Jenis Selang Rem dan Keuntungannya | Solusi Pipa Fleksibel

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Ponsel/WhatsApp
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Selang Rem: Pipa Fleksibel untuk Transmisi Cairan Rem

Selang Rem: Pipa Fleksibel untuk Transmisi Cairan Rem

Selang rem secara umum merujuk pada pipa fleksibel dalam sistem rem kendaraan yang digunakan untuk mengalirkan cairan rem. Biasanya terbuat dari bahan seperti karet atau plastik, dan mungkin memiliki lapisan anyaman atau jaring logam di bagian luar untuk penguatan guna meningkatkan ketahanan tekanan dan kekuatan tariknya. Jenis-jenis selang rem meliputi selang rem anyaman baja, yang memiliki kekuatan tinggi dan tahan aus; selang rem stainless steel dengan ketahanan korosi yang baik; selang anyaman PTFE dengan ketahanan kimia dan suhu tinggi yang unggul; selang rem sepeda motor yang dirancang khusus untuk sistem rem sepeda motor; selang rem nilon terbuat dari nilon dengan ketahanan aus dan minyak yang baik; dan selang rem PTFE terbuat dari PTFE yang mempertahankan performa stabil di bawah suhu dan tekanan tinggi. Jenis-jenis selang rem yang berbeda ini memenuhi berbagai kebutuhan sistem rem yang berbeda.
Minta Penawaran

Keunggulan

Ketahanan Tekanan yang Baik untuk Pengereman Aman

Selang-selang ini dirancang untuk menahan tekanan tinggi. Mereka dapat secara efektif mentransfer tekanan rem dari silinder utama ke cakram rem, memastikan kinerja pengereman yang andal dan aman, yang sangat penting untuk keselamatan kendaraan.

Bahan Tahan Korosi untuk Ketahanan Jangka Panjang

Selang rem sering dibuat dengan bahan tahan korosi. Fitur ini memungkinkan mereka untuk menjaga performa dalam lingkungan yang keras seperti hujan atau kondisi berlumpur, memperpanjang umur pemakaian dan mengurangi risiko kegagalan akibat korosi.

Penyerapan Getaran untuk Pengereman yang Lancar

Selang rem memiliki kemampuan untuk menyerap getaran selama proses pengereman. Hal ini menghasilkan pengalaman pengereman yang halus dan stabil, mengurangi suara bising dan meningkatkan kenyamanan operasi kendaraan, sehingga memperbaiki pengalaman mengemudi secara keseluruhan.

Produk Terkait

Selang rem sepeda motor bervariasi dalam jenisnya, karena efisiensinya diukur oleh beberapa standar. Untuk sepeda motor berkinerja tinggi, ada preferensi terhadap selang rem anyaman baja atau dilapisi PTFE. Selang rem anyaman baja lebih responsif karena kuat dan tidak memuai di bawah tekanan, menawarkan ketahanan saat rem semakin terlibat. Dilapisi PTFE memiliki gesekan rendah, yang memungkinkan aliran lancar cairan rem di dalam selubung, sambil sangat tahan panas, yang mengurangi kemungkinan redupnya rem. Untuk sepeda motor yang lebih kasual, selang rem nilon mungkin lebih cocok untuk mereka. Mereka hemat biaya, ringan, dan memberikan fleksibilitas. Selang rem nilon ideal untuk sepeda motor juga memberikan segel yang aman tanpa kebocoran dengan fitting yang tepat. Selain itu, selang-selang ini perlu cukup tahan lama untuk getaran ekstrem, panas intens, dan kondisi keras yang datang bersama dengan berkendara sepeda motor.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apa fungsi selang rem pada kendaraan?

