Materialvergleich: Leitfaden zur Auswahl von Motorrad-Bremsleitungen – Leistungssteigerung von Nylon zu PTFE

Im Motorrad-Bremssystem bestimmt die Materialwahl der Bremsleitung direkt die Fahrzeugsicherheit und das Fahrerlebnis. Durch die Teilnahme an Branchenaustauschen auf der EICMA in Italien haben wir festgestellt, dass das Verständnis globaler Kunden für Bremsleitungs-Materialien stetig wächst. Vom traditionellen Nylon bis hin zu Hochleistungs-PTFE-Materialien hat sich die Auswahllogik in verschiedenen Anwendungsbereichen zunehmend geklärt, was auch die Ausrichtung unserer Außenhandelstätigkeit bei der Produktvermarktung vorgibt.

Nylon-Bremsleitungen nehmen aufgrund ihrer geringen Gewichts- und Kostenvorteile einen wichtigen Platz im Einstiegssegment des Motorradmarkts ein, und ihre gute Flexibilität eignet sich für den regulären Fahrbedarf. Bei dem praktischen Vergleichstest vor Ort zeigte sich jedoch, dass gegenüber hohen Temperaturen und Druckbelastungen die Leistungsvorteile von PTFE-Geflechtleitungen besonders deutlich zutage treten – der PTFE-Innenkern weist eine hohe Korrosionsbeständigkeit auf und ist mit verschiedenen Bremsflüssigkeiten kompatibel, während die äußere Ummantelung aus Edelstahldrahtgeflecht eine Ausdehnung der Leitung effektiv verhindert. Die Bremsreaktionsgeschwindigkeit erhöht sich dadurch um mehr als 20 % im Vergleich zu Nylonleitungen. Diese Eigenschaft macht sie zur ersten Wahl bei Mittelklasse- und Hochleistungsmodellen sowie Offroad-Motorrädern. Unsere PTFE-Bremsleitungen haben auf der Messe bereits Kooperationsabsichten zahlreicher europäischer Tuningmarken geweckt.

Stahlflex-Bremsleitungen haben sich auf dem Weltmarkt mit den beiden Vorteilen „Langlebigkeit + Vielseitigkeit“ als Standard etabliert. Ihre äußere geflochtene Struktur erhöht nicht nur die Abriebfestigkeit, sondern widersteht auch Korrosion in der heißen und feuchten Umgebung Südostasiens sowie Alterung bei tiefen Temperaturen in Hochgebirgsregionen Europas und erfüllt vollständig die Anforderungen an Druckfestigkeit und Dauerfestigkeit gemäß der internationalen Norm GB 16897-2022. Um Kundenbedenken hinsichtlich der Einbaukompatibilität entgegenzukommen, bieten wir hochpräzise Banjo-Schrauben, ausgelegt nach dem Standardschraubmoment von 23–29,8 N·m, zur sicheren Verbindung mit Bremsleitungen und zur Vermeidung von Leckage-Risiken.

Ob es sich um einen aufstrebenden Markt handelt, der Kosteneffizienz verfolgt, oder um einen hochwertigen europäischen und amerikanischen Markt, der auf Leistung achtet – die Wahl eines Motorrad-Bremsleitungs-Satzes mit geeigneten Materialien ist der Schlüssel zur Sicherheit beim Fahren. Unsere gesamte Produktpalette kann gemäß den Anforderungen der Kunden angepasst werden. Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl.