Өндөр ашиг шимтэй автомашинд PTFE-ээр торлог шланг ашиглах давуу тал

Тормозны үзүүлэлтийг сайжруулах ба гидравлик үр ашгийг нэмэгдүүлэх

Товчлуурын мэдрэмж болон урвалыг илүү нарийвчлалтай болгохын тулд хоолойн өргөтгөл багасгах

PTFE-ийн ороосон хоолой нь резинэн хоолойтой харьцуулахад радиал чиглэлд 35%-иар бага өргөсдөг (Автомашины тормозны системийн тайлан 2023). Энэ нь товчлуур дээрх шахалт ба калиперийн урвалын хооронд шууд холбоог бий болгоно. Энэ багасгасан харимхайн үйлчилгээ нь өндөр үзүүлэлт бүхий жолоодлого үед, ялангуяа заагийн тормозлолт хийх үед OEM тормозны шугамуудад ердийн тохиолддог "мягмар" мэдрэмжийг арилгана.

Өндөр стресстэй түрхэлтийн нөхцөлд гидравлик даралтыг хадгалж барьсан

Хэрэв дахин давтагдсан 1.2g удаашралын шалгуунд орвол зэвэрдэггүй гангаар бүс болгосон PTFE хоолойнууд шингэний даралтын ойролцоогоор 98.6%-ийг хадгалж чаддаг бөгөөд энэ нь төмөр замын ижил нөхцөлд резинэн хоолойнуудад ажиглагддаг 89.4% хадгалалтын түвшнээс хамаагүй илүү сайн юм. Даралт алдахаас татгалзаж чаддаг эдгээр хоолойнууд нь тэмцээний тойрог зам дээр урт хугацаагаар үргэлжилсэн түрхэлтийн үед найдвартай түрхэлтийн үйл ажиллагааг хадгалахад маш их ач холбогдолтой юм. Стандарт тормозны шугамууд хэт хатуу жолоодлогын зөвхөн 45 минутын дотор хамгийн их даралтаа ойролцоогоор 17% бууруулдаг бөгөөд машинжуудаа хязгаарт нь хүргэх үед тэмцэгчид энэг мэдрэх болно.

Тэмцээний болон өндөр үзүүлэлттэй жолоодлогын үед резинэн хоолойнуудтай харьцуулахад илүү сайн үзүүлэлт

Тусгаарлагдсан шалгалтаар PTFE-ээр борлуулсан шугам нь трект бэлтгэсэн машинд чийглэг харины оронд 0.08 секундын хурдан 60–0 миль/цаг-ийн зогсолт өгдөг болохыг харуулжээ. Шахагдашгүй байдал нь яаралтай зогсох үед чийглэг хоолойд ажиглагддаг 5–7% байна. толгойн цилиндрийн хөдөлгөөн ба педалийн тогтвортой байдлыг стрессийн дор хадгална.

Бодит нөлөө: Трекийн өдрийн машин дахь түрхэхийн сулралыг бууруулах талаарх тохиолдол судалгаа

2023 оны 42 трекийн өдрийн машинг судалснаар PTFE борлуулсан хоолой хэрэглэсэн хэрэглэгчид чийглэг хоолой ашигласан хэрэглэгчдээс ижил хичээлүүдийн хооронд дундаж 62% бага пик моментаар хэвийн байдаг байв. Зүүн гарын системийн үзүүлэлтийг шинжилсэнд PTFE нь калипер ойролцоох 150°C-г хэтрэх локаль температурыг эвдэлгүй тэсвэрлэх чадвартай гэж үзэж, энэ тогтвортой байдлыг тайлбарладаг.

Хүнд нөхцөлд гайхалтай бат бөх чанар, дулаан тэсвэрт чанар

PTFE борлуулсан хоолой нь дэвшилтэт материал техникийн тусламжтайгаар маш хүчирхийлэлтэй автомашинд үл давтагдах найдвартай байдлыг хангана.

260°C (500°F) хүртэлх хэт их температуртай хөдөлгүүрийн хэсэгт тогтвортой ажиллагаа

PTFE нь 260°C (500°F)-аас дээш температурт бүтцийн бүрэн байдлыг хадгалдаг бөгөөд турбозагас, гаралтын цуглуурын ойролцоох деталуудад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хайлсны харьцаанд давтах халаалтын нөхцөлд материалыг шинжилсэн 2024 оны дулааны тогтвортой байдалд зориулсан судалгаагаар илрүүлсэнчлэн PTFE нь резин хоолойд тохиолддог задралыг урьдчилан сэргийлдэг.

