Frenyháromszög típusok és előnyök | Flexibilis csőmegoldások

[email protected]

Főoldal

TERMÉKEK

RÓLUNK

KÜZDŐK

HÍREK

KAPCSOLAT

Légszivattyú: rugalmas cső a szivattyúfolyadék továbbítására

A légszivattyú általában azt a rugalmas csövet éri, amely a jármű szivattyúszerkezetében van, és szivattyúfolyadékot továbbít. Általában gumi vagy plastikból készül, és lehet, hogy van nálán kívüli összefésült réteg vagy vas háló a megerősítés érdekében, hogy növelje nyomáscsillapító erejét és húzóerőt. A légszivattyúk típusai közé tartozik a választott acél-légszivattyú, amely nagy erősséggel és viselkedéssel rendelkezik; a rostmentes acél-légszivattyú, amely jó rostmentes tulajdonságokkal rendelkezik; a PTFE összefésült cső, amely kitűnő kémiai ellenállást és magas hőmérsékletű ellenállást mutat; a motorcyclerek légszivattyúja, amely speciálisan tervezett motoros szivattyúszerkezetekhez; a nilón-légszivattyú, amely nilónból készült, és jó viselkedést és olaj-ellenállást mutat; valamint a PTFE-légszivattyú, amely PTFE-ből készült, és stabil teljesítményt biztosít magas hőmérséklet és nyomás esetén. Ezek a különböző légszivattyútípusok kielégítik a különböző szivattyúszerkezetek különböző igényeit.

ÁRJEGYZÉK KÉRÉSE

Előnyök

Jó nyomásellenállás biztonságos lógásért

Ezeket a gumit feszültségek elleni tervezésűek. Hatékonyan átvihetik a lógási nyomást a főhengerből a lógókapcsolókba, amely megbízható és biztonságos lógási teljesítményt biztosít, ami kulcsfontosságú a jármű biztonságához.

Rugós anyagok hosszú élettartamért

A frenészárúk gyakran korroziónyugtató anyagokból készülnek. Ez a tulajdonság lehetővé teszi számukra, hogy megmaradjon a teljesítményük kemény környezetekben, például esős vagy sós feltételek között, amely hosszabbítja szolgáltatási életüket és csökkenti a korroszió miatti meghibásodás kockázatát.

Rezgés-fogadás smooth lógáshoz

A frenszálak képesek megszüntetni a vibrációkat a félvezetés során. Ez egy sima és stabil félvezetést eredményez, ami csökkenti a zajt és növeli az autó működésének kényelmét, javítva az általános vezetést.

Kapcsolódó termékek

RÉSZLETEK MEGTEKINTÉSE

Nylon fékcső--Nylon cső

RÉSZLETEK MEGTEKINTÉSE

Teflon fékcső - Teflon cső

RÉSZLETEK MEGTEKINTÉSE

Nylon féktömlő összeszerelés-féktömlő

RÉSZLETEK MEGTEKINTÉSE

Alumínium csavar

A frenek, amelyek nagy teljesítményű versenyző és olyan tevékenységek során használhatók, amelyek nehéz mechanikai kihívásokat jelentenek az autónak, PTFE frenezési vonalakat igényelnek, amelyek kiválóan teljesítenek magas hőmérsékleten. A versenyszemekben, a nehézipari járművekben vagy az olyan hegymászikó járművekben, amelyek súlyos g-erő fémszivattyús tevékenységeket észlelnek, a frenezési hőmérséklet extrém előmelegítést veszél el. Ilyen mértékben a frenek egyedi teljesítményt igényelnek. A PTFE csodálatos hőmegőrzést birtokol, amely magas hőmérsékleten is fenntartja a szerkezeti integritást, ami azt jelenti, hogy ilyen feltételek között ezek a frenezési vonalak megfelelően tudnak teljesíteni. A magas hőmérsékletű PTFE frenezési vonalak megállítják a frenezési elhalványulást, amely az általánosan érzékelhető frenezési erő hiánya, amelyet a frenezési folyadék túlmelegedése okoz, ami miatt nem lehet hatékonyan felhasználni. Az alacsony súrlódási együtthatójú tervezés miatt garantáltan könnyedén történik a frenezési folyadék átvitele. A megfelelő illesztés és a frenezési rendszer kiürítése szükséges az ilyen eredmények eléréséhez és a PTFE frenezési vonalak optimális teljesítményéhez.

Gyakori kérdések

Mi a feladata egy vágócsőnak a járműben?

A jármű szekrénygumi szerelvényének funkciója a fémegyenesből a szekrénykerekbe vagy a kerékcsavarokba történő fémegyenes átvitelének biztosítása. Fleksszer kapcsolatot nyújt, amely lehetővé teszi a kerekek szabad mozgását, miközben fenntartja a szekrénynyomás átvitelét, ami alapvetően fontos a hatékony szekrényezéshez és a jármű biztonságához.

Milyen anyagokat használnak általánosan a szekrénygumi gyártására?

A szekrénygumi általánosan olyan anyagokból készül, mint a gumik, a nilón és a PTFE. A gumi gumik fleksszerek, költséghatékonynak minősülnek, gyakran erősséggel ellátott anyagokkal, például poliéster csomóval vannak megerősítve. A nilón gumik jó ausztrál és olajellenállást nyújtanak. A PTFE gumik kitűnő kémiai ellenállást, magas hőmérsékletű ellenállást és alacsony súrlódást mutatnak, alkalmas magas teljesítményű alkalmazásokra.

Hogyan bírja el a szekrénygumi a magas nyomást?

