एक ऑटोमोबाइल का ब्रेक हॉस एसेंबली निश्चित रूप से किसी वाहन की ब्रेकिंग प्रणाली के सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ों में से एक है। यह एक हॉस या अन्य फिटिंग से मिलकर बना होता है, जो रबर, ब्रेड स्टील, नाइलॉन, PTFE या अन्य चीज़ों से बना हो सकता है। हॉस का काम ब्रेक फ्लिड को मास्टर सिलिंडर से कैलिपर्स या ड्रम्स तक पहुंचाना होता है। हाइड्रोलिक ब्रेक में ब्रेक फ्लिड का उपयोग दबाव के तहत किया जाता है जो ब्रेक को सक्रिय करता है। फिटिंग्स को हॉस और ब्रेकिंग प्रणाली के अन्य हिस्सों के बीच सकारात्मक दबाव सील प्रदान करना चाहिए। कुछ ब्रेक हॉस एसेंबली, उदाहरण के लिए, बैंजो बोल्ट्स और नट्स का उपयोग करके हॉस को कैलिपर्स से जोड़ती हैं। इसके अलावा, हॉस की सामग्री ब्रेक हॉस एसेंबली की कार्यक्षमता पर बहुत प्रभाव डालती है। मानक वाहन रबर हॉस का उपयोग करते हैं, जबकि प्रदर्शन-उच्च स्तरीय अनुप्रयोग, जैसे रेसिंग, PTFE-लाइन या स्टील ब्रेड हॉस का उपयोग करते हैं क्योंकि वे गर्मी से अधिक प्रतिरोधी होते हैं, आंतरिक दबाव परिवर्तनों से कम प्रभावित होते हैं और अधिक समय तक चलते हैं। ब्रेक हॉस एसेंबली की स्थापना और रखरखाव की प्रक्रियाओं का पालन करना यह सुनिश्चित करने के लिए मौलिक है कि ब्रेकिंग को सुरक्षित और कुशलतापूर्वक किया जा सके।
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