ဘရိတ် ဟိုစ်အမျိုးအစားများနှင့် အကျိုးအမြတ်များ | Flexible Pipe Solutions

ကားတစ်စီး၏ ဘရိုက်ဟောင်းအဆင့်သည် ယာဉ်၏ ဘရိုက်စနစ်၏အရေးကြီးဆုံးပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ထိုဟောင်းသည် ရubber၊ braid steel၊ nylon၊ PTFE နှင့် အခြားအရာများဖြင့် ဖန်တီးထားသည်။ ဟောင်းသည် ဘရိုက်လိုင်း၏ လိုအပ်သော ပမာဏကို master cylinder မှ calipers သို့ သို့မဟုတ် drums သို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ဟားဒရောလစ်ဘရိုက်များသည် ပိုင်ချိန်အောက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသော ဘရိုက်လိုင်းကို အသုံးပြု၍ ဘရိုက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။ ပိုင်ချိန်အောက်တွင် အပြီးသတ်ထားသော ပိုင်ချိန် seals များကို ဟောင်းနှင့် ဘရိုက်စနစ်၏ အခြားပိုင်းများအကြားတွင် ပေးရန်လိုအပ်သည်။ ဘရိုက်ဟောင်းအဆင့်အချို့သည် ဥပမာအားဖြင့် banjo bolts နှင့် nuts ကို အသုံးပြု၍ ဟောင်းများကို calipers တွင် ဆက်လိုက်သည်။ ထို့အပြင် ဟောင်းများ၏ ဝัสด်ပစ္စည်းသည် ဘရိုက်ဟောင်းအဆင့်၏ လုပ်ဆောင်ချက်အား ကြီးမားစွာ သက်ရောက်သည်။ Standard ယာဉ်များသည် rubber hoses ကို အသုံးပြုသော်လည်း performance high-end applications၊ ဥပမာ racing၊ PTFE-lined သို့မဟုတ် steel braided hose ကို အသုံးပြုသည်။ အကြောင်းမှာ ထိုဟောင်းများသည် အပူချိန်အား ပိုမို ကြီးမားစွာ မျှော်လင့်နိုင်ပြီး internal pressure changes ကို ပိုမို လျော့နည်းစေနိုင်ပြီး အပိုင်းအစားများထက် ရှည်ကျော်ကြာ ရှိနိုင်သည်။ ဘရိုက်ဟောင်းအဆင့်၏ တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် မိမ်းမိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို 若要ဥဤ observation သည် ဘရိုက်များကို မျှော်လင့်နိုင်စွမ်းနှင့် ကျွမ်းကျင်စွမ်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။