A szekrénycsövek úgy vannak tervezve, hogy magas nyomást bírjanak el a szerkezetük köszönhetően. Gyakran több rétegből állnak, például belső csövvel a szekrényfolyadék tárolására, felszínes réteggel (mint pl. összevarrt acélszál, poliéster szál vagy nilon háló) a erősség növeléséhez, és külső védőréteggel. Ezek a rétegek együtt működnek annak érdekében, hogy egyenletesen osztják el a nyomást, és megakadályozzák a cső robbanását a szekrény során létrejött magas nyomások alatt.

Használható-e szekrénycső extrém hőmérsékleti feltételek között?

Igen, anyaguktól függően. Például a PTFE-alapú szekrénycsövek körülbelül 200 fokos Celsius-ig bírnak el a PTFE magas hőmérsékletű ellenállásának köszönhetően. Néhány gumicsőt is olyan módon terveztek, hogy jól rugalmas maradjon alacsony hőmérsékleten, és kompatibilis legyen magasabb hőmérsékleteken. Azonban fontos a megfelelő típusú szekrénycső kiválasztása az jármű működési környezetének konkrét hőmérsékleti tartományának megfelelően.

Vannak-e kompatibilis jártányváltócsövek különböző jártányfolyadékokkal?

A legtöbb jártányváltócső olyan jártányfolyadékokkal van kompatibilis, mint pl. a DOT 3, DOT 4 és DOT 5.1. Azonban fontos a gyártó specifikációinak ellenőrzése. Néhány specializált jártányfolyadék vagy egyedi kémiai összetevőkből álló folyadékok esetén talán konkrét típusú jártányváltócsövek szükségesek a kompatibilitás biztosítása és a cső és a potenciális jártányrendszer hibák elkerülése érdekében.

Mi a előnnyei egy plechvezetékes frenészüvegnak egy nem plechvezetékeshez képest?

A plechvezetékes frenészüvegek, mint például az acél- vagy nilónpleccsel rendelkezők, több előnyt kínálnak a nem plechvezetékesekhez képest. A plechréteg növeli a robusztusságot és a nyomás alatti terjedés ellenállását, így konzisztensebb frenezési teljesítményt biztosítanak. Továbbá jobb hosszútávú tartósággal rendelkeznek, kevésbé érzékenyek az ausztrálásra, és hosszabb ideig fenntartják alapjukon figyelhető formájukat és integritásukat, ami hosszú távon megbízhatóbb frenezést eredményez.

Kapcsolódó Cikkek

Apr

Hogyan ellenállnak a részvessző fékcsövek a rovarolódásnak

A korrózióállóság mechanizmusa rozsdamentes acél fékcsövekben – A króm szerepe a védőoxid-réteg kialakulásában A rozsdamentes acél fékcsövek ellenállnak a korrónak, főként a krómnak köszönhetően, amely egy passzív oxidréteget hoz létre felületükön. A...

További megtekintése

Apr

Motorcycle Légszivattyús Gumi: Alkalmazkodás Különböző Légszivattyú Kalappi Tervezeteire

A motorkerékpár-fékorsók kialakításának megértése Lebegő és rögzített fékorsók: A kulcsfontosságú különbségek A legtöbb motorkerékpárt lebegő vagy rögzített fékorsóval szerelik, és mindkettőnek megvan a maga működési módja. A lebegő típus nevét onnan kapta, hogy az...

További megtekintése

Apr

Chongqing Motorbike Expo

További megtekintése

Feb

Milánói kiállítás

További megtekintése

Vásárlói Vélemények

Tom Green

Kiváló teljesítmény minden feltételben

Egy motorkerékpáromba telepítettem ezen vállalat PTFE fémbőrös járt, és csodás frissítés volt. Kiemelkedően magas hőmérsékletet tud kezelni, ami nagyszerű a hosszabb útakra. A belüli összeplejtett 304-es acélkábely kiváló erősséget és hosszú tartóságot ad neki. Jelentős javulást érezhetek a jármű végső fémcsöves teljesítményében. Elegendően rugalmas ahhoz, hogy a motorkerékpár komponensei körül illeszkedjen, anélkül, hogy bármilyen mozdulatlan pontot okozna. Ez egy nagy minőségű termék, amit minden motorosnak vagy autósaknak ajánlani fogok.

Mike Black

Kiváló súlyos környezetekben

Egy olyan területen élök, ahol extrém időjárás van, és ez a nilón lógó fém kiválóan tartotta meg magát. Jó hőellenállású, és az olaj- és kémiaellenállása lenyűgöző. Nem kell aggódnom arról, hogy károsodik a motorom motorkapu területén lévő különféle folyadékok miatt. A 304-es acél drót összetétel további erősséget ad neki. Könnyen hajtható és telepíthető, és jelentősen javította az autóm lógó teljesítményét.

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveszi Önnel a kapcsolatot.

E-mail

Név

Cégnév

Üzenet

0/1000

hosszú tartós lámpás vonalak motorkerékpároknak

teflon lógó vonalak motorkerékpároknak

rostmentes acél jártalan fémbőrös részlek

teljesítményes acél övvel ellátott jártékok

gyári acél összeraggal ellátott jártalan fémbőrök

Könnyű cserének és karbantartásnak

Amikor egy lombhúr váltásra vagy karbantartásra szorul, a folyamat viszonylag egyszerű. A műszakiak gyorsan eltávolíthatják és új húrokat telepíthetnek, csökkentve az autó leállás idejét és a karbantartási költségeket, ami hasznos az autó tulajdonosoknak és a szervíztársaságoknak.