflon ມີຄຸນສົມບັດທີ່ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການສຶກ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນຖືກໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງ. ທໍ່ດັ່ງກ່າວມີຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຫຼາຍໃນການນໍາໃຊ້, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ອຸດສະຫະກໍາລົດຍົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ອື່ນໆອີກ. ພ້ອມກັບການພັດທະນາດ້ານນະວັດຕະກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ເທກໂນໂລຊີ, ທໍ່ຫຸ້ມຫໍ່ Teflon ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດໃຫມ່ມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນນະພາບກ້າວຫນ້າຂຶ້ນ ແລະ ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມປອດໄພ.