Jarruhosen tyypit ja edut | Joustava putkereiden ratkaisu

[email protected]

Etusivu

TUOTTEET

TIEDOSTA MEISTÄ

KAUPPAJÄSENNE

UUTISET

Ota meihin yhteyttä

Jarruhohde: Joustava putki jarrukuivaston siirtoon

Jarruhoske on yleensä ajoneuvon jarrujärjestelmän joustava putki, jota käytetään jarrukuivaston siirtämiseen. Se tehdään yleensä materiaaleista kuten kaupunki tai muoviputki ja saattaa sisältää viilteistävän kerroksen tai metallisen verkon ulkopuolella vahvistusta varten, mikä parantaa sen painekehitystä ja vetovoimakeinoa. Jarruhoskien tyyppejä ovat teräsliinattu jarruhoske, jolla on korkea vahvuus ja kuljetuskyky; rostevasta metallijarruhoske; PTFE-liinattu hohke, jolla on erinomainen kemiallinen vastuskyky ja korkean lämpötilan kestokyky; moottoripyörille suunnitellut jarruhodet; nilo-jarruhoske, joka on tehty nilosta ja jolla on hyvä kuljetus- ja öljyvastuskyky sekä PTFE-jarruhoske, joka on tehty PTFE:stä ja säilyttää vakion suorituskyvyn korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Nämä erilaiset jarruhosket täyttävät erilaisten jarrujärjestelmien monipuoliset tarpeet.

Hanki tarjous

Edut

Suuri joustavuus monimutkaisiin asennuksiin

Jarruhoseet ovat erittäin joustavia. Niitä voidaan kaarrella ja muokata sopimaan monimutkaisiin asennustiloihin ajoneuvoissa, kuten pyörien ympärillä ja tiukkojen moottorikapinissa. Tämä joustavuus varmistaa jarrujärjestelmän oikean yhdistämisen, sopeutuen eri ajoneuvomalleihin.

Hyvä painekesto turvalliseen jarruttamiseen

Nämä hissit on suunniteltu selviytymään korkeista paineista. Ne voivat siirtää tehokkaasti jarrupainetta päähissistä jarruleikkiihin, varmistamalla luotettavan ja turvallisen jarrutuskyvyn, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon turvallisuudelle.

Korrosiorkestisten materiaalien käyttö kestoon

Jarruhoseet valmistetaan usein korrosiorkestisten materiaalien avulla. Tämä ominaisuus mahdollistaa niiden suorituskyvyn säilymisen kovissa olosuhteissa, kuten sateessa tai suolaisissa olosuhteissa, joten niiden palveluelämä pidentyy ja vika korrosion vuoksi vähenee.

Aiheeseen liittyvät tuotteet

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonijarruletku--jarruletku

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Teflonijarru - Teflonijarru

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Nailonjarruletkujen kokoonpano - jarruletku

NÄYTÄ LISÄTIETOJA

Ruostumattoman teräksen pultti

Autaon jarruhosekokoonpano on varmasti yksi tärkeimmistä osista ajoneuvon jarrujärjestelmässä. Se koostuu hosesta tai muusta sovitteesta, jotka voivat olla tehtyjä kaoutshuksesta, kankaistyöstä, nilosta, PTFE:stä tai muista materiaaleista. Hose toimii välittäjänä siirtämällä tarvittavan määrän jarruvedettä kalipereihin tai rumpuihin päävarastosta. Hydrauliset jarrut käyttävät jarruvedettä, joka pidetään paineessa aktivoimaan jarrut. Sovitteet täytyvät antaa vakaat painepiirteet hosen ja muiden jarrujärjestelmän osien välillä. Joitakin jarruhosekokoonpanoja käytetään esimerkiksi banjo-porraspinoilla ja -nupissa kiinnittämään hoseita kalipereihin. Lisäksi hosen materiaali vaikuttaa merkittävästi jarruhosekokoonpanon toimintaan. Standardiajoneuvojen käytössä on kaoutshukkohot, kun taas korkeahenkisten suorituskykysovellusten, kuten radalla, käytetään PTFE-kerroksisia tai teräsliivihoituksia, koska ne ovat kestävämpiä lämpöön, kärsivät vähemmän sisäisen painemuutoksen vaikutuksista ja kestävät kauemmin. Jarruhosen asennus- ja huoltomenettelyjen noudattaminen on perustavaa varmistaakseen, että jarrut toimivat turvallisesti ja tehokkaasti.

