Αναμέτρηση Υλικών: Οδηγός Επιλογής Σωλήνωσης Φρένων Μοτοσυκλέτας—Βελτίωση Απόδοσης από Νάιλον σε PTFE

Στο σύστημα φρένων του μοτοποδηλάτου, η επιλογή του υλικού της φρενωτικής γραμμής καθορίζει απευθείας την ασφάλεια και την εμπειρία οδήγησης. Συμμετέχοντας σε βιομηχανικές ανταλλαγές στο EICMA της Ιταλίας, διαπιστώσαμε ότι η κατανόηση των πελατών παγκοσμίως για τα υλικά των φρενωτικών σωλήστρων εμβαθύνεται συνεχώς. Από το παραδοσιακό νάιλον έως τα υψηλής απόδοσης υλικά PTFE, η λογική επιλογής σε διαφορετικά σενάρια έχει σταδιακά διευκρινιστεί, κάτι που δείχνει και την κατεύθυνση για την προώθηση των προϊόντων στην εξωτερική εμπορική δραστηριότητά μας.

Οι ελαστικοί φρένων από νάιλον κατέχουν σημαντική θέση στην αγορά μοτοσυκλετών εισόδου με τα πλεονεκτήματά τους σε ελαφρύτητα και κόστος, ενώ η καλή τους ευελιξία τους καθιστά κατάλληλους για τις συνήθεις ανάγκες οδήγησης. Ωστόσο, στην πρακτική δοκιμή σύγκρισης στο χώρο της έκθεσης, υπό συνθήκες λειτουργίας υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης, το πλεονέκτημα των ελαστικών με πλεξούδα PTFE είναι ιδιαίτερα εμφανές — ο εσωτερικός πυρήνας PTFE έχει ισχυρή αντοχή στη διάβρωση, είναι συμβατός με διάφορα υγρά φρένων, και το εξωτερικό στρώμα από ανοξείδωτο χάλυβα πλεξούδας μπορεί αποτελεσματικά να αποτρέψει τη διαστολή του σωλήνα. Η ταχύτητα αντίδρασης των φρένων αυξάνεται κατά περισσότερο από 20% σε σύγκριση με τους ελαστικούς από νάιλον. Αυτό το χαρακτηριστικό τους καθιστά πρώτη επιλογή για μεσαίας και υψηλής κατηγορίας μοντέλα και μοτοσυκλέτες off-road. Τα ελαστικά φρένων PTFE μας έχουν εξασφαλίσει προθέσεις συνεργασίας από πολλά ευρωπαϊκά brands τροποποιημένων μοτοσυκλετών στην έκθεση.

Οι επαγκυλωμένες φρενωτικές γραμμές από χάλυβα έχουν γίνει η κύρια επιλογή στην παγκόσμια αγορά λόγω των διπλών πλεονεκτημάτων «ανθεκτικότητα + πολυτέλεια». Η εξωτερική επαγκυλωμένη δομή τους όχι μόνο ενισχύει την αντοχή στη φθορά, αλλά μπορεί επίσης να αντισταθεί στη διάβρωση σε ζεστά και υγρά περιβάλλοντα της Νοτιοανατολικής Ασίας και στη γήρανση σε χαμηλές θερμοκρασίες σε υψηλότερες περιοχές της Ευρώπης, πληρούντας πλήρως τις απαιτήσεις αντοχής σε πίεση και σε δοκιμές κόπωσης του διεθνούς προτύπου GB 16897-2022. Σε απάντηση στις ανησυχίες των πελατών για τη συμβατότητα της εγκατάστασης, παρέχουμε ακριβείς βίδες banjo, σχεδιασμένες σύμφωνα με την τυπική ροπή 23-29,8 N·m, για να διασφαλίσουμε την τέλεια σύνδεση με τους φρενωτικούς σωλής και να αποφύγουμε τους κινδύνους διαρροής.

Είτε πρόκειται για αναπτυσσόμενη αγορά που επιδιώκει οικονομική απόδοση, είτε για μια υψηλού επιπέδου αγορά στην Ευρώπη και την Αμερική που επικεντρώνεται στην απόδοση, η επιλογή ενός φρένου μοτοσυκλέτας με κατάλληλα υλικά είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της ασφάλειας κατά την οδήγηση. Όλη η σειρά των προϊόντων μας μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη· καλωσορίζουμε την επικοινωνία για διευκρινίσεις σχετικά με το σχέδιο επιλογής.