Πρακτικές Συμβουλές από το EICMA: Βασικά Σημεία Εγκατάστασης Σωλήνων Φρένων Μοτοσυκλέτας και Συμβατότητα Κοχλιών Banjo

Το EICMA στην Ιταλία δεν είναι μόνο μια πλατφόρμα για την επίδειξη τεχνολογίας, αλλά και ένα κέντρο για την ανταλλαγή εμπειριών στον κλάδο. Στη συνεδρία του τεχνικού σεμιναρίου στο χώρο της έκθεσης, η σωστή εγκατάσταση και η συμβατότητα των αξεσουάρ των φρένων μοτοσυκλετών έχουν γίνει το επίκεντρο για παγκόσμιους εμπόρους συντήρησης και εργοστάσια τροποποίησης. Ως προμηθευτής ανταλλακτικών που ασχολείται εντατικά με το εμπόριο προς το εξωτερικό, έχουμε συγκεντρώσει βασικά τεχνικά σημεία συνδυάζοντας την εμπειρία από την έκθεση και την πρακτική εμπειρία, προκειμένου να βοηθήσουμε τους συνεργάτες να βελτιώσουν την αξιοπιστία της εγκατάστασης.

Η ποιότητα εγκατάστασης των σωλήνων φρένων επηρεάζει άμεσα την απόδοση του συστήματος πέδησης, όπου η συμβατότητα και η σύσφιξη των μπουλονιών banjo αποτελούν βασικούς παράγοντες. Στην έκθεση, οι γενικές τεχνικές προδιαγραφές της βιομηχανίας απαιτούν ρητά τα μπουλόνια banjo να χρησιμοποιούνται με ειδικούς χαλύβδινους/ελαστικούς δακτυλίους στεγανοποίησης. Κατά την εγκατάσταση, πρέπει να διασφαλίζεται ότι οι δακτύλιοι εφάπτονται σταθερά στην άκρη της σύνδεσης, ώστε να αποφεύγεται η διαρροή υγρού φρένων. Τα μπουλόνια banjo μας κατασκευάζονται από ανθεκτικά στη διάβρωση κράματα, συμβατά με ολόκληρη τη σειρά προϊόντων όπως οι σωλήνες φρένων an3 και οι σωλήνες φρένων από ανοξείδωτο χάλυβα. Η ροπή πρέπει να ελέγχεται αυστηρά στα 17-22 ft-lbs (μπροστινό φρένο) και 29-32 ft-lbs (πίσω φρένο), για να εξασφαλιστεί μια σταθερή σύνδεση χωρίς βλάβη του σωλήνα.

Η διαρρύθμιση του σωλήνα είναι επίσης κρίσιμη. Κατά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η φρενωτική γραμμή βρίσκεται μακριά από κινούμενα εξαρτήματα, όπως τα τροχάκια και οι αναρτήσεις, προκειμένου να αποφευχθεί υπερβολική κάμψη. Η ακτίνα κάμψης της πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του προϊόντος (για παράδειγμα, η ελάχιστη ακτίνα κάμψης για σωλήνες προδιαγραφής AN3 δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 28 mm). Για διαφορετικά μοντέλα, οι φρενωτικοί σωλήνες μοτοσικλετών μας μπορούν να παρέχουν προσαρμοσμένα μήκη. Σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής του χαλύβδινου πλεξίματος, μπορούν να διατηρήσουν τη σταθερότητα του σχήματος του σωλήνα ακόμη και σε σύνθετες συνθήκες οδήγησης, εξαλείφοντας πιθανούς κινδύνους ασφαλείας που προκαλούνται από τριβή και φθορά.

Επιπλέον, η διαδικασία εξάτμισης μετά την εγκατάσταση είναι απαραίτητη. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει υπόλοιπο αέρα στη φρενωτική γραμμή προκειμένου να διασφαλιστεί η απόδοση υδραυλικής μετάδοσης του φρενωτικού σωλήνα PTFE. Η τεχνική μας ομάδα μπορεί να παρέχει πλήρη εγχειρίδια εγκατάστασης για πελάτες εξωτερικού εμπορίου, συνδυάζοντας τις καλύτερες πρακτικές του κλάδου που απορροφήθηκαν στην EICMA, προκειμένου να βοηθήσει τους πελάτες να βελτιώσουν την ποιότητα της υπηρεσίας. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμβατότητα των μπανιό μπουλονιών με διάφορους φρενωτικούς σωλήνες, επικοινωνήστε μαζί μας για επαγγελματική υποστήριξη.