Typy brzdících hadic a jejich výhody | Řešení flexibilních potrubí

[email protected]

Domovská stránka

PRODUKTY

O NÁS

DODAVATELE

NOVINKY

KONTAKTUJTE NÁS

Brzdová trubka: Pružná trubka pro přenos brzdícího kapaliny

Brzdová trubka obvykle označuje pružnou trubku v brzdovém systému vozidla, která se používá k přenosu brzdící kapaliny. Bývá vyrobená z materiálů jako guma nebo plast a může mít na vnějším povrchu plechovanou vrstvu nebo kovovou síť pro posílení, aby se zvýšila její odolnost proti tlaku a pevnost proti trhání. Typy brzdových trubek zahrnují ocelově plechované brzdové trubky, které mají vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení; nerezové brzdové trubky s dobrou odolností proti korozi; PTFE plechované trubky s vynikající chemickou odolností a odolností proti vysokým teplotám; motocyklové brzdové trubky navržené speciálně pro brzdové systémy motocyklů; nylonové brzdové trubky ze slitiny nylonu s dobrou odolností proti opotřebení a olejům; a PTFE brzdové trubky ze slitiny PTFE, které udržují stabilní výkon při vysokých teplotách a tlaku. Tyto různé typy brzdových trubek vyhovují různým potřebám různých brzdových systémů.

Získat nabídku

Výhody

Dobrá odolnost proti tlaku pro bezpečné brzdění

Tyto trubky jsou navrženy tak, aby vydržely vysoké tlaky. Mohou efektivně přenášet brzdící tlak z hlavního válce na brzdové klepety, což zajišťuje spolehlivou a bezpečnou funkci brzd, což je klíčové pro bezpečnost vozidla.

Korozivní odolné materiály pro délkový život

Brzdové třeštění je často vyrobeno z korozivně odolných materiálů. Tato vlastnost jim umožňuje udržovat výkon v přísných podmínkách, jako jsou dešťové nebo solné podmínky, prodlužuje jejich životnost a snižuje riziko selhání kvůli korozi.

Absorpce vibrací pro hladké brzdění

Tlumiče brzd mají schopnost absorbovat vibrace během brzdění. To způsobuje plynulé a stabilní brzdění, snižuje hluk a zvyšuje pohodlí jízdy, což vylepšuje celkové zážitky z řízení vozidla.

Související produkty

ZOBRAZIT PODROBNOSTI

Nylonová brzdová hadice--brzdová hadice

ZOBRAZIT PODROBNOSTI

Nylonová brzdová hadice--brzdová trubka

ZOBRAZIT PODROBNOSTI

Teflonová brzdová hadice - brzdový vodič pro motocykly

ZOBRAZIT PODROBNOSTI

Hliníková matice

Hydraulické trubky brzd motorových kol se liší podle typu, neboť jejich efektivita je posuzována na základě několika standardů. Pro vysokoúčelová motocykla je předností použití ocelově plechovaných nebo PTFE potažených hydraulických trubek. Ocelově plechované trubky jsou citlivější, protože jsou silné a nepřestávají se rozšiřovat pod tlakem, což nabízí odolnost při zapojování brzd. PTFE potažené mají nízký třecí koeficient, který umožňuje hladký proud otrocké kapaliny uvnitř obalu, zatímco jsou vynikající proti teplu, což snižuje pravděpodobnost vyblednutí brzd. Pro více rekreační motocykly mohou být nylonové hydraulické trubky lepším řešením. Jsou ekonomické, lehké a poskytují flexibilitu. Ideální nylonová hydraulická trubka pro motocykly také zajišťuje bezpečný uzavřený spoj bez úniku díky správným připojením. Navíc musí být tyto trubky dostatečně odolné vůči extrémním vibracím, intenzivnímu teplu a tvrdým podmínkám spojeným s jízdou na motocyklech.

Nejčastější dotazy

Jaká je funkce tlumiče brzd v automobilu?

Funkce tlumiče brzd v automobilu je přenášet brzdový čerstvek z hlavního válce na brzdové klepety nebo kolesní válce. Poskytuje pružné spojení, které umožňuje kolům se volně pohybovat, zatímco udržuje přenos brzdícího tlaku, což je nezbytné pro efektivní brzdění a bezpečnost vozidla.

Z jakých materiálů se obvykle dělají brzdové tlumiče?

Tlumičové trubky bývají často vyrobeny z materiálů jako guma, nylon a PTFE. Gummové trubky jsou pružné a ekonomické, často posilované materiály jako polyesterové vlákna pro pevnost. Nylonové trubky nabízejí dobré odolnosti proti mazání a oleji. PTFE trubky mají vynikající odolnost proti chemickým látkám, vysokotemperaturální odolnost a nízký třecí odpor, což je vhodné pro vysokoúčelové aplikace.

Jak tlumičová trubka vydrží vysoký tlak?