Бүтцийн хүч чадлыг нэмэгдүүлэх, үйлчилгээний хугацааг уртасгах зориулалттай цагаан угалзны гялгар ороомог

Цагаан угалзны бат бэх нь ердийн резин хоолойгоос 300% илүү даралт тэсвэртэй бөгөөд хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнөөс үүсэх элэгдэлд тэсвэртэй. Энэхүү хоёр давхар бүтэц нь хуучирсан резин хоолойд гардаг шингэний нэвчилтийг бүрмөсөн арилгадаг бөгөөд түүхийн өгөгдлүүд нь таван жилийн туршид флотын хэрэглээнд хэрэглэсэн хоолойн солилтоос 92% хэмнэснийг харуулж байна.

Хэвийн бус хүнд хэрэгцээтэй шассийн хэрэглээнд чичиргээний дор үзүүлэх ажиллагаа

Торсион эсэргүүцлийн шалгалт нь PTFE-ээр багцуулсан хоолчлууд хязгаарлагдаагүй хөдөлгөөнт орчинд тохиолддог, хөндийн хэсгийн хэвийн нөхцөл байдлаас хэтэрсэн чингэлтийг даах чадвартай 4.2G хүчийг тэвчих боломжтойг харуулж байна. Энэхүү тэсвэрт чадвар нь гидравлик засал, чиглүүлэх систем болон суспеншний ойролцоо байрлах түлшний шугамд ч илүү их ач холбогдолтой.

Шатахуун ба гидравлик системд химийн эсэргүүцэл болон найдвартай ажиллагаа

Өндөр үзүүлэлттэй автомашинууд сүүлийн үеийн шатахуун ба маш хатангийн ажиллагааны нөхцөлийг тэвчих чадвартай материал шаарддаг.

Этанолоор хольсон, хүчтэй шинэ үеийн шатахууны найрлагад эсэргүүцэх чадвар

PTFE-ийн утсаар бэхэлсэн шланг нь E10-с E85 хүртэлх этанол агууламжтай түлш болон нарийн төвөгтэй уралдааны түлштэй харьцах үед маш сайн ажилладаг. Ихэвчлэн шулуун резинэн шлангууд спиртийг шингээж, задран, хавдаж мууддаг боловч PTFE нь эдгээр бодисуудтай урвалд ордоггүй тусгай чанартай тул хугацаа ихээр сунан иж бүрнээ хадгалагддаг. Өнгөрсөн жил “Шингэний дамжуулах системийн тайлан”-д нийтлэгдсэн судалгаанд дурдсанаар, PTFE нь ойролцоогоор 5000 цагийн турш E85 түлшнд байсан ч анхны хүч чадлын талаар 98 хувийг хадгалж чадсан байна. Энэ нь ижил нөхцөлд зөвхөн талаар 64 хувийн хүч чадлыг хадгалдаг энгийн резинэн шлангуудтай харьцуулахад маш гайхалтай юм. Өндөр үзүүлэлт шаарддаг л хэрэглээнд ийм тэсвэрт чанар маш их ач холбогдолтой.

Мазут, түлш, нэмэлт бодисуудаас задрахаас сэргийлдэг PTFE материалийн шинж чанарууд

PTFE-ийн молекулын бүтэц нь энгийн материалуудад хортой нөлөө үзүүлдэг гидрокарбон, угаалгын шингэн болон түлшний нэмэлтүүдийг эсэргүүцдэг. Түүний гладкийн дотор гадаргуу нь хуримтлагдсан хаягдал үүсэхээс сэргийлж, урсгалыг тогтвортой байлгадаг. Энэ нь буллируулах хий ба тосны уур нь ердийн шлангуудыг задлан разлагдулах боломжит хүчирхийлэлтэй хөдөлгүүрт ялангуяа чухал.

Ууртгалын блокийг сэргийлэх болон өндөр ачаалалтай үед түлшний тогтвортой урсгал

PTFE-ийн бага нэвтрэх чадвар нь түлшний уур шлангны хананд нэвтрэхээс сэргийлж, ачаалал дор гидравликийн даралтыг тогтвортой байлгадаг. Туршилтаар PTFE шлангтай тээврийн хэрэгслүүд нь резинэн шлангтай харьцуулахад 6,500 RPM-д тасралтгүй ажиллах үед түлшний даралт буурах хэмжээг 15%-иар бууруулсан бөгөөд өндөр гүйдэлтэй зам болон трекийн хэрэглээнд ууртгалын блокийн эрсдэлийг үр дүнтэй бууруулдаг.

