Tipi un priekšrocības dzinēja ūdens caurullu | Elastīgas cauruļu risinājumi

Saņemt bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis sazināsies ar jums drīz.
E-pasts
Mobilais/WhatsApp
Vārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000
Freimājas šūs: elastīgs caurullis brīdinājumu dzimuma pārvadāšanai

Freimājas šūs: elastīgs caurullis brīdinājumu dzimuma pārvadāšanai

Freimājas šūs parasti atsaucas uz elastīgo cauruli automobiļa freimājas sistēmā, kas izmantojas brīdinājumu dzimuma pārvadāšanai. To parasti veido no materiāliem, piemēram, guma vai plastmasas, un ārpus var būt vilktā slānis vai metāla tīkls, lai uzlabotu tā spiediena un vilciena stiprumu. Freimājas šūsu veidi ieskaita acierīnātas freimājas šūs ar augstu stiprumu un izmēra izturību; nerūstamas aciera freimājas šūs ar labu korozijas izturību; PTFE vilktā šūs ar izcilu ķīmisko izturību un augstu temperatūru; motociklu freimājas šūs, kas speciāli dizainēti motociklu freimājas sistēmām; nilona freimājas šūs, kas veidotas no nilona ar labu izmēra un degvielas izturību; un PTFE freimājas šūs, kas veidotas no PTFE, saglabājot stabili darbību augstās temperatūras un spiediena apstākļos. Šie dažādi freimājas šūsu veidi atbilst dažādu freimājas sistēmu vajadzībām.
Saņemt Kalkulāciju

Priekšrocības

Labi spiediena uzvarēšanas spēja drošam freimirēšanai

Šīs slēdzes ir izstrādātas, lai varētu izturēt augstus spiedienus. Tās efektīvi pārvieto freimēšanas spiedienu no galvenā cilindra uz freimēra šķūņiem, nodrošinot uzticamu un drošu freimēšanas veiksmi, kas ir būtiska transportlīdzekļa drošībai.

Korozijas uzvarēšanas materiāli ilgtspējai

Freimācības trubītes bieži vien izgatavotas no korozijas atbildīgām materiāliem. Šī īpašība ļauj tām uzturēt darbību grūtos apstākļos, piemēram, lietū vai sālītiem apstākļiem, uzproģuojot to dienestspēju un samazinot risku kļūdām dēļ korozijas.

Vibrāciju absorbēšana, lai garantētu gludu bremsēšanu

Freimācēšanas trubu funkcija ir šķērbinājumu absorbēšana laikā, kad notiek freimācēšana. Tas rezultē ar glužu un stabīlu freimācēšanas pieredzi, samazinot troksni un uzlabojot transportlīdzekļa darbības komfortu, kas uzlabo kopējo braukšanas pieredzi.

Saistītie produkti

Segļi, kas tiek izmantoti augstas veiktspējas braukšanā un aktivitātēs, kas automašīnu apviet ar stipru mehānisko prasību darbu, prasa PTFE segļu līnijas, kas veidotas, lai īpaši labi darbotos augstās temperatūrās. Dzelzs mašīnās, smagajos kravas automobiļos vai kalnu braucamajos transportlīdzekļos, kuros notiek intensīvas g-spēku breķēšanas darbības, segļu temperatūra pārdzīvo ekstrēmu iepriekšējo uztaisu. Segļi šāda lieluma prasa nevienlīdzīgu veiktspēju. PTFE ir brīnišķīgs siltuma saglabājums, uzturējot strukturālo integritāti augstās temperatūras apstākļos, kas nozīmē, ka tādās apstākļos šīs segļu līnijas spēj darboties kā paredzēts. Augstās temperatūras PTFE segļu līnijas aptur segļu izgaisināšanos, kas ir jūtamais trūkums breķēšanas spēka, radīts pēc tam, kad segļu šķiedra pārkarstojas un tā vairs nevar tikt efektīvi izmantota. Tā kā dizains ir ar zemu trikses koeficientu, garantēta vieglā šķiedras pārvietošana. Lai sasniegtu šos rezultātus un optimālu PTFE segļu līniju veiktspēju, nepieciešams pareizs sistēmas pielāgošanas un izsviešanas process.

Bieži uzdotos jautājumus

Kāda ir freimācības trubītes funkcija transportlīdzeklī?

