Remslang Tipes en Voordigte | Buigsame Pyp Oplossings

Kry 'n Gratis Kwotasie

Ons verteenwoordiger sal binnekort met u kontak maak.
E-pos
Selfoon/WhatsApp
Naam
Maatskappy Naam
Boodskap
0/1000
Remslang: Buigbare buis vir remvloeistof oordrag

Remslang: Buigbare buis vir remvloeistof oordrag

Remslang verwys gewoonlik na die buigbare buis in die voertuigremstelsel wat gebruik word om remvloeistof oor te dra. Dit word gewoonlik gemaak van materiaal soos rubber of plastiek, en kan 'n geweefde laag of 'n metaalmesh aan die buitekant hê vir versterking om sy drukweerstand en trekkesterkte te verbeter. Tipes remslange sluit in staalgeweefde remslange, wat hoë sterkte en slijswerstand het; roestvrystaalremslange met goeie korrosieweerstand; PTFE-geweefde slange met uitstekende chemiese weerstand en hoë temperatuurweerstand; motorfietsremslange wat spesifiek ontwerp is vir motorfietsremstelsels; nylonremslange wat gemaak is van nylon met goeie slijswerstand en olieweerstand; en PTFE-remslange wat bestaan uit PTFE en stabiele prestasie onder hoë temperatuur en druk behou. Hierdie verskillende tipes remslange voldoen aan verskeie behoeftes van verskillende remstelsels.
Kry 'n offerte

Voordele

Goeie Drukweerstand vir Veilige Remming

Hierdie slange word ontwerp om hoë drukke te verduur. Hulle kan effektief remdruk van die hoofsilinder na die remklemme oordra, versekerend van betroubare en veilige remprestasie, wat krities is vir voertuigveiligheid.

Korrosiebestandige Materiaal vir Langer Lewe

Remslangies word dikwels met korrosiebestendige materiaal vervaardig. Hierdie kenmerk laat hulle toe om prestasie te handhaaf in swaar omgewings soos reën of salige toestande, wat hul dienslewe uitbrei en die risiko van foute as gevolg van korrosie verminder.

Trillingsopname vir Vloeiende Remming

Remslangies het die vermoë om trillinge tydens die remproses te absorbeer. Dit lei tot 'n vloeiende en stabiele remervaring, wat geraas verminder en die gemak van voertuigbediening verbeter, en so die algehele bestuurderervaar verbeter.

Verwante produkte

Remme wat in hoë-prestasie renning en aktiwiteite gebruik word wat 'n motorvoertuig deur strenuous, meganies eisende werk laat gaan, vereis PTFE remlynne wat ontwerp is om uitsonderlik onder hoë temperature te presteer. In renwagons, swaarpligte voertuie of terreinwagons in die berge wat ernstige g-krachtremaktiwiteite ondervind, ondergaan die temperatuur van die remme ekstreem voorverhitting. Rems van hierdie grootte vra vir ongekende prestasie. PTFE besit fenomenale warmtebehoud, wat strukturele integriteit onder verhoogde temperature behou, wat beteken dat onder sulke toestande hierdie remlynne in staat is om soos bedoel te funksioneer. Hoë temperatuur PTFE remlynne stop met remvloei, wat die persepsie van 'n gebrek aan remkrag is wat veroorsaak word deur die oorverhitting van die remvloeistof wat dit onbruikbaar maak. As gevolg van die ontwerp wat 'n lae wrywingkoëffisiënt het, word 'n maklike oordrag van remvloeistof verseker. Goed passing en bloed van die remstelsel is nodig om hierdie resultate en optimale prestasie uit die PTFE remlynne te bereik.

Gereelde vrae

Wat is die funksie van 'n remslang in 'n voertuig?

