A mangueira de freio de um automóvel é certamente uma das peças mais cruciais do sistema de freios de um veículo. Ela consiste em uma mangueira ou outro encaixe que pode ser feito de borracha, aço trançado, nylon, PTFE ou outras coisas. A mangueira tem a função de transportar a quantidade necessária de líquido de freio para as pinças ou tambores a partir da câmara mestra. Freios hidráulicos utilizam líquido de freio mantido sob pressão para ativar os freios. Os encaixes devem fornecer vedação positiva sob pressão entre a mangueira e as outras partes do sistema de freios. Algumas montagens de mangueiras de freio, por exemplo, usam parafusos e porcas de banjo para conectar as mangueiras às pinças. Além disso, o material das mangueiras afeta muito a funcionalidade da montagem da mangueira de freio. Veículos padrão usam mangueiras de borracha, enquanto aplicações de alto desempenho, como corridas, usam mangueiras revestidas com PTFE ou trançadas de aço porque são mais resistentes ao calor, sofrem menos com mudanças de pressão interna e duram mais. Observar os procedimentos de instalação e manutenção da montagem da mangueira de freio é fundamental para garantir que o freio possa ser feito de forma segura e eficiente.
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