L'EICMA (Esposizione Internazionale del Ciclomotore di Milano) recentemente conclusasi in Italia ha illuminato il faro dell'innovazione tecnologica per l'industria globale delle due ruote. Come azienda specializzata nel commercio estero di ricambi per motocicli, abbiamo partecipato attivamente a questo importante evento settoriale, intrattenendo scambi approfonditi con partner provenienti da mercati chiave come Europa, Sud-Est asiatico e America del Sud. Abbiamo chiaramente colto la tendenza principale verso un'"migliorata sicurezza e ottimizzazione delle prestazioni" nei sistemi frenanti, e i tubi freno di alta qualità rappresentano un supporto fondamentale per questa evoluzione.
Alla fiera, la presentazione della tecnologia frenante ha confermato la direzione della trasformazione del settore: intelligenza e leggerezza vanno di pari passo, imponendo requisiti più elevati per la durata e le prestazioni anti-espansione dei tubi freno. Le nostre linee freno in acciaio inossidabile esposte, dotate di struttura rinforzata con trecciola in acciaio inossidabile 308, presentano quasi nessuna espansione sotto alta pressione. Equipaggiate con tubi flessibili intrecciati in ptfe e rivestimento interno in PTFE, la velocità di risposta del freno aumenta del 15%, diventando un prodotto di punta della manifestazione. Rispetto ai tradizionali tubi in gomma, il tubo freno in acciaio intrecciato non solo resiste a temperature elevate e basse (da -70 ℃ a 260 ℃), ma è anche in grado di resistere alla corrosione del liquido freni e all'usura stradale, adattandosi perfettamente a diverse esigenze di guida, su strada e fuoristrada.
In risposta ai rigorosi requisiti di certificazione E-mark del mercato europeo, l'intera serie dei nostri tubi freno ha superato il test della normativa ECE R110, con una resistenza alla pressione di 4000 psi. I raccordi non presentano corrosione dopo il test di nebbia salina di 24 ore, garantendo la conformità allo standard obbligatorio UE ECER90. Alla fiera, molti clienti hanno mostrato un forte interesse per il nostro tubo freno an3. Questo prodotto, progettato appositamente per modelli medi e alti di fascia modificata, adotta una struttura composita con anima interna in PTFE e uno strato intrecciato in acciaio inossidabile, bilanciando flessibilità e stabilità ed è compatibile con la maggior parte dei sistemi frenanti idraulici per motocicli.
Questo viaggio a Milano ci ha permesso di comprendere in modo più accurato le esigenze dei clienti globali. Che si tratti di un modificatore professionista per corse che ricerca prestazioni estreme o di un fornitore di veicoli civili focalizzato sull'efficienza economica, entrambi possono trovare soluzioni adatte all'interno della nostra matrice di prodotti. Per informazioni dettagliate e preventivi per l'estero su prodotti come tubi freno in acciaio inossidabile e tubi freno in ptfe, non esitate a contattarci per consulenze.
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