Die funksie van 'n remslang in 'n voertuig is om remvloeistof van die hoofsilinder na die remklemme of wielcilinders oor te dra. Dit verskaf 'n buigsame verbinding, wat toelaat dat die wiele vry beweeg terwyl dit die oordrag van remdruk onderhou, wat essentieel is vir doeltreffende remming en voertuigveiligheid.
Remslangies word gewoonlik gemaak van materiaalle soos rubber, nylon en PTFE. Rubber slangies is buigsaam en koste-effektief, dikwels versterk met materiaalle soos poliesterdraad vir sterkte. Nylon slangies bied goeie weerstand teen versletenheid en olie. PTFE slangies het uitstekende chemiese weerstand, hoë-temperatuur weerstand en lae wrywing, geskik vir hoë-prestasie toepassings.
Remslange word ontwerp om hoë druk te verdra deur hul konstruksie. Hulle het dikwels meerdere lagen, soos 'n binneste buis om die remvloeistof vas te hou, 'n versterkingslaag (soos geweefde staaldraad, poliesterdraad of nylonweefsel) om sterkte te verhoog, en 'n buitewerklag vir beskerming. Hierdie lagen werk saam om die druk gelykmatig te verdeel en die slang te verhoed om te barst onder die hoë drukke wat tydens remming gegenereer word.
Ja, afhanklik van die materiaal. Byvoorbeeld, PTFE-gebaseerde remslange kan hoë temperature tot ongeveer 200 grade Celsius verdrags as gevolg van die hoë-temperatuurweerstand van PTFE. Sommige rubberslange is ook ontwerp om goeie lae-temperatuursoepelheid en hoë-temperatuurverenigbaarheid te hê. Toegeskryf, is dit egter belangrik om die regte tipe remslang te kies gebaseer op die spesifieke temperatuurbereik van die voertuig se bedryfsomgewing.
Meeste remslange is ontwerp om kompatibel te wees met algemene remvloeistowwe soos DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1. Dit is egter krities om die spesifikasies van die vervaardiger na te kyk. Sommige gespesialiseerde remvloeistowwe of vloeistowwe met unieke chemiese samestelling mag spesifieke tipes remslange vereis om kompatibiliteit te verseker en skade aan die slang en moontlike remstelseloutval te voorkom.
Gevloekte remslangies, soos dié met 'n stael- of nylonvloek, bied verskeie voordele in vergelyking met nie-gevloekte. Die gevloekte laag verskaf verhoogde sterkte en weerstand teen uitbreiding onder druk, wat meer konsekwente rempreste voorsien. Hulle het ook beter duurzaamheid, is meer weerstandaanbiedend teen afsletting, en kan hul vorm en integriteit oor 'n langer tydperk behou, wat lei tot betroubaarere remming op die langtermyn.

Verwante artikels

Hoe Rooi Staal Remlynne Korrosie Weerstaan

08

Apr

Hoe Rooi Staal Remlynne Korrosie Weerstaan

Die Korrosiebestendigheidsmeganisme in Vlekvrye Staal Remleidinge Die Rol van Chroom in die Vorming van 'n Beskermende Oksiedlaag Vlekvrye staal remleidinge weerstaan korrosie hoofsaaklik as gevolg van chroom, wat 'n passiewe oksiedlaag op hul oppervlaktes vorm. Die ...
MEER BEKYK
Motorremslange: Aanpas aan Verskillende Remkleppontegnieke

12

Apr

Motorremslange: Aanpas aan Verskillende Remkleppontegnieke

Verstaan Motorfiets Remklawiers Ontwerpe Dwele vs. Vaste Remklawiers: Sleutelverskille Die meeste motorfietse word gevoorsien met óf dwele- óf vaste remklawiers, en albei het hul eie manier van werk. Die dweletipe kry sy naam omdat dit ...
MEER BEKYK
Chongqing-motorfiets-tentoonstelling

24

Apr

Chongqing-motorfiets-tentoonstelling

MEER BEKYK
Milaan Uitstalling

21

Feb

Milaan Uitstalling

MEER BEKYK

Kliëntresensies

Tom Green
Uitstekende prestasie in al die toestande

Ek het die PTFE remhose van hierdie maatskappy op my motorfiets geïnstalleer, en dit was 'n fantastiese verbetering. Dit kan hoë temperature hanteer sonder enige probleme, wat wondervol is vir lank ry's. Die geweefde 304 staaldraad binne gee dit uitstekende sterkte en duurzaamheid. Ek het 'n beduidende verbetering in remprestatie opgemerk. Die hose is voldoende veelsydig om rondom die motorfiets se komponente te pas sonder enige kinkings. Dit is 'n hoë-kwaliteitsprodukt wat ek aan elke motorfiets- of motorliefhebber aanbeveel.

Mike Black
Uitstekend vir wrede omgewings

Ek woon in 'n gebied met ekstreeme weervoorsaie, en hierdie nylon remhose het buitegewoon goed gehou. Dit het goeie hitstandweerstand, en sy olie- en chemikaliestandweerstand is indrukwekkend. Ek hoef nie bang te wees dat dit deur die verskeie vloeistowwe in my motor se motorkap geskade word nie. Die 304 staal draad omslag voeg 'n ekstra laag sterkte by. Dit is maklik om te buig en te installeer, en dit het beduidend my motor se remprestasie verbeter.

Kry 'n Gratis Kwotasie

Ons verteenwoordiger sal binnekort met u kontak maak.
E-pos
Naam
Maatskappy Naam
Boodskap
0/1000
Vinnige Vervanging en Onderhoud

Vinnige Vervanging en Onderhoud

Wanneer 'n remslang vervanging of onderhoud vereis, is die proses relatief eenvoudig. Monteurs kan nuwe slange vinnig verwyder en installeer, wat voertuig stilstand en onderhoudskoste minimaliseer, wat voordelig is vir voertuig-eienaars en diensverskaffers.