Fungsi selang rem pada kendaraan adalah untuk mentransmisikan cairan rem dari silinder utama ke kampas rem atau silinder roda. Ini memberikan koneksi yang fleksibel, memungkinkan roda bergerak bebas sambil tetap mempertahankan transfer tekanan pengereman, yang penting untuk pengereman yang efektif dan keselamatan kendaraan.
Selang rem biasanya terbuat dari bahan seperti karet, nilon, dan PTFE. Selang karet fleksibel dan hemat biaya, sering diperkuat dengan bahan seperti benang poliester untuk kekuatan tambahan. Selang nilon menawarkan ketahanan yang baik terhadap gesekan dan minyak. Selang PTFE memiliki ketahanan kimia yang sangat baik, ketahanan suhu tinggi, dan gesekan rendah, cocok untuk aplikasi berkinerja tinggi.
Selang rem dirancang untuk menahan tekanan tinggi melalui konstruksinya. Mereka sering memiliki beberapa lapisan, seperti selang dalam untuk menampung cairan rem, lapisan penguat (seperti kawat baja anyaman, benang poliester, atau anyaman nilon) untuk meningkatkan kekuatan, dan lapisan pelindung luar. Lapisan-lapisan ini bekerja sama untuk mendistribusikan tekanan secara merata dan mencegah selang pecah di bawah tekanan tinggi yang dihasilkan saat pengereman.
Ya, tergantung pada materialnya. Misalnya, selang rem berbasis PTFE dapat menahan suhu tinggi hingga sekitar 200 derajat Celsius karena ketahanan suhu tinggi PTFE. Beberapa selang karet juga dirancang untuk memiliki fleksibilitas baik pada suhu rendah dan kompatibilitas pada suhu tinggi. Namun, penting untuk memilih jenis selang rem yang tepat berdasarkan rentang suhu lingkungan operasi kendaraan.
Tanda-tanda bahwa selang rem perlu diganti meliputi retakan, benjolan, atau kebocoran yang terlihat pada selang. Jika rem terasa lembut atau tidak responsif, itu juga bisa menunjukkan adanya masalah dengan selang rem. Selain itu, jika selang menunjukkan tanda-tanda aus berat, seperti gesekan atau degradasi lapisan luar, sebaiknya ganti untuk memastikan kinerja pengereman yang aman.
Sebagian besar selang rem dirancang agar kompatibel dengan cairan rem umum seperti DOT 3, DOT 4, dan DOT 5.1. Namun, sangat penting untuk memeriksa spesifikasi dari produsen. Beberapa cairan rem khusus atau cairan dengan komposisi kimia unik mungkin memerlukan jenis selang rem tertentu untuk memastikan kompatibilitas dan mencegah kerusakan pada selang dan kemungkinan kegagalan sistem rem.

Artikel Terkait

Cara Material Selang Rem Mempengaruhi Kinerja Rem

08

Apr

Cara Material Selang Rem Mempengaruhi Kinerja Rem

Jenis-Jenis Bahan Selang Rem dan Sifat-Sifatnya Selang Rem Karet: Kelenturan vs. Ketahanan Sebagian besar mobil masih menggunakan selang rem karet karena kemampuan mereka yang mudah bengkok mengikuti sudut-sudut sempit pada rangka mobil. Mekanik menyukai kelenturan ini karena memudahkan pemasangan dan perawatan di lapangan...
LIHAT SEMUA
Selang Rem AN3 pada Kendaraan Off-Road: Tahan Getaran

24

Apr

Selang Rem AN3 pada Kendaraan Off-Road: Tahan Getaran

Konstruksi Selang Rem AN3: Keunggulan Stainless Steel & PTFE Material Inti untuk Ketahanan Getaran Dalam hal selang rem, material inti benar-benar memegang peran penting, terutama dalam hal kemampuannya menangani getaran. Jika salah memilih, maka keseluruhan performa bisa terganggu...
LIHAT SEMUA
Pameran Sepeda Motor Chongqing

24

Apr

Pameran Sepeda Motor Chongqing

LIHAT SEMUA
Pameran Milan

21

Feb

Pameran Milan

LIHAT SEMUA

Ulasan Pelanggan

Tom Green
Performa Luar Biasa di Semua Kondisi

Saya telah memasang selang rem PTFE dari perusahaan ini pada sepeda motor saya, dan ini adalah peningkatan yang luar biasa. Selang tersebut dapat menangani suhu tinggi tanpa masalah, yang sangat bagus untuk perjalanan jauh. Kabel baja 304 anyaman di dalamnya memberikannya kekuatan dan daya tahan yang luar biasa. Saya telah melihat peningkatan signifikan dalam performa pengereman. Selang cukup fleksibel untuk dipasang di sekitar komponen sepeda motor tanpa ada lipatan. Ini adalah produk berkualitas tinggi yang saya rekomendasikan kepada para penggemar sepeda motor atau mobil.

Mike Black
Sangat Cocok untuk Lingkungan yang Keras

Saya tinggal di daerah dengan kondisi cuaca ekstrem, dan selang rem nilon ini bertahan dengan sangat baik. Ini memiliki ketahanan panas yang baik, serta ketahanan terhadap minyak dan bahan kimia yang mengesankan. Saya tidak perlu khawatir tentang kerusakan akibat cairan-cairan di kompartemen mesin mobil saya. Pembungkus kawat baja 304 menambah lapisan kekuatan tambahan. Mudah untuk membengkokkan dan memasangnya, dan telah secara signifikan meningkatkan kinerja pengereman mobil saya.

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000
Penggantian dan Perawatan Mudah

Penggantian dan Perawatan Mudah

Ketika selang rem perlu diganti atau dirawat, prosesnya relatif sederhana. Mekanik dapat dengan cepat melepas dan memasang selang baru, meminimalkan waktu kendaraan tidak beroperasi dan biaya pemeliharaan, yang menguntungkan bagi pemilik kendaraan dan penyedia layanan.