Freimācības trubītes funkcija transportlīdzeklī ir pārvadāt freimācības šķidumu no galvenā cilindra uz freimācības kalibrēm vai riteņu cilindriem. Tā nodrošina elastīgu savienojumu, kas ļauj riteņiem brīvi kustēties, saglabājot freimācības spiediena pārvadāšanu, kas ir būtiski efektīvai freimācībai un transportlīdzekļa drošībai.
Freimācīšu šosejas parasti izgatavotas no materiāliem, piemēram, rūgu, nilona un PTFE. Rūgu šosejas ir elastīgas un ekonomiskas, bieži vien uzmuklētas ar materiāliem, piemēram, poliestera niču, lai palielinātu stiprumu. Nilona šosejas piedāvā labu izmucēšanas un olējas atbalstu. PTFE šosejas ir ar lielisku ķīmisko atbalstu, augstākā temperatūras atbalstu un zemu trienu, kas piemērotas augstas veiktspējas lietojumam.
Freimācīšu šosejas ir dizainētas, lai izturētu augstu spiedienu, pateicoties savam konstruēšanai. Tās bieži vien sastāv no vairākiem slāņiem, piemēram, no iekšējā slāņa, kurš saglabā freimācības ūdeni, uzmuklējoša slāņa (piemēram, plešķētais dzelzs virve, poliestera niķis vai nilona pleša), lai palielinātu stiprumu, un ārējā aizsardzības slāņa. Šie slāņi kopā nodrošina spiediena vienmērīgu sadalījumu un novērš šosejas sprādzienus zem freimiršanas laikā radītajiem augstiem spiedieniem.
Jā, atkarībā no materiāla. Piemēram, PTFE-bazētas brez PhpStorm hoses var izturēt augstas temperatūras līdz aptuveni 200 grādus Celsija, pateicoties PTFE augsttemperatūras uzvarai. Dažas gumiņu hoses arī ir dizainētas, lai būtu laba zemtemperatūras elastība un augsttemperatūras saderība. Tomēr ir svarīgi izvēlēties piemērotu tipu brez PhpStorm hosei, pamatojoties uz transportlīdzekļa darbības vides specifisko temperatūru diapazonu.
Vairākums bremsu šļakstiem ir izveidoti, lai būtu savienojami ar parastajiem brendes gaismām, piemēram, DOT 3, DOT 4 un DOT 5.1. Tomēr ir ļoti svarīgi pārbaudīt ražotāja specifikācijas. Dažas specializētas brendes gaismas vai tās ar atšķirīgu ķīmisko sastāvu var prasīt noteiktus bremsu šļakstu veidus, lai nodrošinātu savienojamību un novērstu šļaksta bojājumus un iespējamos brendes sistēmas kritumus.
Plešņotas brendes ūsas, piemēram, ar dzelzs vai nilonplešņu, piedāvā vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar neplešņotām. Plešņa sniedz pieaugušu stiprumu un atolvas spiediena apstiprināšanu, nodrošinot stabilitātīgu brendes darbību. Tās arī ir izturīgākas, rezistē mazāk apdorojumiem un ilgāku laiku saglabā savu formu un integritāti, kas garlaicīgi uzlabo drošu brendēšanu.

Saistītie raksti

Kā nerūstamās tīklu trauksnes pretojas korozijai

08

Apr

Kā nerūstamās tīklu trauksnes pretojas korozijai

Korozijas izturības mehānisms nerūsējošā tērauda bremžu caurulēs. Hroma loma aizsargpārklāja veidošanā. Nerūsējošā tērauda bremžu caurules ir izturīgas pret koroziju lielā mērā pateicoties hromam, kas to virsmā veido pasīvu oksīda slāni. The ...
SKATĪT VAIRĀK
Motoциклa brežu trauksnes: pielāgošanās dažādiem brežu kalopju dizaina veidiem

12

Apr

Motoциклa brežu trauksnes: pielāgošanās dažādiem brežu kalopju dizaina veidiem

Motocikla bremžu kaliperu dizainu izpratne Peldošie pret fiksētiem bremžu kaliperiem: galvenās atšķirības Vairākums motociklu aprīkoti ar peldošiem vai fiksētiem bremžu kaliperiem, un abiem ir savs darbības veids. Peldošā tipa nosaukums rodas tāpēc, ka tas...
SKATĪT VAIRĀK
Čongčinga motociklu izstādē

24

Apr

Čongčinga motociklu izstādē

SKATĪT VAIRĀK
Milānas izstāde

21

Feb

Milānas izstāde

SKATĪT VAIRĀK

Klientu atsauksmes

Toms Grēns
Izcilīgs darbības līmenis visās apstākļos

Es uzinstalēju šīs uzņēmuma PTFE trauksni uz savas motocikla, un tas ir bijis fantastisks uzlabojums. Tas var veikt augstus temperatūras līmeņus bez jebkādiem problēmām, kas ir lieliska iespēja garajiem braucieniem. Iekšējais pliķņu formāta 304 dzelzs kabels dod tai lielisku stiprumu un izturību. Es esmu ievērojis zināmu uzlabojumu trauksņu darbībā. Trauksne ir pietiekami elastīga, lai iegūtu formas apkārt motocikla komponentiem bez jebkādām kinkšņēm. Tas ir augstas kvalitātes produkts, ko es iesaku ikdam motorzinātājam vai automašīnu entuziastam.

Mike Black
Ideāli smagiem apstākļiem

Dzīvoju reģionā ar extrēmiem meteoroloģiskajiem apstākļiem, un šis nilons bremsu šļaksts ir izturējis sevišķi labi. Tas ir ar lielu karstuma pretestību, un tā olējas un ķīmiju pretestība ir impresīva. Man nav jābaidās, ka tas bojātos no dažādām dzinēja kabīnē esošām vielām. 304 aciers drāšņa ietvars pievieno papildu stiprumu. Tas ir viegli līst un instalēt, un tas ir nozīmīgi uzlabojis manas mašīnas brendes reakcijas spēju.

Saņemt bezmaksas piedāvājumu

Mūsu pārstāvis sazināsies ar jums drīz.
E-pasts
Vārds
Uzņēmuma nosaukums
Ziņa
0/1000
Ļoti vienkārša aizstāšana un uzturēšana

Ļoti vienkārša aizstāšana un uzturēšana

Ja trauku šlaucei nepieciešama aizstāšana vai uzturēšana, process ir salīdzinoši vienkāršs. Mehāniķi var ātri noņemt un instalēt jaunas šlauces, samazinot transportlīdzekļa neatbildes laiku un uzturēšanas izmaksas, kas ir noderīgi gan transportlīdzekļa īpašniekiem, gan pakalpojumu sniedzējiem.