Тээврийн хэрэгстэй зуучлалд хийсэн байршлын хувьд уян хатан чанар, хүч чадал болон зай хэмнэх давуу тал

PTFE-ийн олмоор хийсэн шланг нь зай хязгаарлагдмал өндөр үзүүлэлт бүхий автомашинд чухал ач холбогдолтой бөгөөд хатуу шлангаас 50%-иар бага муруйлтын радиустай тул шилжилтийн зам шиг нарийн, урт далавчтай замаар суурилуулах боломжийг олгоно. Энэ нь хязгаарлагдмал зайтай интеркулерээс орцуу хүртэлх шилжилтийн зам бүхий орчин үеийн турбо цахилгаанжуулалтын системд тохиромжтой.

Өндөр нугаламтгай чадал болон дотоод даралтанд тэсвэртэй байдал нь нарийн, нарийн төвөгтэй суурилуулалтын замд зориулагдсан

Эдгээр шлангуудын гадна талын зэвэрдэггүй гангаар бүс болгох нь бид ихэвчлэн хардаг энгийн резинэн шлангуудтай харьцуулахад (ойролцоогоор 400 psi буюу зөвхөн 100 psi) даралт тэсвэрлэх чадварыг ойролцоогоор дөрөв дахин нэмэгдүүлдэг. Энэ нь тэд жигд удаан халах эсвэл зогсохгүй, суспензийн хэсгүүд тэдгээрт мөргөхөд гэмтэхгүйгээр халуун цэгүүдийн ойролцоо байж чадна гэсэн үг юм. Түлхүүр шугам эсвэл гидравликуудыг дугуйн хангасан эсвэл хүнд даацын хөтлөгчийн хүчдэлийг бэхжүүлэх явцад жижиг зайнуудыг нухаж өнгөрөх шаардлагатай үед энэ илүү тэсвэртэй, гэхдээ нугаламтгай байдлын хослол маш чухал болдог. Механикчид зөв суурилуулсан тохиолдолд нугалагддаг, гэхдээ хугардаггүй материалыг ашиглах дуртай.

Хурдан хурдны болон ачааллын өөрчлөлтийн үед үрэлт бага бөгөөд тогтвортой даралтын хариу

PTFE-ийн гадаргуугийн үрэлтийн коэффициент нь 30%-иар бага байх нь идэвхтэй шилжилтийн үеэр шингэний динамикийг тогтвортой байлгаж, 8,000 эрг/мин хурданд ч 95%-иас дээш даралтыг хадгалж чаддаг. Энэ нь трекийн өдөр ашиглах үед резинэн шлангуудад гардаг мэдэгдэж буй сул тал болох өндөр G хурдны эргэлтийн үеийн урсгалын турбулентийг хамгийн бага болгодог.

Түгээмэл асуулт

PTFE-ийн олгойтой шлангууд гэж юу вэ?

PTFE-ийн олгойтой шлангууд нь PTFE-ийн төв хэсэг, зэвэрдэггүй гангаар олгойтсон онгоцны тусгай шлангууд бөгөөд резинэн шлангуудтай харьцуулахад илүү сайн үзүүлэлт, найдвартай байдлыг санал болгодог.

PTFE-ийн олгойтой шлангууд резинэн шлангуудаас ямар давуу талтай вэ?

Тэдгээр нь шлангийн өргөсөлтийг багасгах, шингэний даралтыг илүү сайн хадгалах, стресстэй үед илүү сайн ажиллах, гайхалтай найдвартай байдал, халуунд тэсвэртэй байдал болон өндөр химийн эсэргүүцлийг санал болгодог.

PTFE-ийн олгойтой шлангууд өндөр үзүүлэлттэй онгоцонд тохиромжтой юу?

Тийм ээ, тэдгээр нь халуун, даралт, химийн нөлөөллөөс тэсвэртэй учраас өндөр үзүүлэлттэй онгоцнуудад маш тохиромжтой бөгөөд өндөр үзүүлэлттэй болон трекийн жолоодлоор ашиглахад идэвхтэй зөвлөгддөг.

PTFE шлангууд халуунд яаж эсэргүүцдэг вэ?

PTFE материал нь өндөр температурт бүтцээ хадгалж, материалын шинж чанар ба зэвэрдэггүй гангаар баталгаажуулсан 260°C (500°F) хүртэлх температурыг тэсвэрлэдэг.