Usein kysytyt kysymykset

Mistä aineksista jarruhoseet yleensä valmistetaan?

Jarruhoseet valmistetaan usein materiaaleista kuten kaucciusta, nyylia ja PTFE:ää. Kaucciuhoseet ovat joustavia ja taloudellisia, usein vahvistettuja materiaaleilla kuten polyesterisäikeillä. Nyylihoseet tarjoavat hyvää kaukokuljetus- ja öljyresistenssia. PTFE-hoseet ovat erinomaisia kemiallisten aineiden vastustamisessa, korkeassa lämpötilassa toimivat ja aiheuttavat vähän kitkaa, mikä tekee niistä sopivia korkean suorituskyvyn sovelluksiin.

Kuinka jarruhose kestää korkean paineen?

Jarruhosekkeet ovat suunniteltu kestämään korkean paineen rakenteensa ansiosta. Niillä on usein useita kerroksia, kuten sisäinen putki jarruaineen pitämiseksi, vahvistuskerros (esimerkiksi naruva teräsjuonta, polyesteri-aihe tai nylonijuonta) vahvuuden lisäämiseksi ja ulkoinen suojakerros. Nämä kerrokset toimivat yhdessä jakamalla paineen tasaisesti ja estämään hoseksen räjähtämisen jarrutuksen aikana syntyvän korkean paineen alla.

Voiko jarrityynnyttöä käyttää äärimmäisten lämpötilojen olosuhteissa?

Kyllä, riippuen materiaalista. Esimerkiksi PTFE-perustaiset jarrutusputket voivat kestää korkeita lämpötiloja noin 200 astetta Celsius-asteina PTFEn korkeanlämpökyvyn ansiosta. Joitakin gummiputkia on myös suunniteltu olemaan hyvin joustavia alhaisissa lämpötiloissa ja yhteensopivia korkeiden lämpötilojen kanssa. Kuitenkin on tärkeää valita oikea tyyppi jarrusputkea ajoneuvon toimintaympäristön erityiselle lämpötilaluokalle.

Miten tiedän, jos jarrusputkeni tarvitsee vaihtamisen?

Merkejä siitä, että jarrutikkuliittymän on vaihdettava, ovat näkyviä rakoja, partioita tai vajoja liittymässä. Jos jarrut tuntuvat pehmeiltä tai vastaamattomilta, se voi myös osoittaa jarrutikkuliittymän ongelmaa. Lisäksi, jos liittymässä näkyy merkkejä vakavasta kuluneisuudesta, kuten katumista tai ulkoisten kerrosten heikkenemistä, sen tulisi vaihdeta varmistaakseen turvallinen jarrulaitteiston toiminta.

Ovatko jarrutikkuliittymät yhteensopivia eri jarrukuivien kanssa?

useimmat jarrutikkuliittymät suunnitellaan olemaan yhteensopivia yleisimmillä jarrukuivilla, kuten DOT 3, DOT 4 ja DOT 5.1. Kuitenkin on ratkaisevan tärkeää tarkistaa valmistajan määritykset. Joitakin erikoisjarrukuivia tai kuivia, joilla on ainutlaatuisia kemiallisia koostumuksia, saattaa vaatia tiettyjä jarrutikkuliittymien tyyppejä varmistaakseen yhteensopivuus ja estääkseen liittymän vahingon sekä mahdolliset jarrujärjestelmän epäonnistumiset.

Mikä ovat kevyt jarrutusputken etuja ei-kevyt jarrutusputkea vasten?

