Mẹo Thực Tế từ EICMA: Các Điểm Chính về Lắp Đặt Ống Phanh Xe Máy và Khả Năng Tương Thích của Bu-lông Banjo

EICMA tại Ý không chỉ là sân khấu để trưng bày công nghệ mà còn là trung tâm trao đổi kinh nghiệm ngành. Trong buổi hội thảo kỹ thuật tại khu triển lãm, việc lắp đặt đúng cách và tính tương thích phụ kiện của đường ống phanh xe máy đã trở thành tâm điểm thu hút sự quan tâm của các cửa hàng bảo trì và xưởng độ xe trên toàn cầu. Với tư cách là nhà cung cấp phụ tùng có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thương mại quốc tế, chúng tôi đã tổng hợp các điểm kỹ thuật chính dựa trên chia sẻ tại triển lãm và kinh nghiệm thực tiễn, nhằm hỗ trợ các đối tác nâng cao độ tin cậy khi lắp đặt.

Chất lượng lắp đặt ống dẫn phanh ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả phanh, trong đó tính tương thích và độ siết chặt của bu-lông banjo là những khâu then chốt. Tại triển lãm, các tiêu chuẩn kỹ thuật công nghiệp chung yêu cầu rõ ràng rằng bu-lông banjo phải được phối hợp với các đệm làm bằng thép đặc biệt/cao su chuyên dụng. Trong quá trình lắp đặt, cần đảm bảo các miếng đệm được ép sát vào mặt đầu của khớp nối để tránh rò rỉ dầu phanh. Bu-lông banjo của chúng tôi được làm từ vật liệu hợp kim chống ăn mòn, tương thích với toàn bộ dòng sản phẩm như ống phanh an3 và đường ống phanh inox. Mô-men xoắn phải được kiểm soát nghiêm ngặt ở mức 17-22 ft-lbs (phanh trước) và 29-32 ft-lbs (phanh sau) để đảm bảo kết nối ổn định mà không làm hư hại đường ống.

Bố trí đường ống cũng rất quan trọng. Trong quá trình lắp đặt, cần đảm bảo rằng đường ống phanh được đặt xa các bộ phận chuyển động như bánh xe và hệ thống treo để tránh bị uốn cong quá mức. Bán kính uốn cong của nó phải đáp ứng các thông số kỹ thuật của sản phẩm (ví dụ: bán kính uốn cong tối thiểu của ống có tiêu chuẩn AN3 không nhỏ hơn 28mm). Đối với các mẫu xe khác nhau, dây phanh xe máy của chúng tôi có thể cung cấp độ dài tùy chỉnh. Kết hợp với đặc tính độ bền cao của dây phanh bọc thép, sản phẩm có thể duy trì sự ổn định về hình dạng đường ống ngay cả trong điều kiện đường xá phức tạp, loại bỏ các nguy cơ tiềm ẩn về an toàn do ma sát và mài mòn gây ra.

Ngoài ra, quá trình xả khí sau khi lắp đặt là vô cùng cần thiết. Cần đảm bảo không còn không khí tồn dư trong đường ống phanh để duy trì hiệu suất truyền động thủy lực của ống phanh PTFE. Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi có thể cung cấp đầy đủ hướng dẫn lắp đặt bằng văn bản cho khách hàng xuất khẩu, kết hợp các phương pháp tốt nhất trong ngành được tiếp thu từ EICMA nhằm giúp khách hàng nâng cao chất lượng dịch vụ. Để biết thêm thông tin về khả năng tương thích giữa các bulông banjo với các loại ống phanh khác nhau, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ chuyên nghiệp.