Tlumičové trubky jsou navrženy tak, aby vydržely vysoký tlak díky své konstrukci. Často mají více vrstev, jako je vnitřní trubka na uchycení brzdového kapaliny, posilovací vrstva (například plechové vlákno, polyesterové vlákno nebo nylonová síť) pro zvýšení síly a vnější ochranná vrstva. Tyto vrstvy společně rozdělují tlak rovnoměrně a zabrání trubce, aby praskla při vysokých tlacích generovaných během brzdění.

Lze použít brzdovou trubku v extrémně teplých podmínkách?

Ano, podle materiálu. Například brzdové hadice založené na PTFE mohou vydržet vysoké teploty až kolem 200 stupňů Celsia díky vysokoteplotní odolnosti PTFE. Některé gumaové hadice jsou také navrženy tak, aby měly dobré pružnost při nízkých teplotách a kompatibilitu s vysokými teplotami. Nicméně je důležité zvolit správný typ brzdové hadice podle konkrétního rozsahu teplot provozního prostředí vozidla.

Jak poznám, jestli mám potřebovat nahradit tlumičovou trubku?

Příznaky, které ukazují na potřebu nahrazení brzdové trubky, zahrnují viditelné trhliny, výstupky nebo úniky na trubce. Pokud se brzdy dotýkají jako pružné nebo nečinné, může to také naznačovat problém s brzdovou trubkou. Navíc, pokud trubka ukazuje příznaky vážného poškození, jako je škrábání nebo degradace vnější vrstvy, měla by být nahrazena pro zajištění bezpečného fungování brzd.

Jsou brzdové trubky kompatibilní s různými drupy brzdových tekutin?

Většina brzdových trubek je navržena tak, aby byla kompatibilní s běžnými brzdovými tekutinami jako DOT 3, DOT 4 a DOT 5.1. Nicméně je důležité zkontrolovat specifikace výrobce. Některé specializované brzdové tekutiny nebo tekutiny s unikátním chemickým složením mohou vyžadovat speciální typy brzdových trubek pro zajištění kompatibility a prevence poškození trubky a možných selhání brzdového systému.

Související články

Apr

Jak Materiál Brzdícího Vodku Duje na Kvalitu Brzdění

Typy materiálů brzdových hadic a jejich vlastnostiGumové brzdové hadice: pružnost vs. odolnost Většina automobilů stále využívá gumové brzdové hadice, protože se snadno ohýbají kolem těsných rohů v podvozku. Mechanici obdivují tuto pružnost, protože usnadňuje insta...

Zobrazit více

Apr

AN3 Brzdní Dráty v Terénních Vozidlech: Odolnost Víbraci

Konstrukce brzdové hadice AN3: nerezová ocel & výhody PTFE Jádrové materiály pro odolnost proti vibracím Pokud jde o brzdové hadice, jádrový materiál opravdu hraje důležitou roli, zejména pokud jde o to, jak dobře zvládají vibrace. Uděláte-li to špatně, celý...

Zobrazit více

Apr

Výstava motocyklů v Chongqing

Zobrazit více

Feb

Milánská výstava

Zobrazit více

Recenze zákazníků

Tom Green

Vynikající výkon ve všech podmínkách

Nainstaloval jsem na své motocykl PTFE brzdovou trubku od této firmy a byla to fantastická modernizace. Dokáže snést vysoké teploty bez problémů, což je skvělé pro delší jízdy. Vnitřní plechová tkanina z oceli 304 jí poskytuje vynikající sílu a odolnost. Všiml jsem si významného zlepšení v kvalitě brzdění. Trubka je dostatečně pružná, aby se dala umístit kolem součástí motocyklu bez jakýchkoli záhybů. Je to vysokokvalitní produkt, který bych doporučil každému nadšenci za motocykly nebo auta.

Mike Black

Vynikající pro tvrdé prostředí

Žiji v oblasti s extrémními počasím, a tento nylonový brzdní šlanec vydržel neuvěřitelně dobře. Má dobrou odolnost proti teplu a jeho odolnost proti oleji a chemikáliím je impresivní. Nemusím se bát, že by se poškodil různými kapalinami v motorovém kompartmentu mého auta. Ovinutí z ocelového drátu typu 304 přidává další vrstvu síly. Je snadné ho ohnout a nainstalovat, a významně zlepšil brzdící výkon mého auta.

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce se s vámi brzy spojí.

Jméno

Název společnosti

Zpráva

0/1000

nejlepší brzdové linky pro motocykly

výkonnostní ocelové tříštěné brzdní trubky

výrobce přizpůsobitelných ocelových brzdových linek

posilované ocelové brzdové trubky pro automobily

plechované trubky pro závodní brzdy

Jednoduchá výměna a údržba

Když je třeba brzdovou hadici nahradit nebo provést údržbu, proces je relativně jednoduchý. Mechanici mohou rychle odebrat a nainstalovat nové hadice, což minimalizuje stavby vozidla a náklady na údržbu, což je výhodné jak pro majitele vozidel, tak i pro poskytovatele služeb.