Kevyt jarrutusputket, kuten ne, jotka ovat varustettu teräs- tai niloventtiilillä, tarjoavat useita etuja ei-kevyille putkille nähden. Venttiili antaa lisätun vahvuuden ja vastustuksen laajenemista paineessa, mikä takaa johdonmukaisempaa jarrutustoimintaa. Ne myös kestävät paremmin, ovat vahvemmat kaistuksiin vastaan ja säilyttävät muotoaan ja kokonaisuutensa pidempään aikaan, mikä johtaa luotettavaampaan jarrutukseen pitkällä tähtäimellä.

Liittyvät artikkelit

Apr

Rosteeton teräs jarrutiilet: avain luotettavaan jarrusysteemiin

Miksi ruostumattomat jarruletkut parantavat jarrujen luotettavuutta Poikkeuksellinen kestävyys verrattuna kumiholkkeihin Kun kyseessä on kesto, ruostumattomat jarruletkut voittavat kumiholkit selvästi. Useimmat ihmiset huomaavat, että nämä metalliletkut kestävät pitkään...

Näytä lisää

Apr

Korkealaatuiset jarrutikkujen: mitä ne eroavat muista

Jarruholkkinen ratkaiseva rooli ajoneuvon turvallisuudessa Kuinka jarruholkkit välittävät hydraulisen paineen Jarruholkilla on erittäin tärkeä rooli auton pysäyttämisessä. Nämä kumitiivit vievät jarrunesteen painetta pääsylinteristä suoraan pyöräjarruihin...

Näytä lisää

Apr

AN3 Jarruhoseiden käyttö maastopyöriä varten: Vibration resistance

AN3-jarruletun rakenne: ruostumaton teräs ja PTFE - Edut ydinkerroksessa värähtelynsietoa varten Jarruletkujen ydinkerroksen materiaalilla on erityistä merkitystä erityisesti sen värähtelyn sietokyvyn suhteen. Jos tämä valinta menee väärin, koko...

Näytä lisää

Feb

Pekingin kansainvälinen moottoripyöränäyttely

Näytä lisää

Asiakasarvostelut

Tom Green

Erinomainen suorituskyky kaikissa olosuhteissa

Asensin tämän yrityksen PTFE -jarriliekon moottoripyörälleni, ja se on ollut mahtava parannus. Se pystyy käsittelemään korkeat lämpötilat ilman ongelmia, mikä on hyvä pitkille matkoille. Sisällä oleva kaapattu 304 -rakenne teräsjohto antaa sille erinomaisen vahvuuden ja kestävyyden. Olen huomannut merkittävän parannuksen jarrutoiminnassa. Liekki on riistävä tarpeeksi sopeutua moottoripyörän komponenttien ympärille ilman minkäänlaisia kääntymiä. Se on korkealaatuinen tuote, jonka suosittelen kenelle tahansa moottoripyörän tai auton innostuneelle.

Lisa White

Joustava ja painekevyt

Ostan oma-autoon jarritysputo on huipputasoa. Sen erinomainen joustavuus tekee asennuksen helpoksi. Jopa kuukausien kuluttua ajamisesta se on säilyttänyt muotoaan ja suorituskykynsä. Korkean vahvuuden monihiuksinen polyesteeri-ketju-rakenteensa takia se pystyy selviytymään korkeista paineista. Se täyttää kaikki vaaditut standardit, ja tunnen itseni turvallisemmaksi tietämällä, että jarrujärjestelmäni on luotettava. Hinta on myös kohtuullinen laadun suhteen.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.

Sähköposti

Nimi

Yrityksen nimi

Viesti

0/1000

teflonjarrutusputket moottoripyörille

teräsliitetyt jarrutusputket suorituskykyyn

korkean suorituskyvyn villapohjaiset jarritykiskyt

teräsverkotetut jarrutankit korvausosina

moottoripyörän jarrutankkojen suojakalvot

helpo vaihto ja huolto

Kun jarruhosea tarvitsee korvauksen tai huoltotoimenpiteitä, prosessi on suhteellisen yksinkertainen. Mekaanikot voivat poistaa ja asentaa uudet hoseat nopeasti, mitä vähentää ajoneuvon pysähtymisaikaa ja huoltokustannuksia, mikä on hyödyllistä sekä ajoneuvon omistajille että palveluntarjoajille.